フリッツラー空軍基地
Army air base in Germany

フリッツラー空軍基地
Heeresflugplatz フリッツラー
先進着陸場 Y-86
まとめ
空港の種類軍隊
所有者ドイツ連邦共和国
オペレータードイツ軍
位置フリッツラー、ドイツ
建設された1935–1939年[1]
使用中1939年から現在
司令官オベルスト・クラース
居住者1939–1945ドイツ空軍、1941–1944ユンカース、1945–1947アメリカ空軍、1947–1951アメリカ陸軍、1951–1956フランス陸軍、1956年から現在までドイツ陸軍
標高 AMSL566フィート / 171メートル
座標北緯51度7分00秒 東経009度17分14秒 / 北緯51.11667度 東経9.28722度 / 51.11667; 9.28722
フリッツラー空軍基地のインタラクティブマップ
滑走路
方向 長さ 表面
メートル フィート
12月30日 1,043 3,422 アスファルト

フリッツラー空軍基地（ドイツ語：Heeresflugplatz Fritzlar、IATA：FRZ、ICAO：ETHF）は、ドイツ陸軍航空隊の軍用飛行場である。ドイツ北部ヘッセン州のフリッツラー市近郊に位置し、ゲオルク・フリードリヒ兵舎（Georg-Friedrich-Kaserne）の一部である。 [1]

フリッツラーは、第36攻撃ヘリコプター連隊（Kampfhubschrauberregiment 36 " Kurhessen "）[2]の本拠地であり、 MBB Bo 105の対戦車型（PAH-1およびPAH-1A1）および軽輸送型（VBH）を運用している。現在、PAH型はユーロコプター タイガーに置き換えられる予定である[3]。代替機の配備は2012年に完了する予定であったが、大幅に遅れている。

歴史

ヴェルサイユ条約によりドイツは空軍の保有を禁じられていたにもかかわらず、飛行場の建設は1935年9月に開始された。上棟式は1937年9月17日に行われた。[1]

ドイツ空軍の使用

1939年3月14日と16日、フリッツラー飛行場に第54戦闘航空団「トーテンコップフ」の幕僚と第1飛行隊が編成された。[1]ハインケルHe111Pを装備していた。第二次世界大戦の勃発に伴い、第54戦闘航空団は1939年9月にフリッツラーを離れ、その後母基地に戻ることはなかった。

1941年8月、ユンカース社は飛行場の格納庫を整備・生産拠点として使用した。彼らは強制労働者を収容するため、飛行場と町の間に兵舎を建設した。 1943年5月17日のエーダーダム爆撃は生産ラインに大きな影響を及ぼさなかった。兵舎のような軽量の建物が被害を受けただけで、数週間後には生産ラインは以前と同様に稼働していた。[1] 1943年11月、ユンカース Ju 352機が格納庫で設計・生産された。1944年、44機が完成した後、資材不足のため生産は中止された。ユンカース社は1944年10月に飛行場を撤退した。[1]

破壊されたエーダーダム
ユンカースJu 88

1944年9月から1945年3月の間、第1夜間戦闘航空団（NJG 1）第3飛行隊はフリッツラー飛行場に駐屯していた。同飛行隊はメッサーシュミット Bf 110 Gとユンカース Ju 88 Gを装備していた。[1]

1945年3月、第101夜間戦闘航空団（NJG 101）の訓練飛行隊がフリッツラーに駐留していました。燃料不足のため、学校は新人パイロットの訓練を行うことができず、航空教官たちは実戦任務に就きました。[1]

USAAF使用

ほとんど被害を受けなかったドイツ空軍の飛行場は、1945年3月30日にアメリカ陸軍第9歩兵師団の一部によって占領された。地上にいた数機の飛行機は無傷で捕獲された。[1]

1945年4月12日から13日にかけて、アメリカ陸軍航空隊（USAAF）の第404戦闘機群と第365戦闘機群のヘルキャットの一部がフリッツラーに移動し、エルベ川に到達するまでP-47サンダーボルトで地上部隊を支援した。[1]

