フレッド・アーチャー（騎手）

フレデリック・ジェームズ・アーチャー（1857年1月11日 - 1886年11月8日）は、ブリキ男の愛称でも知られる、ヴィクトリア朝時代のイギリスの平地競馬騎手であり、「競馬史上最高の万能騎手」と評された。[ 1 ]

フレッド・アーチャー
個人情報
生まれる（1857年1月11日）1857年1月11日
チェルトナム、グロスターシャー、イングランド
死亡1886年11月8日（1886年11月8日）（29歳）
ニューマーケット、ケンブリッジシャー、イギリス
職業騎手
競馬のキャリア
スポーツ競馬
キャリア勝利2,748
主要なレースでの勝利
英国クラシック競馬の優勝:エプソムオークス(1875、1878、1880、1885) 1,000ギニー(1875、1879) 2,000ギニー(1874、1879、1883、1885)エプソムダービー(1877、1880、1881、1885、1886)セントレジャー(1877、1878、1881、1882、1885、1886)

その他のイギリスの主要競馬での勝利:セントジェームズパレスステークス(1886)プリンスオブウェールズステークス(1879、1881、1883)チャンピオンステークス(1878、1881、1885、1886)

フランスのクラシックレースでの勝利:ジョッキークラブ賞(1880、1883)パリグランプリ(1882、1885、1886)
レース賞
英国平地競馬チャンピオンジョッキー（1874年～1886年）
栄誉
ニューマーケット競馬場のフレッド・アーチャーステークス
重要な馬
ベンド・オア、イロコイ、オーモンド、メルトン、パラドックス、ホイール・オブ・フォーチュン、シルヴィオ、アトランティック
2007年10月19日更新

彼は1886年まで13年連続でチャンピオンジョッキーであり、8,084回の出走で2,748勝を挙げ、チャンピオンジョッキーのタイトル獲得数（13）、シーズン勝利数（246）、レース勝利数（2,748）の記録を樹立しました。この記録は、20世紀に 入ってスティーブ・ドナヒューとゴードン・リチャーズ卿が登場するまで破られることはありませんでした。

彼は衰弱と出産中に妻を亡くしたことで錯乱し、29歳で自殺した。

若いころ

アーチャーは1857年1月11日、グロスターシャー州チェルトナムのセント・ジョージズ・コテージで、騎手ウィリアム・アーチャーと、酒場経営者ウィリアム・ヘイワードの娘エマ・ヘイワードの次男として生まれた。兄ウィリアムも騎手であり、弟チャールズも後に調教師となった。彼にはアリスという妹が少なくとも一人いた。[ 2 ]

ウィリアム・アーチャーは背が低くずんぐりとした体格の男で、 1842年にイギリスの種牡馬をロシアに連れて行き、フレッドが生まれた翌年、リトル・チャーリーでグランドナショナルを制覇した。彼は後に、チェルトナム近郊のプレストベリーにあるキングス・アームズというパブの女主人となった。このパブは、彼の義父がかつて経営していたものだった。[ 3 ]彼はフレッドにボクシングを教えた。[ 4 ]

エマは「鉤鼻の美しい顔立ちをした大柄で美しい女性」で、一部の人からは良家の出身だと思われていた。[ 5 ]フレッドは職業は父親譲りだったが、精神はエマから受け継いだと言われている。[ 5 ]彼は読み書きがほとんどできなかった。[ 6 ]

アーチャーが2歳の時、一家はプレストベリーに引っ越し、そこで彼は教育を受け、初めて乗馬を習った。[ 7 ]「機敏で、記憶力が良く、そして非常に秘密主義の少年」であった[ 3 ]彼は8歳までにポニーとロバのレースに出場し、ポニーでの最初のレースでロバに負けた。[ 5 ]これは、彼がグレート・マルバーンでモスローズというポニーに乗った2つのレースのうちの1つだったと思われる。[ 7 ]ウィリアムは彼を厳しく躾け、上達させた。彼はすぐにレースに勝つようになり、狩猟中に足を骨折した後でさえもそうだった。[ 5 ]

