フレデリック・ルーク

フレデリック・ルークVC（1895年9月29日 - 1983年3月12日）は、敵と対峙した際の勇敢さに対してイギリス軍およびイギリス連邦軍に授与される最高かつ最も名誉ある賞であるヴィクトリア十字章を受賞したイギリス人である。

詳細

彼は第一次世界大戦中、18歳でイギリス陸軍第37王立野戦砲兵隊の運転手だったが、次の功績によりベトコンを受賞した。

1914年8月26日、フランスのル・カトーにおいて、同じ砲兵隊の隊長（ダグラス・レイノルズ）が奪還された2門の大砲を救出しようとしていた際、ルーク・ドライバーともう一人のドライバー（ジョブ・ヘンリー・チャールズ・ドレイン）が自ら手伝いに駆けつけ、最終的に1門の大砲を救出する上で大きな貢献を果たした。当時、彼らはわずか100ヤード（91メートル）の距離から敵の激しい砲火を受けていた。^[¹^]

彼は後に軍曹に昇進し、第二次世界大戦中はイギリス空軍の地上銃手として従軍した。

フレッド・ルークは亡くなる直前、第93ル・カトー野戦砲兵隊の栄誉の賓客として来訪しました。隊員たちは、この生ける伝説に畏敬の念を抱き、その輝かしい日に特別な栄誉の衛兵を編成しました。

フレデリック・ルーク氏は、1983年3月12日に亡くなるまでの長年にわたり、ギネス世界記録にヴィクトリア十字章受章者として最高齢で記載されていました。

彼の VC はロンドンの帝国戦争博物館のアシュクロフト卿ギャラリーに展示されています。