フランツ・ミュラー

フランツ・ミュラー
ミュラー、1864年頃
生まれる（1840年10月31日）1840年10月31日
ランゲンデルンバッハ、ナッサウ公国、ドイツ連邦
死亡1864年11月14日（1864年11月14日）（24歳）
ロンドン、イギリス
職業仕立て屋
刑事告訴殺人
刑事罰絞首刑
犯罪歴処刑された

フランツ・ミュラー（1840年10月31日 - 1864年11月14日）は、トーマス・ブリッグス殺害の罪で絞首刑に処されたドイツ人仕立て屋で、イギリス列車内で起きた最初の殺人事件となった。当時、鉄道旅行に対する安全への懸念が高まっていたこと、そしてミュラーが大西洋を渡りニューヨーク市までスコットランドヤードに追跡されたことで、この事件は世間の注目を集めた。

犯罪

1864年7月9日、ロンドン市出身の銀行家、トーマス・ブリッグス（69歳）は、フェンチャーチ・ストリート発チョーク・ファーム行きの午後9時50分発ノース・ロンドン鉄道の列車に乗車中、暴行を受け、強盗に遭った。犯人はブリッグスの金時計と鎖を奪ったが、ポケットに5ポンドを残し、彼を車両から投げ落とした。午後10時過ぎ、反対方向から走っていた列車の運転手が、旧ボウ駅とヴィクトリア・パーク駅の間の線路脇の土手に倒れているブリッグスを発見した。[ 1 ]ブリッグスの足はロンドン方面、頭はハックニー方面を向いており、ボウ駅とハックニー駅間の距離1マイル414ヤードの約3分の2の地点にあったとされている。ブリッグスは、近くのカドガン・テラスにあった、現在は取り壊されているパブ、ミットフォード・キャッスルに搬送された直後、負傷により死亡した。[ 2 ]

調査

列車がハックニー・ウィック（ヴィクトリア・パーク駅の現地名）に到着したとき[ 3 ] 、2人の銀行員がブリッグスの車両に血だまりを発見し、車掌に通報した。警察は後に黒いビーバーの帽子を発見した[ 4 ]。当初は被害者のものと考えられていたが、後に犯人のものであったことが判明した。

7月18日、ジョナサン・マシューズという名のタクシー運転手が、フランツ・ミュラーという名のドイツ人男性について疑いを申し立てた。ミュラーはマシューズの義理の兄弟の1人と結婚していた。[ 5 ] [ 6 ]彼はロンドン警視庁の刑事部に、24歳の仕立て屋が金の鎖を箱に入れて自宅に来たと語った。マシューズは懐中時計を鎖に取り付けた後、箱を娘に渡した。箱はチープサイド55番地の宝石商ジョン・デスが売ったもので、デスは写真からミュラーを特定し、7月11日に金の鎖を交換するために店を訪れたと捜査官に語った。[ 5 ]これは後にブリッグスの所有物であることが判明した。この証拠により、ミュラーの逮捕状が発行された。 [ 7 ]

大西洋横断脱出

しかし、逮捕状が発行されるまでに、ミュラーは帆船ヴィクトリア号に乗り、ニューヨーク市へ向かっていた。7月20日、スコットランドヤードのリチャード・タナー警部[ 8 ] [ 9 ]は、マシューズと宝石商と共に、インマン・ラインの汽船シティ・オブ・マンチェスター号に乗り、ミュラーを追ってリバプールからニューヨークへ向かった。この高速船はミュラーより3週間早くニューヨークに到着した[ 10 ] 。

8月25日、ミュラーはようやくマンハッタンに到着したが、逮捕された。彼の所持品の中には、ブリッグスの金時計と帽子があった。彼は帽子の冠を半分の高さに切り落とし、つばに丁寧に縫い付けるという改造をしていた。 [ 11 ]アメリカの判事は、ミュラーの弁護士が弁護団の主張を認めたにもかかわらず、同年初めのシェルブールの戦いでイギリス艦艇に救助されたCSSアラバマ（南軍の軍艦）の乗組員数名をイギリスが引き渡すことを拒否したことを 理由に、ミュラーをイギリスに送還する引き渡し要求を支持した。[ 12 ]

裁判と有罪判決

ミュラーに対する不利な証拠の多くは状況証拠であったが、検察官のサージェント・バランタイン氏は強力な弁護を展開した。マシューズが報奨金を受け取るためだけに名乗り出たという弁護側の主張は、ほとんど通用しなかった。ミュラーはオールド・ベイリーで行われた3日間の裁判を通して無実を主張し続けた。有罪判決を受けた後、死刑判決を受けた。[ 13 ]プロイセン国王ヴィルヘルム1世（後のドイツ皇帝）は、イギリス政府にミュラーの処刑延期を働きかけることができなかった。[ 14 ]

