フランスの駆逐艦ティグレ
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歴史
フランス
名前ティグレ
同名の人物虎
注文済み1923年2月26日
ビルダーブルターニュのアトリエ エ シャンティエ(ナント)
敷設された1923年9月18日
発売1924年8月2日
完了1926年2月1日
稼働中1926年2月7日
故障中1940年7月
捕獲された1942年11月27日
イタリア王国
名前FR23
取得した1942年11月27日以降
委託1943年1月19日
運命1943年10月28日、フランスに帰還
無料のフランス語
名前ティグレ
取得した1943年10月28日
再就役1943年12月15日
故障中1948年9月
再分類1948年後半、定置練習船として
打撃を受けた1954年1月4日
運命1955年、廃車
一般的な特徴（構築時）
クラスとタイプチャカル級駆逐艦
変位
  • 2,126 t (2,092 ロングトン) (標準)
  • 2,980～3,075 t (2,933～3,026 ロングトン) (満載)
長さ126.8メートル（416フィート0.1インチ）
ビーム11.1メートル（36フィート5.0インチ）
下書き4.1メートル（13フィート5.4インチ）
設置電力
推進
スピード35.5ノット（時速65.7km、時速40.9マイル）
範囲15ノット（28 km/h; 17 mph）で3,000  nmi（5,600 km; 3,500 mi）
クルー士官12名、乗組員209名（戦時中）
武装

フランスの駆逐艦ティグレは、 1920年代にフランス海軍向けに建造されたシャカル級駆逐艦である。イギリス海峡とフランス領西アフリカへの巡航を除き、その艦歴はすべて地中海で過ごした。1932年にトゥーロンの水雷学校に配属され、1939年9月に第二次世界大戦が始まるまでそこに留まった。その後、大西洋で船団護衛の任務に就き、1940年7月、メルスエルケビールにおいてイギリス軍がフランス艦隊を攻撃した際にも同艦が存在したが、無傷で逃れることができた。トゥーロンに到着後、ティグレは予備役となり、その後2年間そこに留まった。1942年11月にドイツ軍が同地でフランス艦隊を拿捕しようとした際、ティグレは自沈を免れた数少ない艦艇の1隻となり、ほぼ無傷のまま鹵獲された。

ドイツは後にこの艦をイタリア海軍( Regia Marina )に引き渡し、1943 年初頭に再就役させた際にFR 23と改名した。9 月にイタリアが降伏したとき、この艦はイタリアで修理中だったが、連合国に加わることができた。この艦は翌月自由フランスに引き渡されたが、1944 年初頭まで続く大規模な修理が必要となった。ティグレは数か月間船団護衛任務に戻り、その後 1945 年初頭まで続く大規模な改修作業を開始した。その後、戦争の残りの期間、ティレニア海の連合国軍を北イタリアのドイツ軍から守る側面部隊に配属された。5 月の終戦から数週間後、この艦は5 月から 6 月にかけてのアルジェリア暴動の際にフランス軍を支援した。ティグレはその後 1946 年末まで高速兵員輸送艦として配属された。1948 年半ばまで砲術練習艦となり、その後工兵学校向けに廃船となった。この船は1954年に海軍のリストから外され、翌年スクラップとして 解体された。

デザインと説明

シャカル級駆逐艦は、イタリアの大型レオーネ級駆逐艦に対抗するために設計された。全長126.8メートル（416フィート0インチ）、全幅11.1メートル（36フィート5インチ）[ 1 ]、喫水4.1メートル（13フィート5インチ）であった。標準排水量は2,126トン（2,092英トン）[ 2 ] 、満載排水量は2,980～3,075トン（2,933～3,026英トン）であった。動力源は2基のギアード蒸気タービンで、各タービンが1軸のプロペラを駆動し、蒸気は5基のデュ・タンプル・ボイラーから供給された。タービンは50,000馬力（37,000kW  、 49,000shp  ）の出力を可能とし、最高速度35.5ノット（65.7km/h、40.9mph）で航行可能であった。1925年10月3日の海上公試において、ティグレのタービンは57,200馬力（42,100kW、56,400shp）を出力し、1時間で36.7ノット（68.0km/h、42.2mph）に達した。同艦は530トン（522英トン）の燃料油を搭載し、時速15ノット（28km/h、17mph）で3,000海里（5,600km、3,500mi）の航続距離を実現した。乗組員は平時には士官10名と船員187名、戦時には士官12名と下士官209名で構成されていた。[ 3 ]

