ミネソタ州フリドリー
アメリカ合衆国ミネソタ州アノーカ郡の都市

アメリカ合衆国ミネソタ州の都市
フリドリー
市
フリドリーシビックキャンパス
フリドリーシビックキャンパス
ニックネーム： 
「フレンドリー・フリドリー」
地図ショー・フリドリー
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座標:北緯45°05′03″ 西経93°15′24″ / 北緯45.08417° 西経93.25667° / 45.08417; -93.25667
国アメリカ合衆国
州ミネソタ州
郡アノカ
法人化（村）1949年6月18日
法人化（市）1957年5月23日
政府
 • タイプ評議会マネージャー
エリア
[1]
 • 合計
10.88平方マイル（28.18 km 2）
 • 土地10.16平方マイル（26.32 km 2）
 • 水0.72平方マイル（1.86 km 2）
標高
[2]
850フィート（260メートル）
人口
 （2020年）[3]
 • 合計
29,590
 • 見積もり 
（2022年）[4]
30,289
 • 密度2,911.4/平方マイル (1,124.08/km 2 )
タイムゾーンUTC-6（中央）
 • 夏（DST）UTC-5（CDT）
郵便番号
55421, 55432
市外局番763
FIPSコード27-22814 [5]
GNISフィーチャ ID2394826 [2]
Webサイトci.fridley.mn.us

フリドリーは、アメリカ合衆国ミネソタ州アノーカ郡にある都市である。 2020年の国勢調査では人口29,590人であった。[3]最初に定住したのは、ライス・クリークがミシシッピ川に流れ込み、レッド川のオックスカート・トレイルがクリークを横切るマノミンという地名であった。フリドリーは1949年に村として法人化され、1957年に市となった。ミネアポリス・セントポール大都市圏の北部の「第一環状」または「内環状」郊外の一部である。フリドリーの成長の大部分は1950年から1970年の間に起こった。[6]フリドリーは南西でミネアポリスと接している。隣接する第一環状郊外は、ミシシッピ川を挟んで南にコロンビア・ハイツ、西にブルックリン・センターがある。

地理と気候

アメリカ合衆国国勢調査局によると、市の面積は10.89平方マイル（28.20 km 2）で、そのうち10.17平方マイル（26.34 km 2）が陸地、0.72平方マイル（1.86 km 2）が水域である。[7]

この都市は、アノカ郡の最南端の狭い地域に位置しています。ミシシッピ川の流路と川沿いの高速道路に沿って南北に長く伸びており、ミシシッピ川とスプリングレイクパークの間の地域では東西に狭くなっています。

フリドリーは、北はクーンラピッズ市とブレイン市、北東はスプリング レイク パーク市、東はマウンズ ビュー市とニュー ブライトン市、南東はコロンビア ハイツ市、南西はミネアポリス市、西は ブルックリン パーク市とブルックリン センター市と接しています。

フリドリーはアノカ砂平原の南端に位置しています。[8]フリドリーにはイースト・ムーア湖、ウェスト・ムーア湖、ロック湖などの湖があります。ライス・クリークは市の中心部を流れ、[9]スプリングブルック・クリークは北西部を流れ、ミシシッピ川はフリドリーの西側を流れています。ピース諸島やバンフィル島など、ミシシッピ川の島々の一部は市内にあります。

気候

フリドリーの気候は近隣のミネアポリスと共通しています。フリドリーは、高温多湿の大陸性気候帯（ケッペンの気候区分ではDfa）に属し、[10]中西部北部南部に典型的にみられる気候で、米国農務省（USDA）植物耐寒性ゾーン4bに位置しています。[11] [12] [13]大陸性気候に典型的なように、最も寒い冬の月と最も暑い夏の月の平均気温の差は大きく、60.1 °F（33.4 °C）にもなります。

