停泊中のポトゥアウ | |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| オペレーター | |
| 先行 | アミラル・チャーナー級 |
| 後継者 | ジャンヌ・ダルク |
| 歴史 | |
| 名前 | ポトゥアウ |
| 同名の人物 | ルイ・ポチュオー |
| 注文済み | 1893年4月11日 |
| ビルダー | 地中海鍛冶場とシャンティエ、ル・アーブル・グラヴィル |
| 料金 | 11,156,422フラン |
| 敷設された | 1893年5月25日 |
| 発売 | 1895年9月19日 |
| 完了 | 1897年7月9日 |
| 委託 | 1897年6月8日 |
| 廃止 | 1926年6月12日 |
| 打撃を受けた | 1927年11月3日 |
| 運命 | 1929年9月25日、スクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 装甲巡洋艦 |
| 変位 | 5,460 t (5,374ロングトン) |
| 長さ | 113.1メートル(371フィート1インチ) |
| ビーム | 15.3メートル(50フィート2インチ) |
| 下書き | 6.4メートル(21フィート0インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 | 2つのシャフト、2つの3段膨張式蒸気エンジン |
| スピード | 19ノット(時速35km、時速22マイル) |
| 範囲 | 10ノット(19 km/h; 12 mph)で4,500 nmi(8,300 km; 5,200 mi) |
| 補体 | 455(主力は490 ) |
| 武装 |
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| 鎧 | |
フランスの巡洋艦ポチュアウは、 1890年代にフランス海軍(Marine Navale )向けに建造された装甲巡洋艦です。1906年に砲術練習艦となるまで、その活躍の大半を地中海で過ごしました。第一次世界大戦初期にはカメルーン作戦に参加し、1916年には紅海とインド洋に転属し、船団の哨戒と護衛を行いました。 1917年半ば、ポチュアウはインド洋でドイツの通商破壊艦ウルフを捜索しましたが、成果はありませんでした。戦後、ポチュアウは以前の任務に戻りましたが、 1926年に退役し、3年後に スクラップとして売却されました。
ポチュアウは全長113.1メートル(371フィート1インチ)、全幅15.3メートル(50フィート2インチ)、最大喫水6.4メートル(21フィート0インチ)であった。排水量は満載時5,460トン(5,374ロングトン)、満載時5,690トン(5,600ロングトン)であった。[ 1 ]この船は鋤のような形状の船首を備え、優れた航洋船とみなされていた。[ 2 ]乗組員は士官21名と下士官434名であったが、旗艦に任命されたことで士官5名と水兵29名が追加された。[ 3 ]
この艦には垂直三段膨張式蒸気エンジンが2基搭載されており、それぞれが直径4.4メートル(14フィート5インチ)のプロペラ1台を駆動していた。蒸気は18基のベルヴィルボイラーから作動圧力17 kg/cm 2(1,667 kPa、242 psi)で供給され、エンジン出力は強制喫水で合計10,000図示馬力(7,500 kW、10,000 PS)に達した。ポチュアウは公試中に設計速度19ノット(時速35 km、22 mph)を超え、10,398 PS(7,648 kW)から19.2ノット(時速35.6 km、22.1 mph)に達した。この船は最大630トン(620ロングトン)の石炭を搭載し、時速10ノット(19 km/h; 12 mph)で4,500海里(8,300 km; 5,200 mi)を航行することができた。 [ 3 ]
ポチュアウの主砲は単装砲塔に1門ずつ備えられた40口径194 mm (7.6 in) モデル1893砲2門で構成され、上部構造の前後に1門ずつ配置されていた。[ 2 ]砲は75~90.3 kg (165~199 lb) の砲弾を砲口初速770~800 m/秒 (2,500~2,600 ft/s) で発射した。[ 4 ]副砲は10門の40口径138 mm (5.4 in) モデル1893砲で、各舷側に5門ずつ砲郭内に配置されていた。[ 3 ] 30~35キログラム(66~77ポンド)の砲弾が、730~770メートル/秒(2,400~2,500フィート/秒)の砲口初速で発射された。[ 5 ]近距離対魚雷艇防御のため、ポチュアウは12門の速射型(QF)47ミリ(1.9インチ)オッチキス砲と8門のQF 37ミリ(1.5インチ)オッチキス砲を搭載した。また、ポチュアウは450ミリ(17.7インチ)の水上回転式魚雷発射管も4門搭載していた。[ 6 ]