後に守銭奴として名を馳せたアーチャーだが、その評判とは裏腹に、彼は常に借金を抱えていた家族に送金していた。最初は数シリングの郵便為替だったが、成功を重ねるにつれて送金額は5シリングに増え、後には巨額になった。[ 2 ]

キャリア

 
ヴァニティ・フェア誌のフレッド・アーチャーの風刺画

狩猟仲間のウィリアム・ル・テリエールの勧めで、アーチャーはサフォーク州ニューマーケットのヒース・ハウス（現在は調教師マーク・プレスコットが所有）で調教師マシュー・ドーソンに5年間弟子入りした。これは1868年2月のことだとする資料もあるが、[ 8 ] [ 7 ]、アーチャーの10歳の誕生日の前日だったとする資料もある。[ 3 ]体重は4ストーン11ポンドだった。ウィリアムとフレッドはそこで1週間過ごした後、ドーソンはウィリアムに「アーチャー、彼は大丈夫だ。彼を残しておいてもいい」と言った。[ 5 ]アーチャーは1874年から1886年までドーソンの厩舎騎手として仕えた。彼はドーソンの姪ヘレン・ローズ・ドーソンと結婚した。[ 1 ]

ドーソン家の厩舎では、繊細なアーチャーは年上の少年たちにいじめられていたが、ドーソン一家は子供を持たず、彼をまるで代理母のように引き取っていた。ドーソン夫人は彼を「小さな猫」と呼び[ 4 ]、ドーソン氏にとって二人の関係は父と息子のような親密さだった[ 8 ] 。アーチャーはドーソン夫人の作るケーキとブラックベリージャムが大好きで、それが彼の体重増加に繋がり、豪華な夕食のたびに体重が3～4ポンド増えることもあった[ 9 ]。彼は身長約5フィート10インチ（約160cm）まで成長し、冬の間に体重は11ストーン（約4.7kg）になった。家を出た当時はほとんど読み書きができなかったが、幼少期にはドーソン夫人が運営する夜間学校に通っていた[ 5 ] 。

ドーソンズにいた間、アーチャーはドーソンの右腕である騎手スウィフト（アーチャーに自分の知識のすべてを教えてやったと自称）とトム・フレンチの指導を受けた。[ 8 ]アーチャーは明らかに厩舎で高く評価されており、見習い騎手が通常5ギニー受け取るところを7ギニーも受け取っていた。実際、アーチャーが厩舎にいた頃、見習いの仲間の一人が落馬して死亡した。ドーソンはアーチャーに愛情を抱いていたにもかかわらず、他の見習い騎手と同じような規律をアーチャーにも求め、他の少年と同じように来客時には直立不動の姿勢を保たせた。しかし、ドーソンはアーチャーの才能も自覚していた。「素晴らしい子だ。きっと素晴らしいことをしてくれるだろう」と彼は語った。[ 8 ]

このため、また父の名声により、すぐに競走馬として乗馬する機会が与えられた。12歳のとき、 1869年10月14日、ニューマーケット・タウン・プレートに3歳の牝馬ホノリアに乗って出場することを許された。厩舎仲間のストンボリが優勝したため、ホノリアはペースメーカーを務めたが最下位に終わった。最初の勝利は1869年[ 8 ]か1870年[ 10 ]のバンガー・オン・ディー競馬場での障害競走で、家族の古いポニー競馬の知り合いの馬、メイド・オブ・トレントに騎乗した。ジョッキークラブ規定による最初の公式勝利は、1870年9月28日、チェスターフィールドで行われた2歳ナーサリーハンデキャップで、アソル・デイジーに騎乗した時だった[ 3 ] 。 [ 7 ] [ 8 ]この馬はドーソンではなく、マルトンのジョン・パートが調教した。彼は15回騎乗し、2勝9秒の成績でシーズンを終えた。もう一つの優勝馬はエアのリンカーン・ラスである。[ 8 ]

おそらく作り話だが、アーチャーが同着で2頭の優勝馬に乗れなかったために泣いたという話がある。[ 4 ]

