フランク・アーチボルド・マクドゥーガル
フランク・アーチボルド・マクドゥーガル | |
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.jpg) マッキー・トロフィーを手にしたマクドゥーガル、1964年 | |
| 誕生 | (1896-06-16)1896年6月16日 |
| 死去 | 1975年6月27日(1975-06-27)（享年79歳） カナダ、オンタリオ州トロント |
| 職業 | 森林警備隊員 |
フランク・アーチボルド・マクドゥーガル（1896年6月16日 - 1975年6月27日）は、カナダのオンタリオ州における森林警備隊の先駆者でした。「アルゴンキン州立公園の空飛ぶ管理官」として知られる彼は、州の公園システムの発展と林業における飛行機の活用に重要な役割を果たしました。[ 1 ]
幼少期
ロイヤリストの血を引くマクドゥーガルは、1896年6月16日にオンタリオ州トロントで生まれました。オンタリオ州カールトンプレイスで育ち、スポーツに積極的に参加し、1913年にはカールトンプレイス・カナダ選手権カヌーチームのメンバーとして1/2マイル、1914年には1/2マイルと1マイルを制覇し、熟練したカヌー選手となりました
第42連隊で1年間学生として過ごした後、1915年9月17日にカナダ海外派遣軍に入隊し、1916年2月14日にイギリスに到着した。ヴィミーリッジの戦いでは、カナダ第1師団第3大隊の一員として戦った。1917年9月6日、毒ガス攻撃の影響で入院したが、16日に任務に復帰し、パッシェンデールの戦いに参加した。カナダに戻り、1919年6月16日に復員した。[ 2 ] 毒ガス攻撃による医師の勧めで、野外でのキャリアを志し、トロント大学で林学を専攻した。
1922 年の夏、ジェームズ湾調査に従事していたとき、彼はヘイリーベリー周辺で1922 年の大火を観察しました。
1923 年に卒業 (理学士、理学士) すると、すぐにオンタリオ州土地森林局に入局し、オンタリオ州アルゴンキン州立公園を含むアルゴンキン地区の副地区森林官に任命されました。
マクドゥーガルは1975年6月27日にトロントで亡くなった。
キャリア
森林局に勤務していたマクドゥーガルは、森林保護とパトロールにおける航空機の価値に気づき、パイロットになる機会を得て、最終的に計器飛行証明と事業用操縦士免許に相当する資格を取得した。後にスーセントマリーの森林官検査官に異動し、1926年に地区森林官に任命された。1931年にはアルゴンキン州立公園の監督官とアルゴンキン地域の地区森林官に任命された。アルゴンキン州立公園に赴任した当初から、マクドゥーガルは専用の飛行機、フェアチャイルドKR-34オープンコックピット複葉機と整備士、メンテナンス要員を与えられた。この飛行機は現在、カナダ・ブッシュプレーン・ヘリテージ・センターに所蔵されている。[ 3 ]
オープンキャビンの飛行機は、夏はフロートで、冬はスキーで哨戒任務に使用されました。冬季には、マクドゥーガルは脇下まで毛皮の裏地が付いたズボン、毛皮の裏地が付いたブーツ、毛皮の裏地が付いたヘルメット、毛皮の縁取りが付いたゴーグル、そして肘まで毛皮の裏地が付いたミトンを着用していました。彼は冬の遠征からこの装備で寒さに震えながら帰ってくることもありましたが、密猟は急激に減少しました。1939年頃、彼はついに密閉式キャビンの飛行機、スティンソン・リライアントSR-10を手に入れました。この飛行機は長年使用されましたが、定期整備中に深刻な腐食問題が発見され、退役を余儀なくされました。
マクドゥーガルは熟練したアマチュア音楽家で、趣味でバイオリン製作も行っていました。パークのオフィスに木工コーナーを設け、余暇にはそこでバイオリンを製作していました。木材に関する知識を活かし、古木目の美しい木材の切れ端を全国各地で探し、プロのバイオリン製作者と交換して工具やアドバイスを得ていました。彼は6本以上のバイオリンを製作し、友人たちに贈呈しました。その中にはプロの演奏家も数名おり、彼らは彼の音色の良さを高く評価していました。そのうち1本は今も家族が所有しています。
1941年、マクドゥーガルは公務員の中で最高位の非選挙職に昇進し、トロントに駐在する土地森林省副大臣に就任した。この職に就いたマクドゥーガルは、自身の経験と州航空局のパイロットの経験を活かし、ブッシュプレーンの設計案の作成に協力した。省はインセンティブとして20機の発注を約束した。カナダのデ・ハビランド・エアクラフト社がビーバー機の契約を獲得し、この機はブッシュプレーンの性能において世界標準となった。
マクドゥーガルの部署は、火災探知と森林火災への放水に飛行機を利用する技術を最も早く開発した部署の一つであった。[ 1 ] 森林保護とビーバーの開発に対する功績により、彼はカナダ最高の航空賞であるマッキー・トロフィーを受賞した。[ 3 ]
マクドゥーガルは最初の量産型ビーバー機とその後続のビーバー機を使用し、夏の間はトロントに本拠を置き、1966年に引退するまでトロントから視察旅行の際にビーバー機を飛ばしていた。
家族
マクドゥーガルは最初にパール・ニュージェント（1885～1946年）と結婚し、3人の子供をもうけました。そのうち2人は成人まで生き残りました。次にメレン・マレー（1983年～）と結婚し、1人の娘をもうけました
栄誉と賞のリスト
- カールトン・プレイス・カヌー・クラブ。1913年1/2マイルの戦闘カヌー・チャンピオン、1914年1/2マイルと1マイルのチャンピオン
- イギリス戦争勲章と戦勝勲章[ 2 ]
- 1964年にマッキー・トランスカナダ・トロフィーを受賞[ 1 ]
- 1973年、アルバータ州飛行勲章コンパニオン
- 1973年12月31日、カナダ航空殿堂入り
- 1974年、ノースウエスト準州のシルバーウィングス兄弟団に任命される
- アルゴンキン公園の東西ゲート間のハイウェイ60号線は、1976年8月6日にフランク・マクドゥーガル・パークウェイとして指定されました。
彼の死後、トロント大学にフランク A. マクドゥーガル フェローシップという記念フェローシップが設立されました。その価値は年間およそ 2,195 カナダドルです。
参考文献