歴史

19世紀

フリドリーにおけるヨーロッパ人・アメリカ人入植後の歴史は、1844年にレッド川牛車のためのレッド川トレイルズ・ウッズ・トレイルが建設されたことに始まります。 [14]このトレイルはミネソタ準州セントポールから現在のノースダコタ州ペンビナまで続いていました。南部への毛皮輸送や、北部のレッド川渓谷開拓者への物資輸送に利用されました。現在、イースト・リバー・ロード（アノーカ郡道1号線）は、フリドリー市内をミネアポリスとの境界からクーンラピッズとの境界​​まで、このルートに沿って走っています。

エイブラム・M・フリドリー。この都市の名前の由来となった人物。

1847年、ジョン・バンフィルは当時マノミンと呼ばれていたこの町の最初の入植者となった。マノミンとは、オジブウェー語で野生米を意味する「マヌーミン」の異綴りで、彼らの主食であった。現在のコロンビア・ハイツ、フリドリー、ヒルトップ、スプリング・レイク・パークの各町から構成されていた。バンフィル・タバーンは1847年に建てられた。

この地域は急速に拡大しました。1851年、バンフィルはマノミンの町を区画整理しました。ライス・クリーク沿いには雑貨店と製材所が建てられ、 2年前にこの地域で土地を取得した入植者ヘンリー・モワー・ライスにちなんで名付けられました。1853年には町初の郵便局が開設され、翌年にはミシシッピ川を渡る渡し船が開通しました。

1855年、市名の由来となったエイブラム・M・フリドリーがこの地域の初代準州代表に選出された。 [15]

1857年、この地域はラムジー郡から分離してマノミン郡が設立され、わずか18のセクションを持つ国内最小の郡となった。[15]この区別は長くは続かず、1870年にアノーカ郡に併合され、同名のタウンシップとなった。[15]

1862年にセントポールとミネアポリスの向かいのセントアンソニーを結んだセントポール・アンド・パシフィック鉄道は、1864年にフリドリーを経由してアノーカまで鉄道を延長し始めました。[16] [17] [18]

1879年、エイブラム・フリドリーがまだ議員であったミネソタ州議会は、町の名前を彼の名前にちなんで変更した。

20世紀

1949年、フリドリー・タウンシップはフリドリー村として法人化することを投票で決定しました。[19]フリドリー・フリー・プレスも創刊されました。村の境界内に工場があったノーザン・ポンプ社は、村の法人化に異議を唱えて訴訟を起こしました。[20]これにより、村の資金は凍結されました。ミネソタ州法では、禁酒法廃止後も市営酒屋の運営が認められていました。[21]フリドリーの酒屋の収益は、1950年に訴訟が解決するまで、市の日常業務の主な資金源でした。ミネソタ州には、個人経営の酒屋と市営酒屋の両方があります。[22]フリドリーには、市営酒屋を持つ自治体のためのロビー活動団体であるミネソタ市営飲料協会（MMBA）の本部があります。MMBAはミネソタ免許飲料協会と連携し、ミネソタ州における日曜日の酒屋営業に反対するロビー活動を行い、最終的に2017年に許可されました。[23]

トティーノの冷凍ピザ会社は、全国規模の事業へと成長し、1970年にフリドリーに工場を開設しました。[24]この事業は1975年にピルズベリーに売却されました。

成長

1957年、村は「自治 憲章都市」であるフリドリー市となりました。北東ユニバーシティ・アベニュー6431番地にある市役所には、消防署、市の各種サービス、市議会が設置されています。1964年には新しい消防署が建設されました。フリドリーの人口は1950年代に1万5000人を超え、1970年代には3万人を超えました。[6]