1870年代

 
アーチャーのパトロンであるファルマス子爵を描いたレスリー・ウォードによる風刺画。

アーチャーの最初の重要な勝利は、1872年のチェーザレヴィッチ競走でサルバノスに騎乗した時のもので、この時の体重は5ストーン7ポンドでした。彼は「ベテランのような冷静さと安定感でサルバノスに騎乗し、新進気鋭の軽量級騎手として名を馳せた」と言われています。しかし、ジェム・スノーデンが初めて彼と対戦した際、スノーデンは「奴は馬鹿げた騎乗をしていた」とコメントしました。[ 11 ]その年に彼の見習い期間が終了し、ドーソンは「善行」の証として刻印された金時計を贈呈しました。アーチャーは「これは私が持っているものよりも大切にしており、生きている限り大切に保管します」と返答しました。[ 8 ]

1873年、有力騎手のトム・フレンチが病気になったため、アーチャーは成功のチャンスに恵まれました。彼は107勝を挙げ、チャンピオンシップではハリー・コンスタブルに次ぐ2位となりました。若きアーチャーに影響を与えたフレンチは、その年の後半に過度の衰弱による結核で亡くなりました。[ 11 ]

アーチャーがクラシックレースで初めて勝利したのは、翌シーズンの1874年、アトランティック競馬場で行われた2000ギニー競走だった。この勝利により、彼は厩舎の「正真正銘のマスコット」[ 3 ]となった。その後、彼はファルマス卿の専属騎手となり、所有するクラシックレースの半分以上を勝利に導いた。ファルマスは1870年から1883年までドーソンの筆頭オーナーだった。アーチャーがドーソンに支払った報酬は名目100ポンドだった[ 7 ]。彼は1874年を530騎乗147勝で終えた。この頃には6ストーン（約6.5kg）で騎乗していたが、体重が問題となっていた。チェーザレヴィッチハンデキャップでは、規定の6ストーン1ポンド（約6.3kg）の騎乗体重に届かず、3ポンド（約1.8kg）オーバーで首差で敗れた。アーチャーは衰弱が体力を奪ったと非難した[ 11 ] 。

スピナウェイは翌シーズンの牝馬のスターとなり、1000ギニーとオークスをダブル優勝した。

1877年、彼はファルマス卿のシルヴィオに乗って初のダービーに勝利し、続いてセントレジャーステークスでも優勝した。

1879年は、アーチャーの愛馬の一頭、 ホイール・オブ・フォーチュンが優勝した年でした。彼はこの馬を「素晴らしく優秀」と評していました。彼女は15.1ハンド（61インチ、155センチメートル）と小柄で、ポートランド公爵はアーチャーの長い脚に支えられた彼女は「ポロのポニーのようだった」と評しました。4年前のスピナウェイと同様に、ホイール・オブ・フォーチュンは1000ギニーとオークスの両方を制覇しました。 8月のヨークシャーオークスでも優勝しましたが、 2日後のヨークでの2回目のレースで故障し、三冠制覇を逃しました。[ 12 ]

アーチャーの最も注目すべき勝利の一つは、1880年のダービーである。ベンド・オール競馬場で後方から「驚異的な突進力」で追い上げ、ロバート・ザ・デビルに頭差で勝利した。タッテンハム・コーナーでは、内側のコーナーを「鉄の神経」でレール沿いに走破した。[ 3 ]

1870年代の終わりまでに、彼は8ストーン7ポンドを稼ぐのに苦労していました。[ 4 ]

1880年代

 
ローザ・コーダー、フレッド・アーチャー、リストライクエッチング

1880年代までに、彼の年間収入は約1万ポンド（2023年の130万ポンドに相当）で、報酬、馬主や賭博師からの贈り物、そして約2,500ポンドの乗馬料で構成されていました。[ 2 ]

アーチャーがダッチオーブンに乗ってセントレジャーステークスを制したことは、物議を醸した。ヨーク競馬場で行われたグレートヨークシャーステークスで敗れた際、ダッチオーブンは完走できなかったと推測され、レジャーステークスのオッズは40倍だった。ダッチオーブンが勝利した際、アーチャーはレジャーステークスのオッズを上げるためにヨーク競馬場でダッチオーブンを差し押さえたと非難された。実際、アーチャーはダッチオーブンに乗るつもりは全くなく、ジョン・ポーター調教のゲハイムニスに乗りたかったのだ。[ 12 ]

