フランツ・コンラッド（レーシングドライバー）

フランツ・コンラッド（1951年6月8日オーストリア・グラーツ生まれ）は元レーシングドライバーであり、 1976年にコンラッド・モータースポーツを設立した。

ドライバーとして、コンラッドはアンソンSA4-トヨタを駆り、1983年のドイツF3選手権で優勝しました。1990年にはジャガーを駆り、ル・マン24時間レースで自己最高の2位を獲得。続く1993年にはポルシェ911を駆り、ニュルブルクリンク24時間レースで総合優勝を果たしました。また、 1998年にはポルシェGT2ツインターボを駆り、デイトナ24時間レースで同クラス優勝を果たしました。 ^[要出典]

コンラッドは、ランボルギーニのエンジンを搭載したグループCスポーツカー、コンラッドKM-011の製作者でもありました。^[要出典]

レース記録

世界スポーツカー選手権の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	応募者	クラス	シャーシ	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	ポジション	ポイント
1976	ハインツマン・レンフォイアーシュッツ・レーシングチーム	T/GT3.0	ポルシェ カレラ RS	ポルシェ3.0 F6	マグ	ヴァル	シル	ヌール 14	オスト	GLN	DIJ					[注 1]
1977	カンナチャーGTレーシング	5年生	ポルシェ935	ポルシェ2.8 F6 t	日	マグ	SIL 5									[注 1]
	ポルシェ・クレマー・レーシング							ヌール 4	GLN	MOS	BRH3 ​	HOC 5	ヴァル
1978	コンラッド・モータースポーツ	5年生	ポルシェ935	ポルシェ2.8 F6 t	11日目	マグカップ 2	DIJ レット	SIL 6	ヌール 4	MIS3 ​	GLN	VAL 7				[注 2]
1983	ポルシェ・クレマー・レーシング	C	ポルシェ956	ポルシェタイプ935 2.6 F6 t	MNZ	シル	ヌール	LMS	SPA Ret	FUJ Ret						ノースカロライナ州	0
	パメテックス/プレトリア・ブリック		ポルシェCK5	ポルシェタイプ935 2.8 F6 t							キャ DSQ
1984	ポルシェ・クレマー・レーシング	C1	ポルシェ956	ポルシェタイプ935 2.6 F6 t	MNZ	SIL 6	LMS									23日	26
	スコール・バンディット・ ポルシェ・チーム							ヌール DNS	BRH			IMO 8	FUJ	きゃ	サン 9
			ポルシェ956B							MOS 2
			ポルシェ962C								SPA Ret
1985	ポルシェ・クレマー・レーシング	C1	ポルシェ962C	ポルシェタイプ935 2.6 F6 t	マグ	MNZ	シル	LMS 9								32位	12
	ニューマン・ヨースト・レーシング		ポルシェ956						HOC Ret	MOS	スパ	BRH	FUJ
	ジョン・フィッツパトリック・レーシング		ポルシェ956B											SHA4 ​
1986	リチャード・クリア・レーシング	GTP	3月85G	ポルシェタイプ962 3.2 F6 t	MNZ	SIL Ret	LMS									ノースカロライナ州	0
	SATポルシェ・ クレマーチーム	C1	ポルシェ956	ポルシェタイプ935 2.8 F6 t				NOR 12	BRH	ジェル	ヌール	スパ
	カーラ・インターナショナル・レーシング		LM 06C	トヨタ4T-GT 2.1 L4 t									FUJ 16
1987	ポルシェ・クレマー・レーシング	C1	ポルシェ962C	ポルシェタイプ935 2.8 F6 t	ジャー	ジェル	MNZ	シル	LMS 4					FUJ 12		34位	10
	ムサトアクションカー		ランチア LC2	フェラーリ308C 3.0 V8 t						NOR Ret	BRH	ヌール	スパ
1988	ブラウプンクト・ ヨースト・レーシング	C1	ポルシェ962C	ポルシェタイプ935 2.8 F6 t	ジェル	ジャー	MNZ	シル	LMS 5							29日	30
				ポルシェタイプ935 3.0 F6 t						BRN 6	BRH
	ダウアーレーシング											ヌール・ レット	スパ	FUJ	サン
1989	ダウアーレーシング	C1	ポルシェ962C	ポルシェタイプ935 3.0 F6 t	SUZ 15	DIJ レット	ジャー									34位	8
	ブルン・モータースポーツ							BRH 16	ヌール 6	ドン	スパ
	ポルシェ・クレマー・レーシング		ポルシェ962-CK6									メキシコ 9
1990	コンラッド・モータースポーツ	C	ポルシェ962C	ポルシェタイプ935 3.0 F6 t	SUZ 19	MNZ Ret	SIL 14	スパ 13	DIJ 20	ヌール 14	ドン 16	CGV 22	メキシコ 12			ノースカロライナ州	0
1991	コンラッド・モータースポーツ	C2	ポルシェ962C	ポルシェタイプ935 3.2 F6 t	スズ	MNZ Ret	SIL Ret	LMS Ret	ヌール 9							54番目	2
		C1	コンラッド KM-011	ランボルギーニ3512 3.5 V12					ヌール DNQ	MAG Ret	MEX Ret	AUT Ret