1965年の洪水と竜巻

フリドリーで発生した最悪の災害のうち2件は、数週間以内に発生した。1965年4月、ミネソタ州は「500年に一度の洪水」に見舞われた。ミシシッピ川上流域で発生した春の洪水は、ミネアポリスの北約100マイルからミズーリ州ハンニバルまでの地域では、現在でも記録的な洪水となっている。4月の最高水位は、多くの水位観測地点で過去の記録を数フィート上回った。これらの最高水位は、現在でも多くの観測地点で2番目に高い最高水位を1フィート以上上回っている。[25]川面から24フィートまで上昇した氷の塊は、サーテルダム上流の砕氷船に衝突して崩壊した。[26]スプリングブルック川が川に流れ込むリバービューハイツ地域は深刻な洪水に見舞われた。

2017年7月の旧フリドリー市庁舎と消防署第1号
2017年7月の旧フリドリー市庁舎

1965年5月6日、フリドリーは2つのF4竜巻に見舞われました。[27]市内の住宅4軒に1軒が全壊または損壊しました。2度目の竜巻はツインシティーズ史上最悪の被害をもたらし、13人が死亡しました。[28]市庁舎と消防署の一部が被害を受けました。[19]

災害後の復旧

1967年、市庁舎の場所に新しいシビックセンタービルがオープンし、南側には広場が設けられました。この建物は1989年に改築され[19]、2019年に解体されました。73番街と（旧）セントラル通り周辺の土地は、ミネアポリス発祥の成長企業であるメドトロニック社とオナン社によって製造施設として購入されました[29] 。

スプリングブルック自然センターと竜巻

1970年、フリドリーは後にスプリングブルック自然センターとなる土地の購入を開始しました。1986年7月18日、広く写真に撮られた竜巻がスプリングブルック自然センターを16分間襲い、樹齢100年を超える数千本の木々と広大な成熟森林生息地を破壊しました。竜巻の有名な空中映像は、この地域を通過したKARE 11テレビニュースヘリコプターによって撮影されました。 [30]

21世紀

メドトロニック・オペレーショナル[31]本社はフリドリーの主要雇用主である。

2001年、メドトロニックは州間高速道路694号線とミネソタ州道65号線の交差点にある100ツイン・ドライブインの跡地に新しい世界本社を開設しました。[32] [33] 2019年現在、この場所は2015年にアイルランド企業として再編されたメドトロニックPLCの事業本部となっています。

2003年6月19日、ジョージ・W・ブッシュ大統領はフリドリーにあるマイクロ・コントロールズ社を訪問した。ブッシュ大統領は、政権下で実施された減税措置の一つを宣伝していた。[34] [35]

2000年代初頭、ミネソタ・スポーツ・カフェは総合格闘技の大会で有名な会場でした。フリドリーで勝利を収めたファイターには、ショーン・シャーク、ニック・トンプソン、ブロック・ラーソン、マーカス・ルヴェッサー、ブライアン・エバーソール、ハリー・モスコウィッツなどがいます。

2005年9月21日、フリドリーは時速80マイル（130キロメートル）を超える強風に見舞われ、直径2.5フィート（0.76メートル）にも及ぶ多くの古木が倒れ、数十戸の家屋と数台の車両が損壊しました。復旧作業には1週間かかり、数百人の住民が停電のため自宅に取り残され、道路から瓦礫が撤去されるまで運転もできませんでした。この嵐は、ブルックリン・センター、ニュー・ブライトン、ブルックリン・パーク、クーン・ラピッズ、スプリング・レイク・パーク、ブレイン、そして周辺のノース・メトロエリアの他の地域にも影響を与えました。

フリドリーには、ミネアポリスの北西部郊外とダウンタウンを結ぶノーススター通勤鉄道の最初の6つの駅の1つがあり、この路線は2009年11月に開業しました。 [36]

2011年7月17日、豪雨によりライス・クリークに架かるBNSF鉄道の鉄道橋が流失しました。そこで列車が脱線し、トウモロコシを積んだホッパー車がクリークに流されました。[37]交通は数日間迂回しました。2013年、陪審はBNSFに対し、列車の機関士と車掌に損害賠償を命じました。[38]

