フリーマントル鉄道橋
フリーマントル鉄道橋（ノース・フリーマントル橋とも呼ばれる）は、フリーマントル鉄道線にある鉄道橋で、フリーマントルとノース・フリーマントルの間をスワン川に架かっています。この名前を持つ橋は3番目です。
以前の橋
最初の鉄道橋はその構造上[ 1 ]、またフリーマントル港の東側を制限する位置にあることから懸念されていた[ 2 ]。1880年に開通したが、2番目の橋が運用を開始した後の1895年から1897年にかけて解体された[ 3 ] 。
1926年に橋は洪水で破壊されましたが[ 4 ]、その後すぐに再建されました。[ 5 ]
現在の橋
現在の橋は1950年代に計画されたもので[ 6 ] 、以前の下部構造より も上流にあり、フリーマントル交通橋に近い位置にあります。
2011年5月、燃料運搬船が橋に衝突し、列車の架空電力ケーブルを支える鉄製のマストの1本が損傷しました。[ 7 ] 2014年8月、気象津波によって発生した強い潮流により、コンテナ船の係留索が切断されました。コンテナ船は鉄道橋に衝突し、橋脚と架空電力設備が損傷しました。橋は2週間閉鎖されました。[ 8 ] [ 9 ]現在、衝突防止のための防護壁が設置されています。
参考文献
- ^ 「ノース・フリーマントル橋」『トゥルース』第414号、西オーストラリア州、1911年6月10日、p.11（シティ版） 。 2019年4月1日閲覧。オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「フリーマントル鉄道橋」。『インクワイアラー・アンド・コマーシャル・ニュース』第55巻第3号、204ページ。西オーストラリア州。1898年9月2日。3ページ。2017年1月15日閲覧。オーストラリア国立図書館経由。
- ^キャンベル、ヘザー、「ノース・フリーマントル鉄道橋の崩壊 1926年。事故はいつ起こるか分からないのか？」（PDF）、フリーマントル歴史協会、 2024年6月15日閲覧。
- ^ 「フリーマントル鉄道橋の崩落」フリーマントル歴史センター。 2025年12月24日閲覧。
- ^ 「1926年の崩壊後のフリーマントル鉄道橋の再建」 Rail Heritage WA . 2025年12月24日閲覧。
- ^ Maunsell, (G.) and Partners (1959), Railway bridge over the Swan River at Fremantle : memorandum of agreement , London , 2017年1月15日閲覧
- ^ 「船がフリーマントル橋に衝突、列車は停止」ウェスト・オーストラリアン紙、2011年5月3日。 2026年2月2日閲覧。
- ^パティアラッチ、チャリタ、ウィジェラトネ、エムズ（2014年9月9日）「解説：天候が危険な津波を引き起こす仕組み」ザ・カンバセーション。 2026年2月2日閲覧。
- ^ 「フリーマントル鉄道橋は閉鎖されたまま」 WAtoday 、 2014年8月23日。 2026年2月2日閲覧。
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南緯32度02分29秒 東経115度45分14秒 / 南緯32.0414度、東経115.7538度 / -32.0414; 115.7538