ファルマス競馬場は1883年に競馬から撤退した。これは、アーチャーがダービーでガリアードを引っ張った疑いがきっかけだったとされている。ガリアードはセントブレイズとハイランドチーフに敗れ、3位に終わった。アーチャーはベンド・オールやイロコイで見せたような勝利への意志を示さなかったと非難された。ハイランドチーフは兄のチャールズが調教していたため、これが彼の有罪を示す状況証拠と思われた。しかし、フレッドには兄をこのように助けた前歴はなく、チャールズはかつて対戦相手に騎乗した際にフレッドをレールの外に落としたことがあった。アーチャーがこのようにダービーを台無しにしたとは考えにくい。[ 12 ]

ポートランド公爵とヘイスティングス卿の家臣は年間合わせて2,000ポンド、ウェストミンスター公爵は1,000ポンド、アリントン卿は500ポンドを彼にもたらした。[ 2 ]

彼は1883年1月31日、ニューマーケットのオールセインツ教会で、ジョン・ドーソンの長女ローズ・ネリー・ドーソンと結婚した。この結婚式は10年間で最もセレブリティの結婚式と呼ばれた。 [ 13 ]町中が参加し、「二人の幸せを祈ります」と書かれた花火で幕を閉じた。[ 13 ]

1884年1月、夫妻の幼い息子ウィリアムは出生時に死亡した。ウィリアムは、チェルトナムの障害競走で亡くなったアーチャーの兄にちなんで名付けられていた。ネリーは危篤となったが、回復し、すぐに再び妊娠した。1884年11月6日、彼女は娘、同じくネリーを出産した。フレッドはリバプールカップでテーバイスに騎乗して優勝した後、出産の電報を受け取った。しかし、母親は出産後に再び危険な状態となり、産後子癇の症状が出た。アーチャーが帰宅すると、妻は死にかけていた。彼女のけいれんは亡くなるまで続いた。アーチャーは後に友人に「彼女は私のことを知らず、二度と口をきいてくれなかった」と語っている。[ 13 ]

1884年、サースク競馬場を唯一訪れた際、その到着は市場で町の広報係によって知らされた。騎乗はわずか2回だったが、いずれもトム・グリーン騎乗のハイウェイトセリングハンデキャップでジョヴィアルを、第6回グレートヨークシャーフォルステークスでマット・ドーソン騎乗のラヴァロックを制覇した。[ 14 ]その年、377騎乗で241勝を挙げた。

彼が最も成功を収めたのはおそらく1885年だろう。パラドックスで2000ギニー、ロンリーでオークス、メルトンでダービーとセントレジャー、そして同じくパラドックスでグランプリを制覇した。最後のシーズンには、オーモンドでダービーとセントレジャーを制覇した。

アーチャーは競馬に非常に真剣に取り組み、その冷酷さで知られていました。1882年、彼はファルマス・ロッジ・アンド・ステーブルズ（現在のペガサス・ステーブルズ）を建設しました。

1885年には246勝を挙げ、この記録はゴードン・リチャーズの1933年シーズンまで破られることはありませんでした。ダービーを5回制覇し、クラシックレースでは合計21勝を挙げました。通算8,084レース（一部の資料では8,004レース[ 14 ] ）で2,748勝を挙げ、勝率は34%を超えました。

外観

彼は細身で優雅な体格で、驚くほど小さな手足を持ち、冷たく青灰色の目[ 5 ]、あるいは他の資料によれば悲しげな茶色の目をしており、顔は長く青白かった[ 15 ] 。前歯が目立っていたため、唇は完全には合わなかった。また、背の高い騎手特有の丸い肩と猫背をしていた。紳士にも通用する体格で、ローズベリー卿をはじめとする一部の人々は、彼がウィルトン卿の息子ではないかと考えていた[ 5 ]。

性格と批評的な意見

 
スティーブングラフの絹織のフレッド・アーチャーの肖像画。レースカラーのスカーレットジャケットと「ミスター・マントン」（モントローズ公爵夫人）の帽子を着用している[ 16 ]

