フリードリヒスハーフェン FF.27
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| FF.27 | |
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| 一般情報 | |
| タイプ | 2人乗り沿岸哨戒水上機 |
| メーカー | フリードリヒスハーフェンの航空機建造 |
| プライマリユーザー | ドイツ帝国海軍 |
| 建造数 | 1 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1914年7月 |
フリードリヒスハーフェン FF.27は、第一次世界大戦中にドイツで製造された偵察用水上機です。
設計と開発
FF.27は、中央ナセルにNAG社製6気筒135馬力ピストンエンジンを1基搭載した、混合構造の2人乗り水上機でした。尾翼は2本の金属ブームを介して胴体から突出し、中央翼部の下に2つのフロートが取り付けられていました。
FF.27の初飛行は1914年、バルト海東湖水戦（Ostsee-Wettbewerb）1914への応募として行われた。第一次世界大戦勃発後、FF.27はドイツ帝国海軍に引き渡され、シリアル番号62が付与され、偵察任務に使用された。
仕様
一般的な特徴
- 乗員: 2名
- 翼幅: 14.40 m (47 フィート 3 インチ)
- 翼面積： 45平方メートル（ 480平方フィート）
- 空車重量: 900 kg (1,984 ポンド)
- 最大離陸重量: 1,100 kg (2,425 lb)
- パワープラント: 1 × NAG 6気筒135馬力直列6気筒エンジン、101kW (135馬力)
パフォーマンス
- 最高速度: 100 km/h (62 mph、54 kn)
- 巡航速度： 95 km/h（59 mph、51 kn）
参考文献
参考文献
- ボルズツキ、ジークフリート (1993)。Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH: Diplom-Ingenieur Theodor Kober [フリードリヒスハーフェン航空機会社: Diploma-Engineer Theodor Kober ] (ドイツ語)。ベルリン：ブルバッハ。ISBN 3-927513-60-1。
- ヘリス、ジャック（2016年）『第一次世界大戦のフリードリヒスハーフェン航空機：第一次世界大戦の航空機100周年記念の視点』第1次世界大戦航空100周年記念シリーズ第21巻。サウスカロライナ州チャールストン：エアロノート・ブックス。ISBN 978-1-935881-35-3。
- クロシェル、ギュンター、シュトゥッツァー、ヘルムート (1977)。Die deutschen Militärflugzeuge 1910–1918: in 127 Vierseitenrissen im Massstab 1:144 [ German Military Aircraft 1910-1918: In 127 Four-page Drawings to 1:144 Scale ] (ドイツ語)。西ドイツ、ヴィルヘルムスハーフェン: ローゼ・アイシング。ISBN 3-920602-18-8。