脚注

1. 1976年と1977年、世界選手権は、世界スポーツカー選手権と世界メイクス選手権という、同時進行ではあるものの別々に開催される2つのシリーズに分割されました。
2. ドライバーズチャンピオンシップなし。

ル・マン24時間レースの結果

年	チーム	コ・ドライバー	車	クラス	ラップ	ポジション	クラス ポジション
1978	ウィッティントンブラザーズレーシング	ドン・ウィッティントン ビル・ウィッティントン	ポルシェ935/77	Gr.5 +2.0	41	DNF	DNF
1985	クレマー・ポルシェ・レーシング	ジャン＝ピエール・ジャリエ マイク・サックウェル	ポルシェ962C	C1	356	9日	9日
1987	ポルシェ・ クレマー・レーシング	ジョルジュ・フーシェ ウェイン・テイラー	ポルシェ962C	C1	327	4番目	4番目
1988	ブラウプンクト・ ヨースト・レーシング	デビッド・ホッブス ディディエ・テイエス	ポルシェ962C	C1	380	5番目	5番目
1989	レプソル・ ブルン・モータースポーツ	ルディ・セハー アンドレス・ビラリーニョ	ポルシェ962C	C1	81	DNF	DNF
1990	シルクカット ジャガー トム・ウォーキンショー・レーシング	ヤン・ラマース アンディ・ウォレス	ジャガー XJR-12	C1	355	2位	2位
1991	コンラッド・モータースポーツ	アンソニー・リード ピエール＝アラン・ロンバルディ	ポルシェ962C	C2	98	DNF	DNF
1993	コンラッド・モータースポーツ	原田純 アントニオ・ヘルマン・デ・アゼベド	ポルシェ 911 カレラ RS	GT	293	19日	5番目
1994	コンラッド・モータースポーツ	アントニオ・ヘルマン・デ・アゼベド マイク・ソマー	ポルシェ911ターボ	GT1	100	DNF	DNF
1995	ポルシェ・ クレマー・レーシング	ユルゲン・レッシグ アントニオ・ヘルマン・デ・アゼベド	クレマー K8 スパイダー-ポルシェ	WSC	163	DNF	DNF
1996	コンラッド・モータースポーツ	アントニオ・ヘルマン・デ・アゼベド ウィド・ロスラー	ポルシェ 911 GT2エボ	GT1	107	DNF	DNF
1997	コンラッド・モータースポーツ	マウロ・バルディ ロバート・ニアーン	ポルシェ911 GT1	GT1	138	DNF	DNF
1998	コンラッド・モータースポーツ	ラリー・シューマッハ ニック・ハム	ポルシェ911 GT2	GT2	24	DNF	DNF
1999	コンラッド・モータースポーツ	ピーター・キチャック チャールズ・スレーター	ポルシェ911 GT2	GTS	293	18日	7日
2001	サリーン-アレン スピードラボ	オリバー・ギャビン テリー・ボルチェラー	サリーン S7-R -フォード	GTS	246	18日	3位
2002	コンラッド・モータースポーツ	テリー・ボルチェラー トニ・ザイラー	サリーン S7-R -フォード	GTS	266	26日	7日
2003	コンラッド・モータースポーツ	トニ・ザイラー ウォルター・ブルン	サリーン S7-R -フォード	GTS	91	DNF	DNF
出典: [1]

