フレデリクスヴェルク線
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| フレデリクスヴェルク線 | |||
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 メルビー駅の電車 | |||
| 概要 | |||
| ネイティブ名 | Frederiksværkbanen | ||
| 所有者 | 地方自治体 | ||
| テルミニ | |||
| 駅 | 16 | ||
| サービス | |||
| タイプ | 鉄道 | ||
| システム | デンマーク鉄道 | ||
| オペレーター | ロカルトグ[ 1 ] | ||
| 歴史 | |||
| オープン | ヒレレズ—フレデリクスヴァーク: 1897 年 5 月 31 日フレデリクスヴァーク—フンデステッド: 1916 年 12 月 21 日[ 2 ] （1897年5月31日） （1916年12月21日） | ||
| テクニカル | |||
| 線の長さ | 39.0 km (24.2 マイル) [ 2 ] | ||
| キャラクター | 地方鉄道 | ||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ） | ||
| 電化 | いいえ | ||
| 動作速度 | 時速100キロメートル（時速62マイル） | ||
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フレデリクスヴァーク線(デンマーク語: Frederiksværkbanen ) は、デンマークのノースジーランドにある全長 39.0 km (24.2 マイル) [ 2 ] の標準軌単線ローカル旅客鉄道線です。ヒレレズとフンデステッドの間を運行しています。Frederiksværkbanenという名前は、ヒレレズとフンデステッドの間にある町フレデリクスヴァークを指します。
ヒレレズからフレゼリクスヴェルクまでの区間は1897年に開通し、フレゼリクスヴェルクからフンデステドまでの区間は1916年に開通した。 [ 2 ]現在、この鉄道はHovedstadens Lokalbanerが所有し、鉄道会社Lokaltogが運営している。[ 1 ] Lokaltogはヒレレズ駅からフンデステド駅まで頻繁にローカル列車を運行しており、ほとんどの列車はフンデステド駅からフンデステド港駅まで乗り入れ、オドシェレッドのRørvig行きのフェリーに接続している。
フレデリクスヴァーク線のかつての駅
参照
参考文献
引用
- ^ a b "Om Lokaltog" . lokaltog.dk (デンマーク語). Lokaltog A/S. 2016年1月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年7月20日閲覧。
- ^ a b c d "Om Lokaltogs strækninger" . lokaltog.dk (デンマーク語). Lokaltog A/S. 2016年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年7月20日閲覧。
- ^ https://m.youtube.com/watch?v=vkO2misbU14
参考文献
- ニールス、ジェンセン (1972)。ダンスケ・イェルンバナー 1847–1972 [デンマーク鉄道 1847–1972 ] (デンマーク語)。コペンハーゲン: J. Fr.クラウセンス・フォルラグ。ISBN 87-11-01765-1。
- ニールス、ジェンセン (1975)。Nordsjællandske Jernbaner [北ニュージーランド鉄道] (デンマーク語)。コペンハーゲン: J. Fr.クラウセンス・フォルラグ。ISBN 87-11-03671-0。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 Frederiksværkbanenに関連するメディアがあります。
- （デンマーク語）Lokaltog
- （デンマーク語）Danske Jernbaner – デンマークの鉄道の歴史に関する情報が掲載されたウェブサイト
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