ディズニー映画『マイティ・ダックス』の撮影場所であるコロンビア・アリーナは、新しい市庁舎を建設するために2016年に取り壊されました。[39]この取り壊しは、5000万ドルの費用がかかり、住宅所有者の税金が19％増加すると予想されたため、物議を醸しました。[40] 7071 University Avenue NEにあるフリドリー市民キャンパスの献呈式は、2018年11月17日に行われました。[41]職員は復員軍人の日の週末に以前の市庁舎から移転し、11月12日からそこで働き始めました。市議会は、ほぼ3年間の研究、会議、ワークショップを経て、2016年12月にこのプロジェクトを承認しました。市議会は、このプロジェクトの費用を賄うために課税を引き上げ、平均的な住宅所有者の市税が約16％増加しました。[42]イーガン、ニューホープ、ミネトンカ、バーンズビルなど、ツインシティーズの他の多くの郊外でも、2018年の「一種の建設ブーム」の間に公共施設が更新されました。[43]

フリドリー市は、2021年アメリカ救済計画法（ARPA）から152万ドルの配分を受けました。[44]この資金は、水道システム、下水道、雨水処理インフラの改修と修理に使用されました。[44]市は、2022年に次の152万ドルの配分を、水処理場のセキュリティ強化、水道システムの再構築、下水道および水質改善プロジェクトに使用する予定です。[44]

President Joe Biden visited the Cummins plant in Fridley on April 3, 2022, as part of his "Investing in America" tour.[45] Cummins had announced a $1 billion initiative to produce clean energy technology, including electrolyzers for hydrogen cells in Fridley.[46][47]

Economy

Fridley is home to the Operational (formerly World)[48] Headquarters of Ireland-based Medtronic plc. Medtronic also has a substantial Rice Creek business campus. Other major employers in Fridley include BAE Systems (formerly United Defense), Cummins, Unity Medical Center, part of the Allina Healthcare system, part of the Mercy Hospitals, Minco Products, Inc, and Kurt Manufacturing Company. Fridley is also home to a Target Stores retail distribution center. Magnum Research, a company that produces the Desert Eagle firearm, had its headquarters in Fridley until 2010.

Minneapolis and Saint Paul draw their municipal water supplies from the Mississippi River at Fridley, which is upstream.[49] The City of Minneapolis Waterworks plant and Fire Department training facility are in Fridley.[49]

In the 2000 census data, there were 11,542 more jobs in Fridley than the number of workers age 16 and over.[50] But most Fridley residents work outside Fridley, most commonly in other cities in Hennepin County and in Minneapolis. Only 21% of the 15,221 Fridley residents in the workforce in 2000 worked in Fridley. Fridley saw a decline in the number of jobs from 26,763 in 2000 to 23,845 in 2006, according to the city economic plan report.[50]

Largest employers

According to the City's 2021 Comprehensive Annual Financial Report,[51] the largest employers in the city are:

# Employer # of Employees
1 Medtronic 3,366
2 Target 1,301
3 Unity Medical Center 1,215
4 Cummins Power (Onan) 1,099
5 Minco Products 592
6 Fridley Public Schools ISD #14 564
7 BAE Systems 550
8 Kurt Manufacturing 275
9 Taylor Communications 250
10 Walmart 212

Education

Fridley Middle School

フリドリーの公立学校はフリドリー独立学区第14によって運営されている。この学区はフリドリー高等学校、フリドリー中学校、ヘイズ小学校、スティーブンソン小学校から構成されている。1978年、フリドリーは生徒数の減少によりガーデナ小学校、リバーウッド小学校、パークビュー小学校の3校を閉校した。[52]リバーウッド小学校は取り壊され、戸建て住宅が建設された。パークビュー小学校はフリドリー・コミュニティ・センターになった。ガーデナ小学校はアル・アマル学校になった。ライス・クリーク小学校は後に閉校となり取り壊され、その場所に戸建て住宅が建設された。1965年の竜巻の後、パークビューの生徒はリバーウッド学校が再建されるまで、同校で2人暮らしをしなければならなかった。