ヨーロッパF2選手権の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体は最速ラップ）

年	応募者	シャーシ	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	ポジション	ポイント
1980	URDレンヴァーゲンバウ	792年3月	BMW	THR	HOC	ヌール	ヴァル	PAU	シル	ゾル DNQ	マグ	ザン	あたり	MIS			ノースカロライナ州	0
	GELOレーシングチーム														HOC Ret
1981	スクーデリア・テウトニア	802年3月	BMW	シル	HOC	THR	ヌール 11	ヴァル	マグ	PAU	あたり	スパ	ドン	MIS	男		ノースカロライナ州	0
1982	フランツ・コンラッド・レーシング	802年3月	BMW	SIL 14	HOC Ret	16歳	ヌール 11	マグ	ヴァル	PAU	スパ	HOC	ドン	男	あたり	MIS	ノースカロライナ州	0

FIA GT選手権の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	チーム	車	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	ポジション	ポイント
1997	コンラッド・モータースポーツ	ポルシェ911 GT2	GT2	HOC NC			ヌール 3	スパ 7	A1R Ret	SUZ 4	ドン 5	マグ	SEB 6	LAG Ret	17日	10
		ポルシェ911 GT1	GT1		SIL 9	HEL 7									ノースカロライナ州	0
1998	コンラッド・モータースポーツ	ポルシェ911 GT2	GT2	OSC 3	SIL 7	HOC 11	DIJ 4	HUN DNS	SUZ 4	ドン 2	A1R 3	HOM Ret	LAG Ret		6番目	20
1999	コンラッド・モータースポーツ	ポルシェ911 GT2	GT	MNZ 15	SIL 13	HOC 3	ハン 3	ゾル 6	OSC 8	ドン 3	HOM Ret	GLN 11	朱烈 ​		15日	13
2000	コンラッド・モータースポーツ	ポルシェ911 GT2	GT	VAL 8	EST 19	MNZ Ret	SIL 6	ハン 5	ゾル 11	A1R 5	LAU 5	BRN	マグ		16日	7
2003	コンラッド・モータースポーツ	サリーン S7 -R	GT	CAT 8	MAG Ret	PER Ret	BRN9 ​	ドン 6	SPA Ret	そして 2	OSC DSQ	EST 4	MNZ 11		16日	17
2004	コンラッド・モータースポーツ	サリーン S7 -R	GT	MNZ Ret	VAL DNS	マグ DNS	HOC Ret	BRN 6	ドン	SPA Ret	IMO Ret	OSC 15	ダブ	朱烈 ​	59番目	3
2005	コンラッド・モータースポーツ	サリーン S7 -R	GT1	MNZ Ret	マグ 11	シル	私の意見では	BRN	スパ	OSC 10	IST	朱烈 ​	DUB Ret	BHR 11	ノースカロライナ州	0

ウェザーテック・スポーツカー選手権の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	チーム	クラス	作る	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	ポジション	ポイント
2014	デンプシーレーシング	GTD	ポルシェ911 GT アメリカ	ポルシェ4.0 F6	日	SEB 21	遅れ	決定	WGL	MOS	IMS	ROA	VIR	COA	ペット		156番目	1
2016	コンラッド・モータースポーツ	GTD	ランボルギーニ・ウラカンGT3	ランボルギーニ5.2 V10	10日目	SEB 14	遅れ	決定	WGL	MOS	リム	ROA	VIR	COA	ペット		65番目	2
2017	コンラッド・モータースポーツ	GTD	ランボルギーニ・ウラカンGT3	ランボルギーニ5.2 V10	20日目	セブ	LBH	COA	決定	WGL	MOS	リム	ROA	VIR	遅れ	ペット	80代	11

参考文献

1. 「フランツ・コンラッドの全結果」. racingsportscars.com . 2018年6月6日閲覧。

外部リンク

• コンラッド・モータースポーツの公式サイト
• フランツ・コンラッドドライバープロフィール

スポーツのポジション
先行 ジョン・ニールセン	1983年ドイツF3チャンピオン	後継者 カート・ティーム