フログネルキレン

フロッグネルキレンは、ノルウェーオスロフィヨルド内陸部、ビグドイ半島の東にある湾です。

その名前は、農場の名前に由来する、近隣のフログネルに由来する。 [ 1 ]以前は、ベストムキレンと共に、ラデゴーズフィヨルデネという名前で知られていた。[ 2 ]これは、ビグドイがラデゴーズソーエンという島であった古い時代に由来する。ビグドイは後に後氷河の隆起により半島となり、ベストムキレンとフログネルキレンは分断された。[ 3 ]ベストムキレンとフログネルキレンを運河で再び結ぶ提案が1928年と1937年になされたが、実行されなかった。17世紀と18世紀には木材の重要な積出港であったが、今日では湾の大部分はレジャーボートの港として使用されている。[ 4 ]

冬の間、フログネルキレンは1875年から1920年代までハーネスレースの会場として、また1900年以前の開拓時代にはスピードスケートの会場として使われていた。 [ 4 ] 1885年にフログネルキレンで行われたオランダ出身のアクセル・パウルセンレンケ・ファン・デル・ゼーによるスケート競技では、ファン・デル・ゼーがパウルセンの「世界アマチュアチャンピオン」の称号をかけて挑戦し、約3万人の観客を集めた。[ 5 ] 1901年にフログネル・スタディオンがオープンする まで、クリスチャニア・スケートクラブはフログネルキレンを競技場としていた。

フログネルキレンはボート競技の人気スポットでもありました。ボートクラブ「クリスチャニアRK」の本部は本土の「コンゲン」(王)と呼ばれる地域にありました[ 6 ]。一方、ノルウェー王立ヨットクラブの本部はフログネルキレンの対岸の「ドロニンゲン」(女王)と呼ばれる地域にありました[ 7 ] 。フログネルキレンはかつてフェリーで運航されていました。1隻のフェリーはスカルプスノの鉄道駅とビグドイのオスカースハルの間を、もう1隻はスキレベックとコンゲンの間を航行していました。また、フログネルキレンは、海難事故を描いた『フィスケルリヴェッツ・ファーラー』の撮影地とも考えられています。1908年に公開されたこの映画は、ノルウェーのドラマ映画として知られています[ 4 ]

フィリップスタードから見たフログネルストランダ。左端に見える建物がドロニンゲン、少し右に見えるのがコンゲンです。左手、水辺近くの森林地帯がビグドイです。ヨーロッパルートE18が海岸沿いに走っています。また、右上隅の背景近くに、ホルメンコーレン・スキージャンプ台がかすかに見えます。

参考文献

  1. ^サンネス、ヨーン;ステムスハウグ、オラ編。 (1997年)。 「フロッグナー」。Norsk Stadnamnleksikon (ノルウェー語)。デット・ノルスケ・サムラゲット。 p. 158.ISBN 82-521-4905-7
  2. ^トヴェット、クヌート・アレ編。 (2000年)。 「ベスタムキレン」。オスロ・ビレクシコン(第4版)。オスロ: Kunnskapsforlaget。 p. 61.ISBN 82-573-0815-3
  3. ^トヴェット、クヌート・アレ編。 (2000年)。 「ビグドイ」。オスロ・ビレクシコン(第4版)。オスロ: Kunnskapsforlaget。 p. 85.ISBN 82-573-0815-3
  4. ^ a b cトヴェット、クヌート・アレ編。 (2000年)。 「フロッグネルキレン」。オスロ・ビレクシコン(第4版)。オスロ: Kunnskapsforlaget。 p. 143.ISBN 82-573-0815-3
  5. ^グンナール・ノーダール (1961). 「Pionértiden – 「Centralforeningen for Udbredelse af Legemsøvelser og Vaabenbrug」1861 ~ 1893 年」。Norsk idrett gjennom hundre år 1861–1961 (ノルウェー語)。アッシュハウグ。21–93ページ 
  6. ^トヴェット、クヌート・アレ編。 (2000年)。 「こんげん」。オスロ・ビレクシコン(第4版)。オスロ: Kunnskapsforlaget。ページ 241–242。ISBN 82-573-0815-3
  7. ^トヴェット、クヌート・アレ編。 (2000年)。 「コンゲリッグ・ノルスク・セイルフォーニング」。オスロ・ビレクシコン(第4版)。オスロ: Kunnskapsforlaget。 p. 241.ISBN 82-573-0815-3

59°54′43.77″N10°41′42.22″E / 59.9121583°N 10.6950611°E / 59.9121583; 10.6950611