| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | フレデリック・ファンストン級 |
| ビルダー | シアトル・タコマ造船所 |
| オペレーター | |
| 先行 | アーサー・ミドルトンクラス |
| 後継者 | ドゥーエンクラス |
| 委託中 | 1943年4月24日~1943年4月26日 - おそらく1960年頃 |
| 完了 | 2 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 攻撃輸送 |
| 変位 | 7,000~8,600トン(リットル) |
| 長さ | 492フィート8インチ(150.16メートル) |
| ビーム | 69フィート6インチ(21.18メートル) |
| 下書き | 26フィート6インチ(8.08メートル)(制限) |
| 推進 | ギア付きタービン駆動、設計軸出力8,000~8,500 |
| スピード | 16.5ノット(30.6 km/h) |
| 容量 | 兵力: 2,200 |
| 補体 | 519-576 |
| 武装 | 5インチ/38口径両用砲1門、 3インチ/50口径対空砲2門、1.1インチ/75口径対空砲8門(16基の20mm砲架に交換) |
フレデリック・ファンストン級攻撃輸送船は、アメリカ海軍の 攻撃輸送船2隻からなるクラスである。第二次世界大戦、そして後に朝鮮戦争にも投入された。
攻撃輸送船は、兵士とその装備を敵地まで長距離輸送し、目的地で小型の強襲揚陸艇群を用いて水陸両用侵攻作戦を実行するために設計された特殊な輸送船種です。他の攻撃輸送船と同様に、フレデリック・ファンストン級は、戦闘地域における空襲から自身と脆弱な兵員輸送船を守るため、 対空兵器を豊富に装備していました。
歴史
この級は、フィリピン・アメリカ戦争の退役軍人で名誉勲章受章者のフレデリック・ファンストン米陸軍大将にちなんで名付けられました。フレデリック・ファンストン級の2隻は、海事委員会が広く採用したC3型船体(具体的にはC3-S-A1型)をベースとしています。当初は米陸軍の輸送艦として就役しましたが、数ヶ月の就役後、米海軍に買収され、攻撃輸送艦に再分類されました。新たな任務のために何らかの改造が行われたかどうかは不明です。
DANFSの記録には貨物スペースに関する記述がないため、これらの船が実際にどれだけの貨物を積んでいたかは不明です。この級は、他の攻撃輸送船のほとんどよりも多くの兵員を輸送しており、他のAPAの1,200人から1,500人に対して2,200人でした。
稼働中
フレデリック・ファンストン級は地中海戦域に展開し、サレルノ侵攻とイタリア侵攻に参加、その後は太平洋戦域にも展開しました。戦後、両艦は退役し、アメリカ陸軍に返還され、USAT(アメリカ陸軍輸送艦)に再編成されました。1950年代には海軍に再取得され、T-APに再分類されました。その後、両艦とも朝鮮戦争に投入され、主に輸送任務に従事しました。
ジェームズ・オハラは1961年に海軍登録簿から除名された。両艦とも1968年から1969年にかけて解体された。
参考文献
- 個々の船舶の DANFS エントリを参照してください: USS Frederick Funston (APA-89) および USS James O'Hara (APA-90)。