| フレデリシア・スピードウェイ | |||
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| クラブ情報 | |||
| トラックアドレス | 様々な | ||
| 国 | デンマーク | ||
| 設立 | 1945 | ||
| 閉鎖 | 2005 | ||
| リーグ | デンマーク・スーパーリーグ | ||
| 主なチーム栄誉 | |||
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フレゼリシア・スピードウェイは、デンマークのフレゼリシアを拠点とするモーターサイクル・スピードウェイ・クラブで、 2005年のリーグ優勝までデンマーク・スピードウェイ・リーグに参戦していた。 [ 1 ]同クラブはデンマークで7度のチャンピオンに輝いており、 1968年、1974年、1975年、1987年、1989年、1993年、2005年にタイトルを獲得している。[ 2 ] [ 3 ]
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フレゼリシア・スピードウェイの起源は、1945年のフレゼリシア・モーター・クラブの設立[ 1 ]と、1958年のスピードウェイ・トラック建設に遡る。クラブの本拠地は、現在もフレゼリシアの北郊に位置するヴァイルビー・スピードウェイ・センターであった。 [ 4 ] 1967年には、7チームが登録された新しいトーナメントが組織され、そのうちの1つがFaestningsdrengene(要塞ボーイズ)と呼ばれるチームで、1968年のリーグで優勝した。[ 5 ]ヴァイルビーのトラックは1971年まで使用され、3年後(1974年)、50ccと80ccのマシン専用の小規模なトラックとして再建された。
より広いトラックが必要になったため、スピードウェイチームはフレゼリシア市が所有する全長370メートルのフレゼリシア・スピードウェイ・スタジアム(旧フレゼリシア・スタディオン)を使用することになった。イベントはフレゼリシア・モーター・クラブが主催していた。デンマーク・スピードウェイ・リーグで5回2位になった後、1974年についにディビジョン1で優勝し、2度目のデンマーク王者となった。[ 1 ]クラブは、スカンセドレンゲネ、ヴォルドレンゲネ、ブロドレンゲネという下位ディビジョンのチームも運営していた。
1975年にはさらなる成功を収め、その後、プロのデンマーク・スピードウェイ・リーグ(1986年に設立)が導入された。[ 2 ]
チームはスタジアムへのアクセス制限をめぐり、自治体と問題を抱えていました。住宅街にあるため、週に1回しか使用できませんでした。そのため、新設のプロリーグのためにフレデリクスリスト・モーターベーンを借りることが決定されました。チームは1986年に創設されたスーパーリーグで2位に終わりました。[ 6 ]そして1987年には4度目の優勝を果たしました。[ 7 ] [ 8 ]
チームは1989年のスーペルリーガで優勝し、成功を続けました。[ 2 ]チームには、ヤン・O・ペダーセン、ゲルト・ハンドベルグ、ブライアン・カーガー、フレデ・ショットなどのライダーが含まれていました。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]最高レベルでの挑戦を続け、トミー・クヌーセンやブライアン・アンダーセンなどのライダーと契約し、 1993年に再びリーグタイトルを獲得しました。[ 2 ]残念ながら、 1995年のシーズン後、クラブは財政難に陥り、1997年にはチームを編成することができませんでした。[ 4 ]
7年間の活動休止の後、チームは2004年のデンマーク・スピードウェイ・シーズンに復帰し、2005年のデンマーク・スピードウェイ・シーズンでは7度目のチャンピオンシップを獲得しました。[ 2 ] [ 12 ]しかし、2005年はチームにとって最後のシーズンとなり、チームは再び解散し、現在も活動を停止しています。閉鎖の理由は、独自のトラックを所有していないことと、フェルステッド・スピードウェイ・スタジアムの賃借による財政難が挙げられています。[ 13 ]