フランク・K・スペイン
フランク・カイル・スペイン（1927年11月29日 - 2006年4月25日）は、アメリカの発明家でありテレビ技術者であった。ミシシッピ州テューペロにNBC系列局WTVAを設立し、その発展に尽力したことで最もよく知られている。
スペインは晩年、他の放送局やマイクロ波サービス会社も所有・運営し、 MCIサウスイーストの主要投資家でもありました。
若いころ
スペインはオハイオ州ノース・ルイスバーグに生まれ、青春時代のほとんどをテューペロで過ごしました。幼い頃から、彼は電子工学の仕組みに強い関心を抱いていました。高校生の頃、地元のAMラジオ局WELOの設立と運営に携わり、また、パートタイムでチーフエンジニアも務めました。19歳でミシシッピ州立大学を優秀な成績で卒業した後、電気工学の学位を取得し、ワシントンD.C.へ移住しました。
キャリア
NBCに入社して間もなく、スペインはWNBW（現WRC-TV ）の構築に携わりました。彼は、国会議事堂、ホワイトハウス、そして1949年の大統領就任式を含む様々な歴史的場所から発信される最初の生中継テレビ放送の実現に尽力しました。
1949 年、スペインはニューヨーク市のNBC 開発グループに加わり、テレビとマイクロ波中継機器の設計に携わりました。
スペインは2000年のインタビューでこの開発グループについて次のように説明しています。
当時、少なくともNBCとCBSには、基本的に独自のカメラや機材などを製造していた設計開発グループがありました。そしてRCAとゼネラル・エレクトリックがこれらの設計を採用し、多少の改良を加えて商業的に販売しました。つまり、私たちが取り組んでいたプロジェクトは、その後すぐにカラーテレビへと発展したのです。
彼はそこで、コネチカット州ブリッジポートの最初のUHFテレビ局の建設にも協力し、同局のアンテナのパターン測定を監督しました。
新しい基準
1950年、技術革新によってテレビの用途が急速に変化したため、連邦通信委員会（FCC）はすべてのテレビ放送網にカラー標準を採用することを決定しました。スペインは1949年から1950年にかけて、 RCA互換カラーテレビシステムのデモンストレーションに参加しました。FCCは当初RCAのシステムを却下しましたが、2年後に再審議が行われ、RCAの全電子システムが採用されました。
2年後、スペイン氏はNBCを離れ、ニューヨーク州シラキュースのWHEN-AM-FM-TVでエンジニアリング ディレクターの職に就きました。
WTWVの起源
シラキュースで働いていたスペインは、テューペロに放送局を建設したいと考えていました。1953年12月、スペインはFCC（連邦通信委員会）にチャンネル9をテューペロに割り当てるよう請願し、3年後に建設許可を取得しました。放送局は1957年3月18日に初放送を開始しました。アンテナ、送信機、カメラなどの設備はすべてスペインが手作業で製作しました。
NBC幹部の多くは、テューペロは田舎であるため、地元系列局の設置には適さないと考えていましたが、スペイン氏に、ネットワーク信号を取得する方法を見つければ放送できると伝えました。メンフィスのWMC-TVとの数回にわたる裏取引の後、スペイン氏はWMC-TVの信号をテューペロまで伝送するためのマイクロ波中継システムとリピーターシステムのネットワークを構築しました。WTWVは1960年代半ばにNBCの正式な系列局となりました。1979年にWTWVはコールサインをWTVAに変更しました。
電子レンジサービス会社
1959年、スペインはCATVシステムへの遠隔信号と放送施設のネットワーク相互接続を提供するために、マイクロウェーブ・サービス・カンパニーを設立しました。地上伝送事業の最盛期には、同社は12州にサービスを提供していました。
これらの施設の戦略的な立地条件から、スペインはジャック・ゴーケンとビル・マクゴーワンと共にMCIの設立に携わりました。彼はMCIミッドサウスの単独所有権を維持し、 MCIサウスイーストではメレディス・コーポレーションと対等なパートナーシップを維持しました。
晩年
スペインは1974年に最初の車を購入して以来、アンティークカーに魅了され始めました。スペインは、スペインの所有する150台の車コレクションすべてを収蔵するテュペロ自動車博物館を設立しました。スペイン自身が設立したこの博物館は2002年に開館し、2003年には州立自動車博物館に指定されました。博物館は2019年に閉館し、車はオークションにかけられました。[ 1 ]
スペインは放送界では国際的に知られており、2005年に50年間の放送界における生涯功績に対して ゴールドサークルエミー賞を受賞しました。
2000年代に入って健康状態が悪化したにもかかわらず、スペインは亡くなるまでほぼ毎日WTVAに通い続けました。多くの従業員から真の現場主義のオーナーとして知られていたスペインは、「チャンネル9のスタッフを世界中どこへ連れて行っても、誰にも負けない」とよく自慢していました。スペインが成し遂げた数々の功績の中でも、WTVAは彼の輝かしい財産でした。
スペイン氏は、長い癌との闘病生活の末、2006年4月25日にテューペロのノースミシシッピ医療センターで亡くなりました。彼の家族は2015年にWTVAを売却しました。
参考文献
- ^デニス・セイド（2018年12月16日）「テューペロ自動車博物館が閉館、収蔵品は慈善教育財団に売却」デイリー・ジャーナル。2024年6月28日閲覧。
外部リンク