私立ローマカトリック高校のトティーノ・グレース高校、私立キリスト教高校のカルバン・クリスチャン高校、私立イスラム教のK-12学校のアル・アマル学校もフリドリーにあります。

フリドリー北部の一部はアノーカ・ヘネピン学区第11に属しています。フリドリー東部の一部の地域に住む生徒はコロンビア・ハイツ学区第13に属しています。ノース・パーク小学校はフリドリーにあります。フリドリー北北東部に住む生徒のほとんどはスプリング・レイク・パーク学区第16に属しています。[53]学区第16の小学校であるウッドクレスト・スペイン語イマージョンもフリドリーにあります。

公園とレクリエーション

フリドリーには、クーンラピッズとの北境に127エーカー（0.51 km 2）のスプリングブルック自然センター公園と自然保護区があります。フリドリー市の公園の総面積は316エーカー（1.28 km 2）です。[54]野球場、ソフトボール場、フットボール場、サッカー場、バスケットボールコート、テニスコートなどのスポーツ施設があります。冬には、屋外アイススケートリンクと暖房付きのスケート場が利用できます。フリドリーの西境はミシシッピ国立河川レクリエーション地域に接しています。レクリエーション地域内の島々の一部はフリドリー市域内にあります。

フリドリーには、次のようなアノカ郡立公園があります。

  • マノミン郡立公園（ミシシッピ川とロック湖に流れ込むライスクリーク）
  • ライスクリーク西/ロックパークとリージョナルトレイル（ライスクリーク）
  • アイランズ・オブ・ピース郡立公園（ミシシッピ川）
  • アノーカ郡リバーフロントリージョナルパーク（ミシシッピ川）

インフラと交通

州間高速道路694号線からフリドリーを西に望む

Interstate 694 and Minnesota State Highways 47 and 65 are three of the main automobile routes in the city. East River Road is one of the oldest roads in the state as a Minnesota Territorial road.[55] It was part of the Red River Trails Woods trail. The I-694 Bridge, joining Fridley to Brooklyn Center, is the only crossing of the Mississippi River within the city.

Platform of the Fridley Northstar station looking South towards Minneapolis

The BNSF Railway main Northern transcontinental Twin Cities to Portland/Seattle double track line passes through Fridley as part of the Staples Subdivision.[56][57] The Fridley Station is served by the Northstar Commuter Rail line running on the BNSF tracks into Minneapolis. The Amtrak Empire Builder passes through Fridley twice daily on this line, but does not stop in the city.[58] The massive BNSF Northtown Classification Yards are in the city.[58] The Minnesota Commercial Railway also serves Fridley, with a terminal warehouse there.

BNSF Northtown Classification Yard

The Mississippi River is non-navigable for barge traffic north of the Canadian Pacific Camden Place Rail Bridge, but small boats can travel upstream to the Coon Rapids Dam without a portage. There is a landing for small boats in the river near Interstate 694 at the Anoka County Riverfront Regional Park.[59]

The Anoka County–Blaine Airport serves the area and is in neighboring Blaine.

Nickname

Fridley has the nickname "Friendly Fridley".[60][61] The nickname was spread further by a long-running series of advertisements on various radio stations for a local car dealer. The announcer directed people to "Friendly Chevrolet up in Friendly Fridley".