アーチャーは「他のどの騎手も成し遂げられなかったほど大衆の心を掴んだ」[ 15 ] 。

初期のキャリアにおいて、彼は馬に鞭と拍車を惜しみなく使う厳格な騎手として知られていました。これは、厩舎の騎手トム・フレンチの影響を受けて身につけたスタイルだったのかもしれません。

彼は常にスタート地点に先着し、最高のスタート位置を確保した。他の騎手とは異なり、スターターの指示に忠実だった。彼は常に「スリップから飛び出すグレイハウンドのように」素早くスタートした。馬の頭を自由に垂らし、拍車を軽く引くだけで馬をスタートさせた。[ 7 ]

けち

彼は寡黙で陰気な性格で、金銭にケチなことで知られていたため[ 17 ]、「ブリキ男」というあだ名がついた。収入のほとんどを抜け目なく投資したが[ 15 ] 、 25万ポンド（2023年時点で3440万ポンドに相当）とされる財産の大半を死ぬまでに浪費したことは、彼が部分的に培ったかもしれない所有欲というイメージに疑問を投げかける。[ 2 ]彼はそれに倒錯的な満足感を覚えていたようである。レースで数ポンドが足りなかったとき、体重を増やすためにズボンに入れる小銭を通行人に求めたが、決して返さなかったという伝説がある。[ 15 ]しかし、彼は寛大な一面もあった。彼はまた、毎年冬になると同僚のために舞踏会を開くことで知られており、1884年11月のアメリカ旅行の前には、友人のハーバート・ミルズが困ったときのために白紙の小切手を残したこともあった。[ 2 ]

彼は無謀なギャンブラーであり、負けが続くとお金が底をつきそうになったが、常に誠実さを保ち、時には自分のお金に勝つこともあった。[ 15 ]

トレーナーの意見

調教師のジョン・ポーターはアーチャーについてこう語った。「彼は全身全霊で自分の仕事に取り組んでいました。彼はほぼ常に一番乗りで検量に臨み、一番乗りでスタート地点に立ち、一番乗りで旗が降ろされると、一番乗りでスタートし、そして記録が示すように、ゴールポストを一番乗りで通過することも多かったのです。残念ながら、彼はあまり几帳面ではなかったようです。非常に優れた騎手で、特にマイナーレースでは、概して自分の思い通りに事が運びました。馬を走らせたくない時は、その日は厩舎に留めておくべきだとオーナーに提案することを躊躇しませんでした。つまり、フレッド・アーチャーは輝かしい成功を収めた騎手であると同時に、力強い個性の持ち主でもありました。」

もう一人の調教師、ジョン・オズボーン・ジュニアは、「彼はあまりにもうぬぼれが強くなり、騎手のフレッド・アーチャー以上にアーチャー氏を信頼する者はいなかった」と述べたが、これは必ずしも普遍的な意見ではなかった。1879年、ザ・ワールド紙はこう記した。「莫大な収入と、雇い主や大衆からの無限の信頼は、凡庸ではない人々に注目を集めるのに役立つかもしれないが、フレッド・アーチャーは静かに自分の道を歩み、自分の天職を磨くために熱心に勉強している」[ 4 ] 。そして、アーチャーの死後、ジョージ・ラムトンはこう述べている。「彼はまだ少年の頃から、あらゆる男女から求愛され、お世辞を言われ、若い頃から大衆のアイドルとなっていた…しかし、あの忌まわしい『頭がふくれっ面』という不満に悩まされることはなかった。彼が最大の愛情と尊敬を抱いていたマット・ドーソンの、抜け目なく、確固たる常識が、彼にとって大きな助けになったと思う」[ 4 ] 。

ドーソンは彼に対して全く褒め言葉ではなく、「あの忌々しい、足の長い、ブリキを削る若い悪魔」と呼んだ。[ 2 ]

