フレデリック・イートン

ロサンゼルス水道橋プロジェクトの開発者(1856年~1934年)
フレデリック・イートン
第24代ロサンゼルス市長
在任期間
:1898~1900年
先行メレディス・P・スナイダー
後継者メレディス・P・スナイダー
個人情報
生まれる1856
カリフォルニア州ロサンゼルス
死亡1934年3月11日(77~78歳)
ロサンゼルス
政党共和党員
子供たちヘレン、ハロルド
ベンジャミン・イートン[1]
居住地カリフォルニアロサンゼルス

フレデリック・イートン(1856年 - 1934年3月11日)は、19世紀後半から20世紀初頭にかけてカリフォルニア州ロサンゼルスの変革と拡大に尽力した重要人物である。 [2]イートンは、ウィリアム・マルホランドが設計した20世紀初頭のロサンゼルス水道橋プロジェクトの政治的立役者であった

導入

フレデリック・イートンは1856年、ロサンゼルスで、後にパサデナ市となる都市の創設者の一人となった名家の子として生まれました。[3]成人後、イートンは急進派共和党員となりました。彼は南北戦争後の 復興、新しい鉄道の敷設、そして南カリフォルニアの水道供給を推進しました。彼はロサンゼルス市長になりました[2]

実績

フレッド・イートンは独学で工学を学び、1875年に19歳でロサンゼルス市水道会社の社長に就任した。水道会社の社長として、イートンは1878年にウィリアム・マルホランドをロサンゼルス川から市内への配水の溝掘り人として初めて雇った。 [3]

1886年、イートンは「公式公園計画」に基づいてロサンゼルス公園(現在のパーシング・スクエア)を再設計・改修し、6番街公園と改名した。 [4]

ロサンゼルス水道橋

イートンは1898年から1900年までロサンゼルス市長を務めた。市長選では、ロサンゼルス市に新たな水道システムを構築するという公約を掲げて選挙戦を戦った。1年後の1899年、ロサンゼルス市水道会社(市の水道設備をリースし、市に水を供給していた民間水道会社)の水道システム購入のための209万ドルの債券発行が市の有権者によって承認された。[5]数年後、ロサンゼルスは人口増加が市の水供給を脅かすという問題に直面した。[6]都市のための新たな水源を必死に探していたイートンは、シエラネバダ山脈でのキャンプ旅行を思い出し、「オーエンズ湖を見下ろしながら、そこに流れ込む淡水が無駄になっていることを思い浮かべた。確かにロサンゼルスは200マイルほど離れていたが、すべては坂を下っているだけだった。水を市内に運ぶには、運河を掘り、パイプを敷設し、あとは重力に任せればいいのだ」と思った。[6]つまり、イートンはロサンゼルスの成長を維持する機会を見出し、自らの手で市を救おうとしたのである。

1906年、水道委員会はロサンゼルス水道局を設立しました。ウィリアム・マルホランドを主任技師に任命し、ロサンゼルス水道の設計・開発を行いました。水道は1913年に完成しました。[5]この水道はロサンゼルスに豊富な水をもたらし、爆発的な人口増加を支えました。同時に、オーエンズ川とその支流の水を迂回させ、オーエンズ渓谷から水を奪い、最終的にそこの農場やコミュニティを衰退させました。[7] [8]

論争

イートンが個人的な水利事業のためにオーエンズ渓谷の土地を調査していた当時、連邦政府は、新たに成立したニューランズ開拓法に基づき、大規模灌漑システム建設のため、その地域の土地開墾を進めていた。[8]多くの地元農民は、この事業を可能にするために喜んで土地を手放した。[8]しかし、イートンは同時に数千エーカーの土地も購入していたため、「イートンが開拓局を代表しているという、谷間では一般的だが根拠のない憶測が広がっていた。イートンは、谷での自身の活動が政府の事業に関連しているという憶測を正すために何もしなかった」[8] 。情報を故意に隠蔽しただけでなく、イートンは開拓局の地域技師であるジョセフ・リッピンコットから得た内部情報を利用して水利権を獲得した。[9] : 64  [10]