The city festival is named "49'er" days, which commemorates the 1949 incorporation. It is usually held in mid-June.[62]

Sister city

Demographics

Historical population
CensusPop.Note%±
19503,796—
196015,173299.7%
197029,23392.7%
198030,2283.4%
199028,335−6.3%
200027,449−3.1%
201027,208−0.9%
202029,5908.8%
2022 (est.)30,289[4]2.4%
U.S. Decennial Census[64]
2020 Census[3]
Historical population
CensusPop.Note%±
1860136—
1870103−24.3%
1880257149.5%
189047685.2%
1900443−6.9%
191052318.1%
19205331.9%
193069330.0%
19401,392100.9%
19502,27963.7%
フリドリー郡の米国国勢調査[6]

2010年の国勢調査

2010年の国勢調査によると、市内には27,208人、11,110世帯、7,057家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり2,675.3人（1,032.9人/km 2）である。住宅戸数は11,760戸で、平均密度は1平方マイルあたり1,156.3戸（446.4人/km 2）である。市の人種構成は、白人75.2% 、アフリカ系アメリカ人11.1% 、ネイティブアメリカン1.2%、アジア人4.9%、太平洋諸島系0.1% 、その他の人種3.4% 、2つ以上の人種の混血4.2%となっている。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の7.3%を占める。

11,110世帯のうち、18歳未満の子供が同居している世帯は30.2%、夫婦同居世帯は43.4 %、女性世帯主で夫が同居していない世帯は14.1%、男性世帯主で妻が同居していない世帯は6.1%、非家族世帯は36.5%であった。全世帯の28.8%は単身世帯であり、8.6%は65歳以上の単身世帯であった。平均世帯人員は2.44人、平均家族人員は2.99人であった。

市の平均年齢は37.1歳でした。住民の23.5%が18歳未満、8.8%が18歳から24歳、27.9%が25歳から44歳、25.6%が45歳から64歳、14.2%が65歳以上でした。性別構成は、男性が49.5%、女性が50.5%でした。

2000年国勢調査

2000年の国勢調査時点では、市内に27,449人、11,328世帯、7,317家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり2,701.3人（1,043.0/km 2）である。住宅戸数は11,504戸で、平均密度は1平方マイルあたり1,132.1戸（437.1/km 2）である。市の人種構成は、白人が88.65%、アフリカ系アメリカ人が3.42% 、ネイティブアメリカンが0.82% 、アジア人が2.89%、太平洋諸島系が0.07%、その他の人種が1.23% 、2つ以上の人種が混在する人種が2.93%である。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の2.56%である。

11,328世帯のうち、18歳未満の子供が同居している世帯は28.2%、夫婦同居世帯は48.6% 、単身世帯は11.6%、非家族世帯は35.4%でした。全世帯の26.8%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は6.3%でした。平均世帯人員は2.40人、平均家族人員は2.91人でした。

市内の人口は、18歳未満が22.5%、18歳から24歳が10.2%、25歳から44歳が31.0%、45歳から64歳が24.4%、65歳以上が12.0%となっています。年齢の中央値は36歳です。女性100人に対して男性は97.8人、18歳以上の女性100人に対して男性は96.7人です。

市内の世帯収入の中央値は48,372ドル、家族収入の中央値は55,381ドルでした。男性の中央値は38,100ドル、女性は29,997ドルでした。市の一人当たり所得は23,022ドルでした。世帯の約5.3%、人口の7.3%が貧困ライン以下で、これには18歳未満の11.9%と65歳以上の3.3%が含まれます。

政治

フリドリー市は議会と市長による市政運営を行っています。デイビッド・オストワルド氏が市長を務め、2024年に初当選します。

フリドリー氏はミネソタ州第5選挙区に所属し、民主党のイルハン・オマル氏が代表を務めている。

著名人

参考文献

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  2. ^ ab 米国地質調査所地名情報システム：ミネソタ州フリドリー
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  4. ^ ab 「都市と町の人口合計：2020-2022」。アメリカ合衆国国勢調査局。2023年6月4日。 2023年6月4日閲覧。
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ウィキメディア・コモンズのミネソタ州フリドリーに関連するメディア ウィキボヤージュによるミネソタ州フリドリーの旅行ガイド

  • 市の公式ウェブサイト
  • フリドリー歴史協会


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