その他のコメント

妹のアリスは彼についてこう語っている。「彼は温厚だったが、決して勝手なことはせず、誰も彼と一緒に勝手なことをしようとは思わなかった。そしていつもとても静かで、わめき散らしたり、わめき散らしたりすることは決してなかった。それに、2分遅れるより2分早く着く方がましだった。」[ 2 ] 他にも同様のことを言う人がいる。「彼は礼儀正しく、行動力のある男だった。もし彼があと5インチ背が低かったら、人生はもっと楽だっただろう。」[ 6 ]

ラムトンはアーチャーのことを「顔には憂鬱の影があり、それは彼の最も輝かしい日々でさえも消えることのない彼の性質の一面を示していた」と評した。[ 5 ]友人であり同僚騎手のフレッド・ウェッブは「アーチャーが痩せてやつれているのは衰弱のせいではない。彼があんなに心配そうな顔をしているのは、1つのレースで2頭の勝ち馬に乗ることができないからだ」と述べている。[ 18 ]

アーチャーは「まるで取り憑かれたように馬を乗りこなし」、「悪魔を傍らに従えている」と評された。[ 14 ]必要に応じて荒っぽい騎乗も可能だったが[ 15 ]、彼の成功は主に冷静さとペース判断によるものとされている。[ 3 ] 彼は「自分の仕事に情熱を傾ける恋人のような」人物だった。[ 6 ]ある当時の新聞は彼を「帽子のボタンから拍車の先まで、騎手そのもので、オッズに関わらず馬を操った。6対4でも20対1でも、彼は同じように勝利を目指した」と評した。[ 7 ]

生前、彼の名声は王族に匹敵した。かつてアスコット競馬場を出発する際、国会議員や貴族を乗せた一等列車が彼のために停車させられたこともあった。 [ 19 ]

彼は特に女性に人気があった。ヘイスティングス夫人は「アーチャーを追いかける女性たちの姿は驚くべきものだった」と記しており、アーチャーより40歳年上のモントローズ公爵夫人（1818年 - 1894年）（「ミスター・マントン」という偽名でレースに参加していた）はアーチャーとの結婚を望んでいたと広く信じられており、彼女は彼を自宅や劇場に招待した。[ 19 ] 1888年、70歳になった彼女は24歳で3度目の夫と結婚した。

結局、アーチャーは自分の職業に飽きてしまった。[ 14 ]ロンドンのタクシー運転手は、世の中がすべて順調であることを示すために「アーチャーが起きてるよ」と叫んだ。[ 15 ]

死

 
騎手フレデリック・ジェームズ・アーチャーの墓（ニューマーケット、サフォーク）

アーチャーは身長（5フィート10インチ/1.78メートル）のため、他の騎手よりもはるかに厳しい食事制限を強いられました。晩年の彼の競走体重は8ストーン10ポンドで、それを維持するためにビクトリア朝時代のトルコ風呂を利用し、固形食をほぼ断ち、アルカリ性の薬剤で下剤を服用しました。[ 3 ]ニューマーケットの医師J.R.ライトは、後に「アーチャーの混合物」として知られる特別な下剤を開発し、彼はそれをシェリー酒のグラスで飲んでいました。[ 4 ]彼の食事は、オレンジ半分、イワシ1匹、シャンパン少々、[ 6 ]またはヒマシ油、ビスケット、そして小さなシャンパン1杯で構成されており、ステーキとキドニーパイを見て食堂を出て行ったこともありました。[ 4 ]彼は歩くのが苦手で、走ることもほとんどできなかったため、運動で体重を減らす能力が低かったのです。[ 4 ]

1886年10月、彼はアイルランドで初めて、そして結局は唯一の騎乗となる、カーラ競馬場のロンドンデリー卿のカンバスモア競走（カンバスモア）に出場するために、2日間で6ポンド（約2.8kg）も体重を落とさなければならなかった。このレースは彼が楽勝したレースだった。 [ 7 ]帰国後、ケンブリッジシャー競馬場で3日間絶食し、8ストーン7ポンド（約1.7kg）まで体重を減らしてしまった。[ 7 ]それでも1ポンド（約4.5kg）のオーバーで、セント・ミリン競馬場でのレースでは頭差で敗れ、敗北を喫した。[ 5 ]午後は非常に寒く、彼は重病に陥った。彼はブライトン競馬場と、木曜日の初日にルイス競馬場での騎乗を続けたが、そこで「悪寒」をひき、「腸チフス様の発熱」を起こしたと伝えられ、帰国を余儀なくされた。[ 7 ]土曜日に病気と診断され、日曜日には高熱に陥った。[ 7 ]