ヨーロッパ戦勝記念日（VEデー）後、両グループは第9航空防衛司令部の一部となった。

戦後、以下のアメリカ陸軍航空軍部隊がフリッツラー陸軍航空軍基地に配属されたことが知られている。[4]

USAAF の活動は 1947 年 9 月 14 日に段階的に廃止され、空軍基地は USAAF からアメリカ陸軍の他の部門に移管されました。

米軍使用

1946年、第14機甲騎兵連隊 （USCON）の一部がフリッツラー・カゼルネに駐屯していた。[5]

第14回ACR（USCON）: [1]

第1大隊は1951年にフリッツラーを離れ、バート・ヘルスフェルトへ移動した。1952年には第14装甲騎兵連隊司令部がフルダへ移転し、フリッツラー・カゼルネにおける米軍の駐留は終了した。[1]

ベルリン封鎖

1948年から1949年のベルリン封鎖の間、フリッツラー空軍基地はフランクフルトとヴィースバーデンへの帰還途中の無線標識と緊急飛行場​​として機能した。[1] [6]

フランス軍が使用

アメリカ軍の交代として、AMX 13戦車を装備したフランス 第5軽騎兵連隊がフリッツラーに駐屯した。彼らは兵舎を「クアルティエ・ジェネラル・ラサール」と改名した。ドイツ連邦軍の展開に伴い、フランスNATO軍は1956年にフリッツラーから撤退した。[1]

ドイツ軍が使用

1956 年 10 月、兵舎はドイツ連邦軍に移管され、フルークプラッツ カゼルネと改名されました。 1964 年に、ヴァルデック元帥ゲオルク・フリードリヒ王子にちなんで、ゲオルク・フリードリヒ・カゼルネと改名されました。

飛行しないユニット

フリッツラーには以下の非飛行部隊が駐留していた: [1]

  • 1956 パンツァーグレナディア大隊22（機械化歩兵大隊22）
  • 1958–1972 フェルドイェーガーディエンストコマンド フリッツラー ( MPコマンド フリッツラー)
  • 1959 ～ 1992 年 第 53 装甲擲弾兵大隊 (旧第 22 装甲擲弾兵大隊) (第 2 装甲擲弾兵師団 (ドイツ連邦軍) 第 5 旅団)
  • 1961–1971 第2航空大隊（第2高射大隊）
  • 1963–1967/1979–1996 Fernspähkompanie 300 (長距離偵察中隊 300)
  • 1967 ～ 1994 年 Verteidigungskreiskommando 441 (領土防衛管区司令部 441)
  • 1981–1994 Panzerpionierkompanie 50（装甲工兵中隊50）
  • 1993–1996 3./Instandsetzungsbattalion 310（整備大隊310の第3中隊）

現在、以下の非飛行部隊がフリッツラーに駐留している: [1] [7]

  • Standortsanitätszentrum Fritzlar (地元医療センター フリッツラー)、1996 年以降
  • Facharztzentrum Fritzlar (医療専門家センター フリッツラー)、2001 年以降

参照

参考文献

パブリックドメイン この記事には、空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

  1. ^ abcdefghijklmnop Oberstleutnant aD Jürgen Prouß (2008), 70 Jahre Flugplatz Fritzlar 1938–2008, vom Kampfgeschwader 54 zum Kampfhubschrauberregiment 36 （ドイツ語）
  2. ^ クルヘッセンは北ヘッセン地方の歴史的な名称です。
  3. ^ ドイツ軍のウェブサイト（ドイツ語）
  4. ^ マウラー、マウラー (1961)、第二次世界大戦の空軍戦闘部隊、Zenger Pub、ISBN 0892010924 {{citation}}: ISBN / Date incompatibility (help)
  5. ^ “John_Comley_Fritzlar”. 2009年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  6. ^ ジョン・サザーランド、ダイアン・キャンウェル（2008年）、ベルリン空輸：都市の救済、ルイジアナ州グレトナ：ペリカン出版社、ISBN 9781589805507
  7. ^ 「ホーム」. sanitaetsdienst-bundeswehr.de .
  • 軍用飛行場ディレクトリ
  • 1945年5月、フリッツラーで捕獲されたドイツ空軍機の連合軍の映像[リンク切れ]
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