ポチュアウはニッケル鋼製の[ 7 ]装甲帯で防御されており、その厚さは中央部で 80 ミリメートル (3.1 インチ)、艦端部で 52 ミリメートル (2.0 インチ) であった。これは水面下 1.2 メートル (3 フィート 11 インチ) から水面上 2.5 メートル (8 フィート 2 インチ) まで伸びていた。湾曲した防護甲板の厚さは 55 ~ 105 ミリメートル (2.2 ~ 4.1 インチ) であった。司令塔を保護する装甲の厚さは 240 ミリメートル (9.4 インチ) であった[ 3 ] 。その下のボイラー室、機関室、弾薬庫を保護するのは薄いスプリンター甲板であった[ 7 ] 。砲塔の装甲は 180 ミリメートル (7.1 インチ) の厚さで、砲郭は 84 ミリメートル (3.3 インチ) の厚さの装甲板で保護されていた。合計すると、この艦の装甲の重量は1,346トン(1,325英トン)であった。[ 3 ]

ポチュオーは、フランスの海軍提督で政治家のルイ・ポチュオーにちなんで命名され、[ 8 ] 、1893年4月11日に地中海造船所(Forges et Chantiers de la Méditerranée)に発注された。同艦は1893年5月25日に同社のル・アーヴル=グラヴィル造船所で起工し、8月22日と23日の二度の進水失敗を経て、1895年9月19日に進水した。1896年8月17日に海上公試に就役し、1897年6月8日に正式就役、7月9日に造船所から受領された(fin de recettes)。[ 1 ]
北方艦隊( Escadre du Nord )に配属されたこの艦は、1897年6月にスピットヘッドで行われたヴィクトリア女王即位60周年記念観艦式でフランス代表を務め、翌年8月にはフランス大統領フェリックス・フォールをダンケルクからロシアへ護送した。ポチュオーは1898年に地中海艦隊(Escadre de Méditerranée )に転属となり、軽巡洋艦隊( Escadre Légere )の旗艦となった[ 3 ]。1900年6月から7月にかけての年次海軍演習では、本艦は副提督マレシャル( Contre-Amiral Maréchal)の旗艦を務めた[ 9 ]。数ヶ月後、カイヤール副提督が旗艦の座を交代した。 [ 10 ] 1904年5月頃、本艦は地中海艦隊巡洋艦隊の旗艦の地位を解かれ[ 11 ]、1905年半ばに予備役となった。ポチュアウは1906年4月17日に砲術練習艦として再就役し[ 3 ] 、1910年にはコントレ・アミラル・ル・ブリ指揮下の合同砲術学校の旗艦となった[ 12 ]。この間、本艦は射撃管制装置の試験を行い[ 13 ]、1914年7月まで砲術練習艦としての任務を続けた[ 3 ]。
1914年8月、第一次世界大戦の勃発時、ポチュアウは第1海軍主力艦隊の一員として地中海で任務に就き、老朽化した戦艦ジョレギベリとブーベと共にスペイン東海岸沖を哨戒していた。9月初旬、3隻はコルシカ島とイタリアの間の海域に転属となり、スペインのバルセロナからイタリアのジェノバへ航行するドイツ予備役兵を阻止した。 [ 14 ] 同艦は10月24日にトゥーロンを出港し、アフリカのドイツ植民地カメルーンへの侵攻支援を行い、1915年6月21日に防護巡洋艦フリアンと交代するまで同地に留まった。7月19日にロリアンに到着し、オーバーホールを開始、これは1916年1月2日まで続いた。その後ポチュアウは紅海とインド洋に転属となり、連合国商船の護衛やドイツの通商破壊船の捜索を行った。[ 3 ]
1917年3月10日、ポチュアウはイギリスの水上機母艦レイヴンIIとともに、ドイツの商船襲撃船ウルフを追跡するためインド洋へ出航した。2隻はセイロン島のコロンボへ向かう途中でラカディブ諸島を捜索し、4月2日に到着した。その後チャゴス諸島とモルディブ諸島を捜索したが、ドイツ船を発見することなくコロンボに戻った。[ 15 ] [ 16 ] 5月17日、ポチュアウはフランス領インドシナのサイゴンで短期間のオーバーホールを開始し、9月に地中海へ戻った。トゥーロンに戻ると、11月9日まで短い改修が行われ、凧式気球を使用できるようになりました。[ 3 ]
ポチュアウは戦後、以前の砲術訓練艦としての任務を再開した。この間、主砲塔は試作型の対空砲に交換された。同艦は1926年6月12日に退役し、1927年11月3日に除籍となった。1929年9月25日、解体のため2,017,117フラン[ 3 ]で売却された[ 8 ] 。