フランク・L・オークス
フランク・L・オークス | |
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 1900年頃に撮影されたオークス | |
| 生まれる | フランク・ラヴェル・オークス 1850年8月8日ヤーマス、メイン州、米国 |
| 死亡 | 1912年1月31日（1912年1月31日）（61歳） |
| 休憩所 | リバーサイド墓地、ヤーマス、メイン州、米国 |
| 職業 | 船長 |
| 配偶者 | フランシス・E・ブランチャード（1877年～1912年、死去） |
フランク・ラヴェル・オークス（1850年8月8日 - 1912年1月31日）は、19世紀後半から20世紀初頭にかけて活躍したアメリカの船長である。27年間にわたり、海外航海に従事する多くの船の船長を務めた。
人生とキャリア
オークスは1850年8月8日、メイン州ヤーマスでベンジャミン・オークス（1819年 - 1901年）とメアリー・ラヴェル（1819年 - 1866年）の子として生まれた。 [ 1 ]弟のチャールズ・チャンドラー・オークス（1856年 - 1934年）も船長で作家でもあった。[ 2 ] [ 3 ]姉のアネッタはオークスより先に生まれたが、1849年に幼少期に亡くなった。弟のウィリー・キングは1853年にオークスに続いて生まれたが、同年に亡くなった。[ 4 ]
彼は15歳、母親が亡くなった頃に船乗りとしてのキャリアを開始し、ポートランドとヤーマス間の短距離航海を行うスクーナー船に乗りました。[ 1 ]
1877年5月9日[ 1 ]、彼は故郷の有名な造船業一家のフランシス・E・ブランチャードと結婚した。[ 2 ]彼女の両親はペレス・N・ブランチャードとシンシア・S・ブランチャードであった。[ 1 ]夫婦にはフランシスという一人娘がいたが、幼くして亡くなった。[ 1 ]
1882年3月10日[ 3 ] 、オークスはSCブランチャード号（妻の祖父シルバヌス・クッシング・ブランチャードにちなんで命名）の船長を務め、2900米トンの小麦を積んでベルギーのアントワープに向けて出航した。彼の弟は三等航海士で、妻も乗船していた。5月29日[ 3 ]、船は「36時間続いた北西の強風」がハリケーンへと変貌する「不利な状況」に遭遇した。船体への負担を軽減するため、フォアマストとミズンマストを切断する必要があると判断された。強風は数日間続き、船は航行不能となった。二等航海士は月明かりに照らされ、少し離れたところに船が接近しているのを発見した。ブランチャード号は数発のロケット弾を発射したが、リチャード・クイラー船長率いるもう一隻のカウンティ・オブ・ランカスター号から青色のライトが発射された。遭難したブランチャード号の乗員は救助船に移され、ブランチャード号は運命に任せられた。[ 2 ]
1890年、オークス夫妻はカズンズ島近くのヤーマス、ホワイトズ・コーブにコテージを建てた。[ 5 ]その後、マサチューセッツ州ニュートンに移住した。[ 6 ]
1911年、オークスはボストンの州パイロット委員会の委員となり[ 1 ] 、その任期はその年に終了した[ 7 ] 。
オークスは1902年から亡くなるまでマサチューセッツ園芸協会の会員であった。 [ 6 ]また、ボストン海洋協会やポートランド、ロードアイランド州プロビデンスの海洋協会の会員でもあった。[ 1 ]
死
オークスは1912年1月31日、マサチューセッツ州ニュートンで61歳で亡くなった。[ 1 ]妻は彼より24歳長生きし、ヤーマスのリバーサイド墓地に、両親と3人の兄弟姉妹と同じ区画に埋葬された。
参考文献
- ^ a b c d e f g h 『マサチューセッツ州の伝記史：州の主要人物の伝記と自伝』第6巻。マサチューセッツ伝記協会。1916年。
- ^ a b cスターテヴァント、アーノルド・H. (2009).ベケットとヒンジ. トラフォード出版. p. 102. ISBN 9781426918391。
- ^ a b cマシューズ、フレデリック・C. (1987).アメリカ商船 1850-1900 第1巻. ドーバー出版. p. 232. ISBN 9780486255385。
- ^ポートランド・プレス・ヘラルド、1934年12月15日
- ^「ヤーマスとヤーマスビル」。『貿易委員会ジャーナル』3ページ。メイン州ポートランドの貿易委員会、235ページ。1890年。
- ^ a bマサチューセッツ園芸協会紀要.マサチューセッツ園芸協会. 1911年. p. 297.
- ^市町村登録簿、JHイーストバーン、1911年、119ページ。