翌日、1886年11月8日月曜日、彼はニューマーケットのファルマス・ハウスにある自宅で医師の監視下にありました。[ 20 ] [ 21 ]午後2時25分頃、妹のコールマン夫人が彼の部屋を訪ね、彼は看護師を帰らせるよう彼女に頼みました。アーチャーがベッドから起き上がった時、コールマン夫人は窓の外を見ていました。その時、アーチャーが「奴らが来るのか？」と言うのが聞こえ、彼が銃を手に持っているのを見ました。彼女は彼に向かって飛びかかり、格闘している間に、彼は銃を口に押し込み、リボルバーを発砲しました。彼は彼女の腕の中で出血しながら亡くなり、弾丸は彼の首の後ろから抜けていました。医師はすぐに現場に駆けつけ、彼の死亡を宣告しました。[ 22 ] [ 7 ]検死審問における陪審の評決は、「死者は精神状態が不安定な状態で自殺した」でした。彼は1886年11月8日に29歳で亡くなりました。彼の妻は2年前の11月7日に亡くなっていた。[ 22 ]

妻の死も一因だった。「かわいそうなネリー！彼女は私の栄光であり、誇りであり、人生であり、私のすべてだった」と彼は以前友人に語った。「私の幸福がこれほどまでに素晴らしく、完全なものだと感じ、この世に他に望むものは何もないと思ったまさにその瞬間に、彼女は私から奪われてしまったのだ」[ 13 ]。彼はまた、セント・ミリンに多額の賭け金を投じたことで、さらに3万ポンドの負債を抱えていた。[ 2 ]伝えられるところによると、彼はここ1年間、「以前の自分」ではなかったという。[ 7 ]

銃が購入されたのは、ファルマス・ハウスが危険な場所にあり、空き巣に入られたためだった。[ 7 ]

彼は11月12日にニューマーケット墓地に埋葬されました。ウェストミンスター公爵とウェールズ皇太子から花輪が贈られました。[ 3 ]彼の墓地は礼拝堂の右側にあります。

彼は66,662ポンド（現在の価値で約920万ポンドに相当）の財産を一人娘に遺し、その遺産は娘が未成年の間、管財人によって管理された。[ 23 ]一時、彼の資産は25万ポンドと噂された。[ 2 ]彼の遺品の一部は現在、国立競馬博物館に展示されており、その中には自殺に使用した銃も含まれている。[ 1 ]

アーチャーの訃報は競馬界をはるかに超えて広まった。ロンドンでは夕刊の特別版が発行され、フリート・ストリートには人々が買い求めに列を作り、通勤客が看板を読めるように乗合バスが停車した。人々がアーチャーに寄せた愛情は、1世紀以上後のダイアナ妃に向けられた愛情に匹敵するほどだった。 [ 6 ]

彼には次女のネリーが残され、ニューマーケット地域で祖父母に育てられました。彼女は1911年に海運王マックス・トセッティと結婚しました。[ 13 ]

遺産

アーチャーの生涯は、マイケル・タナーの『ブリキ男の別れ』[ 17 ]と曾孫のダイアナ・フォスターの『もう一度微笑んで』[ 13 ]という2冊の本で小説化されている。

彼の死はピーター・ラブジーの『バーティーとブリキ男』の題材となっており、検死官の判決に満足しなかったウェールズ皇太子が、その死の調査に乗り出す物語となっている。

彼の幽霊は明るい灰色の馬に乗ってニューマーケット・ヒースを巡っていると言われている。[ 6 ]

年別統計

  • 1869年2月15日
  • 1870年 – 3/40
  • 不明
  • 1872年～27年 /不明
  • 1874年 – 147 / 530
  • 1882年 – 195 / 512 [ 24 ]
  • 1884年 – 241 / 377