シャカル級艦の主砲は、単装砲架5門の1919年型130 mmカノン砲で構成され、上部構造の前後に背負式砲2門、後部煙突の後方にある5番目の砲が配置されていた。砲には前方から後方に向かって「1」から「5」の番号が振られていた。対空兵装は、艦中央部に単装砲架2門の1924年型75 mmカノン砲で構成されていた。これらの艦は、水面上に550 mm (21.7インチ)魚雷発射管を3連装で2基搭載していた。艦尾には爆雷シュートが2つ設置され、合計20個の200 kg (440 lb) 爆雷を収納していた。また、爆雷投下装置が4つ装備され、それぞれに12個の100 kg (220 lb) 爆雷を搭載していた。[ 4 ]

建設とキャリア

ティグレは、同名のネコ科動物にちなんで命名され、1923年2月26日にブルターニュ造船所に発注された。同艦は9月18日に同社のナント造船所で起工、1924年8月2日に進水、1926年2月1日に完成、6日後に就役した。完成は推進機関のトラブルと下請け業者への納入遅れにより遅れた。完成後、ティグレは姉妹艦のパンテール、シャカルと共に地中海艦隊の第1大型駆逐艦隊(DCT)に配属された(1927年2月1日に第1艦隊( 1ère Escadre )の第5軽駆逐艦隊( Division légère ) ( DL )に改称) 。トゥーロンに到着してから数日後、ティグレはニースのカーニバルで展示された。1927年4月27日、ティグレはマルセイユ沖でフランス大統領ガストン・ドゥメルグによる観艦式に参加した。翌月には、1927年5月から6月にかけてドゥメルグが英国を公式訪問した際、ティグレはイギリス海峡を渡ってドゥメルグを護衛した艦艇の一隻となった。1928年7月3日、ル・アーブル沖で行われたドゥメルグの観艦式にもティグレは同席した。[ 5 ] 1928年10月9日、ティグレはシャカル、パンテールと共にトゥーロンを出航し、行方不明の潜水艦オンディーヌの捜索に向かった。[ 6 ]

ティグレとシャカルは、1931年1月13日から4月10日まで、軽巡洋艦プリモゲをフランス領西アフリカまで護衛し、4基の爆雷投射装置は1932年に撤去された。同艦は1932年10月1日にトゥーロンの魚雷訓練学校（Ecole d'application du lancement à la mer ）の第9魚雷訓練学校（DL） [注 1 ]に配属された。約2年後、75ミリ機関砲は13.2ミリ（0.5インチ）対空機関銃の連装砲塔4基に交換された。1939年9月に戦争が始まったとき、ティグレは姉妹艦のパンテール、リンクスと共に第4魚雷訓練学校（DCT）に配属されたままであった。1940年10月から5月まで、船団護衛任務のため西部方面軍（西方海上部隊）に配属され、ジブラルタルとブレストの間、カサブランカ、フランス領モロッコ、ル・ヴェルドン＝シュル＝メールを結ぶ船団を護衛した。11月、イギリス軍の123型ASDICが搭載され、さらに爆雷投下装置2基が再設置され、3番砲が撤去され、安定性向上のため爆雷の搭載量が200kg爆雷12個と100kg爆雷8個に減らされた。[ 8 ] 7月3日、メルス・エル・ケビールに対するイギリス軍の攻撃中に港から脱出し、駆逐艦レスラー とその姉妹艦リンクスと短時間交戦した。その後、姉妹艦リンクスと共にトゥーロンへ向かうフランス艦隊と交戦し、姉妹艦は潜水艦プロテウス に爆雷攻撃を行った[ 9 ] 。 [ 10 ]現役中で最も古い対空砲火艦であったティグレとその姉妹艦は予備役に降格され、軽対空兵装を剥奪された。[ 11 ]

