停泊中のトリオンファント号 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | トリオンファンテ |
| ビルダー | ロシュフォール |
| 敷設された | 1869年8月5日 |
| 発売 | 1877年3月28日 |
| 委託 | 1880年10月17日 |
| 運命 | 1896年7月18日に没収、1903年に売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ラ・ガリソニエール級装甲艦 |
| 変位 | 4,150メートルトン(4,080ロングトン) |
| 長さ | 76.85メートル(252フィート2インチ) |
| ビーム | 14.88メートル(48フィート10インチ) |
| 下書き | 6.3メートル(21フィート)(平均) |
| 設置電力 | 2,214 ihp (1,651 kW) |
| 推進 |
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| 帆の計画 | 船舶リグ |
| スピード | 12ノット(時速22km、時速14マイル) |
| 範囲 | 10ノット(時速19km、時速12マイル)で2,740海里(5,070km、3,150マイル) |
| 補体 | 352~382 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
トリオンファント( Triumphant )は、1870年代にフランス海軍向けに建造された木造船装甲コルベット、ラ・ガリソニエール級の3番艦にして最終艦である。建造は数年にわたって延期され、海軍はその延長された建造期間を利用して、 1番艦のラ・ガリソニエールに比べて武装を強化した。本艦と異母姉妹艦のラ・ガリソニエールは、 1884年から1885年にかけての清仏戦争で数々の戦闘に参加した。本艦はアジアに留まり、戦後フランスに戻ることはなかった。1896年に廃棄処分となり、1903年に売却された。
ラ・ガリソニエール級装甲艦は、アンリ・デュピュイ・ド・ロームによって、アルマ級装甲艦のより高速で重武装の版として設計された。前任艦と同じ中央砲台配置を採用していたが、砲台は4メートル(13フィート1インチ)延長され、より大型の240ミリ(9.4インチ)砲を運用できる十分なスペースが確保された。トリオンファントとその姉妹艦ヴィクトリーズは、サバティエ建造による改修を受け、スクリューの数を2基から1基に減らして固定プロペラの抗力を減らし、航行性能を向上させた。また、船首楼の下に194ミリ(7.6インチ)のバウチェイサーを追加し、副砲の口径と数を増加させた。[ 1 ]
トリオンファント号は、垂線間76.85メートル(252フィート2インチ)、全幅14.88メートル(48フィート10インチ)であった。平均喫水は6.3メートル(20フィート8インチ)、排水量は4,150メートルトン(4,080英トン)であった。[ 2 ]乗組員は士官兵合わせて352名から382名であった。[ 3 ]
トリオンファントは、単一の垂直複合蒸気機関を搭載し、単一のプロペラを駆動していました。この機関は4つの楕円形ボイラーによって駆動されていました。[ 3 ]海上公試では、この機関は2,214図示馬力(1,651kW)を出力し、最高速度は12.75ノット(23.61km/h、14.67mph)でした。[ 2 ]この船はわずか330メトリックトン(320英トン)[ 3 ]の石炭を搭載していたため、10ノット(19km/h、12mph)の速度で2,740海里(5,070km、3,150mi)を航行することができました。ヴィクトリーズもまた、3本のマストで帆装され、帆面積は1,730平方メートル(18,600平方フィート)でした。[ 2 ]
トリオンファントは、 1870年型240ミリ後装砲6門のうち4門を砲台甲板の中央砲台に搭載した。残りの240ミリ砲2門は、煙突のすぐ前方、船体側面に張り出したバルベット状の砲座に搭載された。 [ 4 ] 194ミリ後装追撃砲は船首楼の下に備えられた。トリオンファントの副武装である138ミリ(5.4インチ)後装砲6門も上甲板に搭載された。[ 5 ]
19口径240mm砲の徹甲弾の重量は317.5ポンド(144.0 kg)で、砲本体の重量は15.41英トン(15.66 t)でした。砲口初速は1,624フィート/秒(495 m/秒)で、砲口から公称14.4インチ(366 mm)の錬鉄装甲を貫通する能力があったとされています。20口径194mm砲は165.3ポンド(75.0 kg)の徹甲弾を発射しましたが、砲本体の重量は7.83英トン(7.96 t)でした。この砲は砲口初速1,739フィート/秒(530メートル/秒)で砲弾を発射し、公称12.5インチ(320ミリメートル)の錬鉄装甲を砲口で貫通する能力があったとされている。138ミリメートル砲は全長21口径、重量2.63英トン(2.67トン)であった。61.7ポンド(28.0キログラム)の炸薬弾を初速1,529フィート/秒(466メートル/秒)で発射した。この砲は実弾と炸薬弾の両方を発射することができた。[ 6 ]
魚雷艇に対する防御のため、本艦は37ミリ(1.5インチ)オチキス5連装回転砲4門も搭載していた。[ 5 ]これらの砲弾は約500g(1.1ポンド)の重量を約610m/s(2,000フィート/s)の砲口初速で射程約3,200m(3,500ヤード)に発射した。発射速度は毎分約30発であった。[ 7 ]トリオンファントは、曳航されたハーヴェイ魚雷を数発受領した。[ 5 ]
ラ・ガリソニエール級艦は、厚さ150ミリメートル(5.9インチ)の錬鉄製喫水線装甲帯を備えており、その高さは約2.4メートル(7.9フィート)[ 1 ]、650ミリメートル(26インチ)の木材で覆われていた[ 8 ] 。砲台自体の側面は、520ミリメートル(20インチ)の木材で裏打ちされた120ミリメートル(4.7インチ)の錬鉄製装甲で覆われ、砲台の両端は同じ厚さの隔壁で閉じられていた。砲塔装甲の厚さは120ミリメートル(4.7インチ)であった[ 1 ] 。側面の非装甲部分は薄い鉄板で保護されていた[ 3 ] 。
トリオンファントは1869年8月5日にロシュフォールで起工され、1877年3月28日に進水した。 [ 9 ]建造期間が長引いた正確な理由は不明であるが、 1870年から1871年の普仏戦争後にフランス海軍の予算が削減され、フランスの造船所が産業革命時代に適した労働慣行に改革されていなかったことが原因である。[ 10 ] 1880年10月17日、ブロサール・デュ・コルビニー少将の指揮の下、太平洋艦隊の旗艦として就役した。1883年2月15日、コント少将の指揮下、レヴァント艦隊(フランス語:Division Navale du Levant)の旗艦となった。5月28日、トリオンファントがサイゴン行きを命じられたため、コント少将は旗艦を移動するよう命じられた。[ 9 ]
トリオンファントとその異母姉妹艦ラ・ガリソニエールは、 1884年にアメデ・クールベ中将の指揮下で極東艦隊に配属され、1884年から1885年の清仏戦争中のいくつかの戦闘に参加した。[ 11 ]両艦は福州海戦で戦い、トリオンファントは木造砲艦鎮衛を沈め、[ 12 ]岷江を守る沿岸防衛線を破壊した。[ 11 ] 1884年10月の淡水海戦では両艦は上陸部隊に物資を供給したが、中国軍によって撤退を余儀なくされたが、損害はわずかだった(戦死5名、負傷10名)。トリオンファントは澎湖方面作戦中の1885年3月の澎湖諸島の占領に貢献し、上陸部隊の乗員2名が戦死、5名が負傷した。 1885年4月1日、トリオンファントは極東艦隊の旗艦となり、1894年2月5日に予備役に降格するまでその地位を維持した。トリオンファントは1896年7月18日に廃棄処分となり、1903年にスクラップとして売却された。 [ 9 ]