フレッド・オルセン＆カンパニー

Fred. Olsen & Co.は、ノルウェーのオスロに拠点を置く持株会社です。1848年にペッター・オルセンによって海運会社として設立されました。現在、同社は物流、エネルギー、消費財など、オルセン家の様々な分野における事業を管理しています。

歴史

この会社は1848年にペッター・オルセン（1821-1899）によって設立され、彼の死の時までに16隻の船を所有し、ヴィッテンに事務所を置いていた。ペッターの息子、トーマス・フレドリック・「フレッド」・オルセン（1857-1933）または社名の由来となったフレッド・オルセンは、数隻の船を所有する小さな会社を、強力な多国籍海運・造船会社に成長させた。彼は、最初は国内、後に国際的に、航路網で高品質のサービスを提供するというビジョンを持っていた。これには蒸気船が必要であり、その最初の蒸気船は1897年に取得された。1914年までには、最初のモーター船が南米航路で運用された。第一次世界大戦では、同社の44隻の船のうち23隻が沈没した。

初代フレッド・オルセンの死後、息子のルドルフ・オルセンとトーマス・フレドリック・オルセンが会社を引き継ぎました。彼らの指揮下で会社は拡大し、自社航空会社フレッド・オルセン航空を設立して航空事業にも進出しました。さらに後には、デット・ノルスケ・ルフトファールツェルスカップ、スカンジナビア航空、ヴィデロー、スターリング航空の一部も所有しました。第二次世界大戦中、同社の船舶は連合軍に配備されましたが、28隻（艦隊の約半数）が失われました。ルドルフは1951年に亡くなり、トーマスは1955年から病に苦しみ、最終的に1969年に亡くなりました。

トーマスの息子、フレッド・オルセン（1929年1月1日生まれ）は、1955年に取締役に就任し、現在では同社の経営を担っています。1970年代初頭、フレッド・オルセンはドルフィン掘削リグとサガ・ペトロリアムの一部門として、オフショア事業に参入しました。サガの株式は1991年に売却され、ドルフィンは現在フレッド・オルセン・エナジーの一部門です。フレッド・オルセンはまた、建設・エンジニアリング会社アーカーの株式の大部分を保有しており、現在はタイメックス・コーポレーションを所有しています。

同社はまた、定期的にタンカー事業に参入し、1920年以来合計40隻の船舶を運航してきた。1973年にタンカー事業の権益を売却したが、1986年に再び業界に参入し、1993年に上場企業であるファースト・オルセン・タンカーズを設立し、1999年に買い戻した。フレッド・オルセン・リニューアブルズは1997年以来、ノルウェー、スウェーデン、アイルランド、イギリスに風力発電所を所有し、風力発電事業に携わっている。1980年には、後に倒産した3Dカメラ製造会社ニムスロに関与した。

フレッド・オルセン社は現在、フレッド・オルセン家の5代目であり、フレッド・オルセン氏の娘であるアネット・S・オルセン氏が所有しています。彼女は1995年にフレッド・オルセン社の経営を引き継ぎ、以来CEOを務めていますが、フレッド・オルセン氏は会長職に留任しています。

2008年末、フレッド・オルセンはコマリットの株式の一部を売却し、モロッコの旅客航空会社の株主ではなくなった。

クック、アンソニー（2007年）『フレッド・オルセン・ラインとその客船』ロンドン：カーマニア、ISBN 9780954366674。
ヘンディ、ジョン（2012年）『フレッド・オルセン・クルーズラインズ』ラムジー、マン島：フェリー・パブリケーションズ、ISBN 9781906608330。
ミドルミス、NL（1990年）。フレッド・オルセン／バーゲン・ライン。ニューカッスル・アポン・タイン：シールド・パブリケーションズ。ISBN 1871128056。
フレッド・オルセン・ラインズ。オスロ: フレッド。オルセン＆カンパニー1964。OCLC 38881868 。