死

11月14日、ロンドンのニューゲート刑務所の外で、5万人の観客による酩酊状態や騒乱状態の中、ミュラーの公開絞首刑が執行された。 [ 15 ]これはイギリスで最後の公開処刑の一つであったが、1868年に死刑改正法が可決されるまでは公開処刑は行われなかった。[ 16 ]

裁判中および判決を待つ間、ミュラーは一貫して無実を主張していたにもかかわらず、絞首刑直前に犯行を自白したと伝えられている。被告人の付き添いに任命されたドイツ語を話すルーテル派牧師、ルイ・カッペル博士は後に、ミュラーの最後の言葉（ドイツ語）は、ブリッグスの死の責任は彼にあるかという問いに対する「 Ich habe es getan 」（私がやった）だったと主張した。 [ 17 ] [ 18 ]ニューゲートはミュラーのデスマスクを製作し、現在は犯罪博物館に収蔵されているほか、2015年から2016年にかけてロンドン博物館で一般公開された。[ 19 ]

遺産

ブリッグスは通路のない密閉された車両で殺害されたため、列車が動き出すと次の駅まで外に出ることはできなかった。[ 20 ]世論の反発を受け、1868年鉄道規制法で義務付けられていた通信コードが列車に設置され、乗客は乗務員と連絡を取ることができるようになった。また、側面に通路を備えた客車も登場し、列車の走行中に乗客が車両から移動できるようになった。[ 21 ]一部の鉄道会社は、旧式の車両を改造し、仕切りに円形の覗き穴「ミュラーの灯り」を設けた。[ 22 ]ミュラーが犠牲者の帽子を改造しようとしたことから、低い冠を持つ帽子（シルクハット）はしばらくの間ミュラーと呼ばれていた。[ 23 ]

この事件は、2013年のBBCドキュメンタリー『ヴィクトリア朝鉄道の殺人』 [ 24 ]と、2021年にイエスタデイチャンネルで初めて放送された『鉄道殺人事件』の第1話の題材となった。 [ 25 ]

参考文献

  1. ^ノット（1911）、p.xiii。
  2. ^コルクホーン（2011）20、25ページ
  3. ^ハウズ、ジェフリー (2010). 「ミュラー家殺害事件」.北ロンドンの殺人と騒乱. バーンズリー、イングランド: ワーンクリフ. ISBN 9781845630997。
  4. ^コルクホーン（2011）1～5頁
  5. ^ a b「オールドベイリーオンラインエントリー」。
  6. ^コルクホーン（2011）66ページ
  7. ^コルクホーン（2011）85ページ
  8. ^エド・トンプソン（2012年11月29日）「英国初の鉄道殺人事件」英国交通警察歴史グループ。 2014年11月9日閲覧。
  9. ^ノット（1911）、67ページ
  10. ^「ブリッグス氏の殺人」『タイムズ』紙、ロンドン、1864年8月22日、12ページ。
  11. ^「ノース・ロンドン鉄道殺人事件」『タイムズ』1864年10月31日、 7～ 9ページ 。
  12. ^「フランツ・ミュラーの降伏」『タイムズ』1864年9月13日、10ページ。
  13. ^コルクホーン（2011）235～237頁
  14. ^コルクホーン（2011）262頁
  15. ^ノット（1911）、169–179ページ
  16. ^ 1868年死刑改正法（第24号）、公共部門情報局、2012年8月5日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2010年9月13日閲覧。
  17. ^コルクホーン（2011）268頁
  18. ^ノット (1911) xxi ; 187–88ページ
  19. ^ 「犯罪博物館のデスマスク」ロンドン博物館。
  20. ^フレッチャー、53ページ
  21. ^ノット、ジョージ（1910年）『フランツ・ミュラー裁判』エディンバラ：ウィリアム・ホッジ、p. xlv. OCLC 954232913 . 
  22. ^シモンズ、ジャック、ビドル、ゴードン編 (1997). 『オックスフォード・コンパニオン：1603年から1990年代までの英国鉄道史』オックスフォード：オックスフォード大学出版局. p. 252. ISBN 0192116975。
  23. ^ 「Müller n.6」。オックスフォード英語辞典（オンライン版）。オックスフォード大学出版局。(サブスクリプションまたは参加機関のメンバーシップが必要です。)
  24. ^ 「ヴィクトリア鉄道殺人事件」 BBCメディアセンターBBC 2023年8月2日閲覧。
  25. ^ 「鉄道殺人事件」。ロッテン・トマト。

参考文献

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