ロサンゼルスがオーエンズ渓谷の水利権を不正に取得したことは、多くの住民の怒りを買った。[6] 1924年、ロサンゼルスが渓谷から大量の水を奪いオーエンズ湖が干上がると、農民と牧場主たちは反乱を起こした。[11]彼らは暴力に訴え、水路のコンクリート製運河を爆破した。[6]

ラウンドバレー – セントフランシスダム

フレッド・イートンは、水道橋建設計画に関する内部情報を事前に入手し、ロサンゼルス市とオーエンズ渓谷の地主たちを犠牲にして、自身と仲間を富ませた。[3]イートンは1905年のロサンゼルス・エクスプレス紙のインタビューで、ロサンゼルスに水利権のすべてを無報酬で譲渡したと主張した。「ただし、取引の際に強制的に持ち帰らされた牛と、放牧目的以外には価値のない山の牧草地は保持した」[12]。 イートン所有の土地の一部は、当初マルホランドとロサンゼルスによって貯水池建設に利用される予定だったイートンの「山の牧草地」であるラウンド渓谷は、オーエンズ川渓谷とオーエンズ渓谷の上流、インヨー郡のオーエンズ川沿いに位置し、戦略的に重要な場所であったため、購入には絶好の立地だった。しかし、イートンが売却に100万ドルを要求する要求は根強く、マルホランドとの関係は悪化した。[3]

ウィリアム・マルホランドは購入を承認せず、貯水池建設のため他の地域を模索した。最終的に彼は、ロサンゼルス水道橋の設計・建設過程でダム建設予定地として検討していた地域、現在のサンタクラリタ渓谷の北に位置するサンフランシスコキート渓谷の一部に落ち着き、セントフランシスダムを建設した。1928年3月、ダムは原因不明の岩盤の脆弱さが原因で壊滅的な決壊を招いた。洪水はサンタクララ川下流域で甚大な被害をもたらし、多くの死者を出した。イートンの財政も1928年に破綻し、彼の牧場はロサンゼルス水道電力局に買収され、水道橋システムの新たな貯水池としてクローリー湖が造られた。[3]

フレッド・イートンは1934年にロサンゼルスで亡くなった。[3] [1]

参照

参考文献

  1. ^ ab 「フレデリック・イートン」。Find a Grave。
  2. ^ ab 「1900年代のロサンゼルス:フレデリック・S・イートン市長」。
  3. ^ abcdef 「フレッド・イートン」、The West、PBS。2001年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月27日閲覧
  4. ^ 「パーシング・スクエア」ロサンゼルスレクリエーション・パークス局。2010年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月27日閲覧
  5. ^ ab Water and Power Associates Inc.「初期のロサンゼルスの水道」
  6. ^ abcd Wheeler, Mark (2002). "California Scheming". Smithsonian . 33 (7): 104– 112. 2012年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ2014年5月3日閲覧。
  7. ^ アレックス・プルードホーム(2011年)『リップル・エフェクト:21世紀における淡水の運命』サイモン&シュスター社、ISBN 978-1-4165-3545-4
  8. ^ abcd サウダー、ロバート・A. (1994). 『失われたフロンティア:オーエンズバレー農業の成長と破壊における水の転換』ツーソンおよびロンドン:アリゾナ大学出版局.
  9. ^ ライスナー、マーク(1993年)『キャデラック・デザート』(改訂版)ペンギン社US版ISBN 0-14-017824-4
  10. ^ ウォルトン、ジョン(1992年)『西部時代と水戦争:カリフォルニアにおける国家、文化、そして反乱』オックスフォード:カリフォルニア大学出版局。
  11. ^ スミス、ジェニー、パトナム、ジェフ、ジェームズ、グレッグ、デデッカー、メアリー、ハインデル、ジョー (1995). 『Deepest Valley: Guide to Owens Valley, its Roadsides and Mountain Trails』 ジェニー・スミス・ブックス. ISBN 0-931378-14-1
  12. ^ 「フレッド・イートン、オーエンズ川から戻る」ロサンゼルス・エクスプレス、1905年8月。2006年12月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。
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