クラシックレースでの勝利

 イギリス

 フランス

参照

参考文献

  1. ^ a b c「アーチャー、フレデリック・ジェームズ（1857–1886）」国立競馬博物館。2016年3月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年4月16日閲覧。
  2. ^ a b c d e f g h i j Tanner & Cranham 1992、p.81。
  3. ^ a b c d e f g h i Seccombe, Thomas (1901). Dictionary of National Biography, 1901 supplement – via Wikisource . 
  4. ^ a b c d e f g h i Tanner & Cranham 1992、80ページ。
  5. ^ a b c d e f g h i j Tanner & Cranham 1992、82ページ。
  6. ^ a b c d e f Thompson, Laura (2003年12月28日). 「彼は情熱の炎を燃やしながら2,748レースに勝利した」 .デイリー・テレグラフ. 2017年11月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年10月28日閲覧。
  7. ^ a b c d e f g h i j k l m n「フレッド・アーチャーの悲劇的な死」イブニング・スター、サフォーク、1886年11月9日。 2017年10月28日閲覧。
  8. ^ a b c d e f g hタナー＆クランハム 1992、83ページ。
  9. ^ Tanner & Cranham 1992、p.80-81。
  10. ^「偉大な騎手」タイムズ[ロンドン、イギリス]1923年6月19日:10。タイムズデジタルアーカイブ。ウェブ。2013年4月28日。
  11. ^ a b c Tanner & Cranham 1992、84ページ。
  12. ^ a b c Tanner & Cranham 1992、86ページ。
  13. ^ a b c d e f「ひ孫娘が語るフレッド・アーチャーの悲劇」ニューマーケット・ジャーナル、2016年4月8日。 2017年10月28日閲覧。
  14. ^ a b c d Tanner & Cranham 1992、78ページ。
  15. ^ a b c d e f gモーティマー、オンスロー、ウィレット 1978、p. 20。
  16. ^ 2010年10月、スティーブングラフによるアーチャーのシルクの肖像画がオークションで320ポンドで落札された（「悲劇のフレッド・アーチャーに焦点を当てる」、ウエスタン・デイリー・プレス、2010年10月23日）。
  17. ^ a bトニー・ペイリー（2010年11月7日）「マイケル・タナー著『ブリキ男の別れ』レビュー」ガーディアン紙。2014年4月25日閲覧。
  18. ^モーティマー、オンスロー、ウィレット 1978年、647ページ。
  19. ^ a b Tanner & Cranham 1992、79ページ。
  20. ^ 「有名騎手の死。フレッド・アーチャーが熱病で自殺。競馬界での輝かしいキャリアとその悲劇的な結末。注目すべきレースの数々」ニューヨーク・タイムズ。1886年11月9日。2017年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年12月20日閲覧。
  21. ^イヴォンヌ・フレンチ（編）『過去からのニュース 1805-1887：19世紀の自伝』。
  22. ^ a bハンフリース、EM（1923年）『フレッド・アーチャーの生涯』ロンドン：ハッチンソン社
  23. ^ 「騎手が125万ドルを残す」(PDF) .ニューヨーク・タイムズ. 1910年10月16日. 2022年12月10日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2013年4月16日閲覧。
  24. ^「今年の平地競馬の主要勝利騎手」ザ・コーニッシュマン誌第226号、1882年11月9日、7ページ。

参考文献

  • モーティマー、ロジャー、オンスロー、リチャード、ウィレット、ピーター (1978) 『英国競馬伝記百科事典』ロンドン：マクドナルド・アンド・ジェーンズ社ISBN 0-354-08536-0。
  • タナー、マイケル、クランハム、ジェリー（1992年）『平地競馬の偉大な騎手たち ― 騎手としての2世紀を振り返る』ギネス出版、ISBN 978-0-85112-989-1。

さらに読む

 
ウィキメディア・コモンズには、フレッド・アーチャーに関連するメディアがあります。
 
ウィキソースには、1901 年英国人名辞典補遺のフレデリック・アーチャーに関する記事の本文があります。
「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Fred_Archer_(jockey)&oldid=1323493393」より取得