フランツ・ヨーゼフス・バーン

フランツ・ヨーゼフス・バーン
テクニカル
軌道ゲージ	1,435 mm ( 4 ft  8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ
電化	15 kV 16.7 Hz 交流
マップ名 伝説 キロ チェスケ ヴェレニツェ - チェスケ ブジェヨヴィツェ線 [de] ブジェヨヴィツェへ チェスケ ヴェレニツェ – プラハ線 [de] プラハへ 1.5 チェスケー・ヴェレニツェ （グミュント＝ヴィーラント） 0.0 163.1 チェコ共和国 オーストリア 国境 Waldviertler Schmalspurbahnen  [de] ( 狭い ゲージ ） 161.9 グミュント・ノ 154.1 ピュルバッハ＝シュレムス 150.7 ヒルシュバッハ 147.2 ブドウ タヤ シュヴァルツェナウ - マルティンスベルク - グーテンブルン線 [de] ツヴェットルへ 138.3 シュヴァルツェナウ タヤタル線 [de] 128.6 アレンシュタイグ ロカルバーン ゲプフリッツ – ラープス [de] 121.4 ゲップフリッツ 108.9 イルンフリッツ 98.0 ヘッツェルスドルフ＝ゲーラス 88.6 ジークムントシェルベルク カンプバレー鉄道線 [de] ツェルンドルフ・ジークムントシェルベルク線 [de] ツェルンドルフへ シュミダ [de] 78.7 エッゲンブルク 69.7 リンベルク＝マイサウ 60.4 ツィールスドルフ 52.4 グロースヴァイカースドルフ アブスドルフ - ヒッパーズドルフ - クレムス アン デア ドナウ線 [de] クレムス・アン・デア・ドナウ行き 43.9 アプスドルフ＝ヒッペルドルフ 42.2 アプスドルフ-ヒッペルドルフ西ジャンクション アプスドルフ-ヒッペルスドルフ-シュトッケラウ線 [de] シュトッケラウへ ドナウ川 34.4 トゥルン・ドナウ橋 トゥルナーフェルト鉄道線 [de] 33.1 トゥルン 28.6 ランゲンレバーン 26.6 ミュッケンドルフ＝ヴィプフィング 24.6 ツァイゼルマウアー・ケーニヒシュテッテン 21.9 聖アンドレ・ヴェルデルン 19.3 グライフェンシュタイン＝アルテンベルク 16.6 ドナウのホーフライン 13.9 クリッツェンドルフ 12.4 ウンター・クリッツェンドルフ 10.4 クロスターノイブルク＝キーリング 8.9 クロスターノイブルク＝ヴァイトリング 4.0 ウィーン・ヌスドルフ ドナウファーバーン 2.7 ウィーン・ハイリゲンシュタット 郊外線 1.5 ウィーンFJB-ギュルテル橋 1.1 ウィーン・シュピッテラウ 0.0 ウィーン・フランツ・ヨーゼフ駅 キロ この図: ビュー 話す 編集

フランツ・ヨーゼフス鉄道（直訳：フランツ・ヨーゼフ皇帝鉄道）は、オーストリア・ニーダーエスターライヒ州にある標準軌の鉄道路線です。オーストリアの首都ウィーンからチェコ共和国との国境にあるグミュントまで、全長163.1キロメートル（101.3マイル）を走っています。この路線は元々フランツ・ヨーゼフ皇帝鉄道によって建設され、現在はオーストリア連邦鉄道（ÖBB）が所有・運営しています。  

ルート

路線の南端はウィーンのアルザーグルント地区にあるウィーン・フランツ・ヨーゼフ駅である。ここから路線はドナウ運河の西岸に沿ってウィーン・ハイリゲンシュタットまで走り、そこで近郊線およびドナウファーバーンとの接続点に達する。そこから路線はドナウ川に沿って走り、最終的にトゥルン・アン・デア・ドナウで川を渡る。トゥルンでは、トゥルナーフェルト鉄道線 [de]と接続する。トゥルンから路線は西北西にチェコ国境のグミュントに向かって走る。グミュントで路線はルジュニツェ川を渡り、チェスケー・ヴェレニツェまで続き、そこでチェスケー・ヴェレニツェ-チェスケー・ブジェヨヴィツェ鉄道線 [de]とチェスケー・ヴェレニツェ-プラハ鉄道線 [de]に分岐する。

オペレーション

フランツ・ヨーゼフス鉄道は、主にウィーンSバーンと地域列車の運行を行っている。S40はウィーン・フランツ・ヨーゼフス鉄道とザンクト・ポルテン間を1時間間隔で運行しており、トゥルン駅でフランツ・ヨーゼフス鉄道を出発する。^{[2]地域列車はエッゲンブルク行きが1時間ごと、}チェスケー・ヴェレニツェ行きが2時間ごとに運行している。^{[3]ウィーンと}プラハを結ぶ直通列車は1992年以降廃止されていたが、2022年12月にシルヴァ・ノルティカ（北の森）として再開された。^[4]地域急行列車はクレムス・アン・デア・ドナウ行きが1時間ごとに運行しており、トゥルンでドナウ川を渡り、アブスドルフ＝ヒッペルドルフ駅でフランツ・ヨーゼフス鉄道を出発する。^[5] 

参考文献

1. Aisenbahnatlas Österreich [オーストリア鉄道地図帳] (ドイツ語) (第 3 版)。ケルン: シュヴェール + 壁。 2021. pp.  2–3 , 11–13 , 23–24 , 104. ISBN 978-3-89494-150-5。
2. 「ザンクト・ペルテン - トライスマウアー - トゥルナーフェルト - トゥルン - ウィーン・フランツ・ヨーゼフス駅」(PDF) (ドイツ語)。 ÖBB。 2022 年 12 月 7 日。2023 年10 月 12 日に取得。
3. 「ウィーン フランツ ヨーゼフス駅 - トゥルン - ジークムントシャーベルク - グミュント - チェスケ ヴェレニツェ」(PDF) (ドイツ語)。 ÖBB。 2022 年 12 月 7 日。2023 年10 月 12 日に取得。
4. ローニンガー、マルクス (2022 年 12 月 7 日)。 「Am Sonntag: Neustart für Direktzug Wien-Gmünd-Prag」。Niederösterreichische Nachrichten (ドイツ語) 。2023 年10 月 12 日に取得。
5. 「ウィーン フランツ ヨーゼフス駅 - トゥルン - クレムス アド ドナウ」(PDF) (ドイツ語)。 ÖBB。 2022 年 12 月 9 日。2023 年10 月 12 日に取得。