1942年11月27日、トゥーロンを占領したドイツ軍にほぼ無傷で拿捕され、12月14日にイタリアに引き渡された。イタリア海軍は彼女をFR23と再命名し、 1月11日にヴィシー・フランスのトップであるピエール・ラヴァルが引き渡すことに同意した後、1月19日に再就役した。4月13日にタラントへ出航し、イタリア海域で輸送船として使用された。9月8日にイタリアが降伏した時点ではまだ完全には作戦行動不能であり、10月28日にフランス領北アフリカのビゼルトで自由フランスに引き渡された。 [ 12 ]ティグレは12月15日に再就役したが、ビゼルト、その後カサブランカで修理が行われ、1944年3月までかかった。修理中にエリコン20 mm (0.8インチ)軽対空砲が数門設置された。ティグレは地中海で船団護衛に従事し、その後フランス領北アフリカのオランで長期にわたる再建工事を開始し、この工事は1945年2月3日まで続いた。コルシカ島からアルジェリアへの船団護衛中、1944年4月20日、ティグレは2度の至近弾による破片で損傷した。オラン滞在中にティグレの船首ボイラーと煙突は追加の石油タンクに交換され、これにより航続距離は13ノット (24 km/h、15 mph) で4,000 nmi (7,400 km、4,600 mi) に延長され、乗組員の居住施設も拡張された。爆雷シュートは封印され、爆雷9基と爆雷投下装置4基 (後に2基)、追加の爆雷を収納するイギリス式のラックが2つ設置された。補償として魚雷発射管1組が撤去された。対空砲は、ボフォース40mm（1.6インチ）単装砲2基とエリコン軽対空砲10門に増設された。ティグレはその後、フランスが統制する側面部隊（Flank Force）に配属され、イタリア・フランス国境付近で活動する連合軍への艦砲射撃支援と、イタリアのジェノヴァとラ・スペツィアにおけるドイツ海軍からの連合軍側面防衛に従事した。[ 13 ]

1945年5月の終戦時、ティグレはトゥーロンに停泊していた。同月後半から6月にかけてアルジェリアで発生した暴動の間、ティグレはフランス軍への火力支援を行った。その後、1946年12月まで地中海全域で兵士輸送に従事した。その後、駆逐艦アルバトロスが改修中の1948年9月9日まで砲術訓練艦となった。その後、ティグレはサン＝マンドリエ＝シュル＝メールの工兵学校の固定訓練艦として使用され、1954年1月4日に除籍された。翌年、ティグレは解体された。[ 14 ]

注記

  1. ^第9軽歩兵連隊はその後数年間にわたり、一連の改称を経た。1934年10月1日に第11軽歩兵連隊、1937年4月12日に第1軍団長、1938年9月15日に第4軍団長となった。 [ 7 ]

脚注

  1. ^ジョーダン＆ムーラン、22ページ
  2. ^シェノー、267ページ
  3. ^ジョーダン＆ムーラン、18、22～27ページ
  4. ^ジョーダン＆ムーラン、27～33ページ
  5. ^ジョーダン＆ムーラン、pp. 20–21, 206, 209–11, 213–14
  6. ^ Sous-Marins Français Disparus & Accidents: Sous-Marin Ondine (フランス語) 2022 年 10 月 14 日アクセス
  7. ^ジョーダン＆ムーラン、217ページ
  8. ^ジョーダン＆ムーラン、39、202、225、231ページ
  9. ^ジョーダン＆デュマ、83ページ
  10. ^ローワー、31ページ
  11. ^ジョーダン＆ムーラン、232ページ
  12. ^ブレシア、p. 135;チェルヌスキとオハラ、p. 143;ジョーダンとムーラン、p. 248;ホイットリー、37、186ページ
  13. ^ジョーダン＆ムーラン、258～259、262、264、267ページ；ホイットリー、37ページ
  14. ^ジョーダン＆ムーラン、282ページ

参考文献

  • ブレシア、マウリツィオ（2012年）『ムッソリーニの海軍：レジーナ・マリーナ1930-45年版 参考図書』アナポリス、メリーランド州：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-544-8。
  • エンリコ・チェルヌスキ＆ヴィンセント・P・オハラ（2013年）「トゥーロン：フランス艦隊の自爆と救助」ジョン・ジョーダン編『ウォーシップ2013』ロンドン：コンウェイ、pp.  134-48。ISBN 978-1-84486-205-4。
  • チェスノー、ロジャー編（1980年）『コンウェイの全世界の戦闘艦 1922-1946』グリニッジ、英国：コンウェイ・マリタイム・プレス、ISBN 0-85177-146-7。
  • ジョーダン, ジョン & デュマ, ロバート (2009). 『フランス戦艦：1922–1956』 アナポリス, メリーランド州: 海軍研究所出版. ISBN 978-1-59114-416-8。
  • ジョーダン、ジョン＆ムーラン、ジャン（2015）。フランスの駆逐艦: Torpilleurs d'Escadre および Contre-Torpilleurs 1922–1956。バーンズリー、英国: Seafors Publishing。ISBN 978-1-84832-198-4。
  • ローワー、ユルゲン（2005年）『海戦年表 1939-1945：第二次世界大戦海軍史（第三改訂版）』アナポリス、メリーランド州：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
  • ホイットリー、MJ（1988年）『第二次世界大戦の駆逐艦』アナポリス、メリーランド州：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-326-1。
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