フリッツ・ジョン・ヤコブセン | |
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フリッツ・ヤコブセンのアルバトロス DV 1917 年夏、イタリアへ転勤する前。 | |
| 生まれる | (1894年7月7日)1894年7月7日 |
| 死亡 | 1981年8月3日(1981年8月3日)(87歳) |
| 忠誠 | ドイツ |
| 支店 | 航空 |
| ランク | ヴィゼフェルトウェベル |
| ユニット | フリーガー・アブタイルング(飛行部隊) 9;ヤークトシュタッフェル 9 (第 9 戦闘飛行隊)、ヤークトシュタッフェル 17 ;ヤークトシュタッフェル 31 ;ヤークトスタッフ 73 |
| 紛争 | 第一次世界大戦 |
| 受賞歴 | 鉄十字 |
ヴィゼフェルトウェベル・フリッツ・ジョン・ヤコブセンは、第一次世界大戦で8機の撃墜が確認され、2機の未確認の撃墜を記録したドイツの飛行エースパイロットである。[ 1 ]
フリッツ・ジョン・ヤコブセンは1896年5月21日、ドイツ帝国のベルリン=シャルロッテンブルクに生まれました。[ 1 ] 1909年、 10代前半の頃に航空に興味を持ちました。1914年にはベルリン近郊のヨハニスタール飛行場でエトリッヒ・タウベ機を操縦していました。テストパイロットと教官の資格を取得した後、第一次世界大戦で飛行部隊(der Fliegertruppen )に入隊しました。入隊後、1915年初頭には若かったにもかかわらず、第2陸軍飛行公園(Armee Flugpark II)の主任パイロットに就任しました。1915年5月には第1飛行隊(Flieger- Abteilung I)に配属されました。[ 2 ]
1916年11月11日、彼は戦闘機中隊「Jagdstaffel 17」に入隊した。翌月、彼は「Jagdstaffel 9」に短期間所属した後、1916年12月15日に再び転属し、「Jagdstaffel 31」となった。ヤコブセンはこの中隊で最初の戦果を挙げ、 1917年7月6日10時50分、サイリー上空で第48飛行隊所属のブリストル F.2b戦闘機を撃墜した。[ 2 ]ヤコブセンは1917年8月19日7時52分、リンセル上空で第70飛行隊所属のソッピース キャメルを相手に2度目の戦果を挙げた。彼はまた9月28日にも戦死を主張していたが、その戦闘の終わりに撃墜されており、確認されていない。1917年10月、「Jasta 31」とヤコブセンはフランスからイタリアに転属となった。 1917年10月26日、ヤコブセンは戦闘後に再び撃墜され、イタリアのカプロニ爆撃機によるものだという未確認の主張をした。[ 2 ]
1918年2月に第31戦闘機中隊はフランスに戻り、ヤコブセンも同行したが、3月5日に第73戦闘機中隊(Jagdstaffel 73)に転属した。1918年5月30日から9月4日にかけて、ヤコブセンはさらに5機の敵機と観測気球を撃墜した。彼は二級鉄十字章と一級鉄十字章を授与された。ヤコブセンは戦争を生き延びた。[ 2 ]
フリッツ・ジョン・ヤコブセンは1981年8月3日にドイツのニュルンベルクで亡くなった。 [ 1 ]