フランクリン・デラノ・ルーズベルト記念橋 | |
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| 座標 | 北緯44度51分33.8秒 西経66度58分48.8秒 / 北緯44.859389度 西経66.980222度 / 44.859389; -66.980222 |
| 通行 |  国道774号線 と州道189号線 |
| 横断 | ルーベック海峡 |
| 所在地 | メイン州ルーベックとニューブランズウィック州カンポベロ |
| 正式名称 | フランクリン・デラノ・ルーズベルト記念橋 |
| 別名 | ルーズベルト国際橋 |
| 命名 | フランクリン・D・ルーズベルト |
| 特徴 | |
| 材質 | 鋼 |
| 歴史 | |
| 着工 | 1958年 |
| 開通 | 1962年 |
| 場所 | |
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フランクリン・デラノ・ルーズベルト記念橋は、アメリカ合衆国メイン州ルーベック[ 1]とカナダのニューブランズウィック州カンポベロ島をルーベック海峡で結ぶ国際橋です。この鋼製橋は、カンポベロ島（現在はルーズベルト・カンポベロ国際公園として保存されています）に夏の別荘を構えていた第32代アメリカ合衆国大統領フランクリン・D・ルーズベルトにちなんで名付けられました。橋の中央にある銘板は、カナダとアメリカ合衆国の国境の最東端の物理的な標識となっています。[2]
ニューブランズウィック州道774号線とメイン州道189号線を結ぶこの橋は、カンポベロ島と北米本土を結ぶ唯一の固定交通路です。島とニューブランズウィック州の他の地域への交通はすべて季節限定のフェリーです。[3]
国境検問所
フランクリン・デラノ・ルーズベルト記念橋の両端には、米国税関・国境警備局とカナダ国境サービス庁の事務所があり、ルーベック・カンポベロ国境検問所を形成しています。長年にわたりルーベックとカンポベロ島はフェリーで結ばれていましたが、1962年に橋が完成するまで、常設の国境検査施設は設置されていませんでした。最初の2年間は、米国税関・国境警備局はトレーラーハウスで業務を行っていました。[4]
歴史
1958年、カナダ政府はカンポベロ・ルーベック橋建設の枠組みを定めるカンポベロ・ルーベック橋法を可決しました。 [5]数年間の計画を経て、橋は1962年に開通し、1962年8月15日に正式に開通しました。[6]
参照
参考文献
- ^ 「メイン州ルーベック - カンポベロへのルーズベルト橋の建設」Lubec.mainememory.net 。2016年2月27日閲覧
- ^ 「第1章：メイン州東部」。ユナイテッド・ディバイド：アメリカ／カナダ国境の線状のポートレート。土地利用解釈センター。2015年冬。2018年12月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年11月14日閲覧。
- ^ ティム・カプリシン（2008年6月14日）「静かなカンポベロ島がフランクリン・ルーズベルト大統領を称える」ミルウォーキー・ジャーナル・センチネル紙。
- ^ 「ルーベックにおける米国税関郵便局建設、1963年頃」。2014年8月24日閲覧
- ^ 「カンポベロ・ルーベック橋法（1958年、第23章）」。2011年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年8月19日閲覧
- ^ マハー、マーティン（2000年4月10日）「学生が地域社会について書いた地方都市史100周年記念プロジェクト」バンゴー・デイリー・ニュース
外部リンク
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