フロンティア・ワークス機構（略称FWO）は、パキスタン陸軍の主要な科学技術部隊の一つであり、軍事工学組織である。1966年に設立され、現役将校と民間の科学者・技術者から構成されている。1966年の設立以来、パキスタンの文民政府の命令により、パキスタン国内の橋梁、道路、トンネル、飛行場、ダムなどの建設に貢献してきた。[1] [2] [3]
その任務には、土木、建設、戦闘、構造、軍事工学に関連するプロジェクトが含まれており、カマル・アズファル少将が指揮を執っています。FWOはカラコルム・ハイウェイの設計と建設を主導しました。パキスタン政府とパキスタン軍のために、民生および軍事インフラの建設を行っています。[2]
1960年代後半、パキスタン政府と中国政府はパキスタンと中国を結ぶ道路建設を希望しました。この任務はパキスタン軍に委ねられました。パキスタン軍は既に1959年に工兵隊を率いて、インダス道路を経由してギルギットとパキスタンを結ぶ工事を行っていました。[1]
1966年の夏、パキスタン陸軍工兵隊は 全長805キロメートルのカラコルム・ハイウェイ（通称KKH）の建設のために軍事組織を創設した。 [1]
資金はパキスタン政府に代わってプロジェクトを統制していた通信省から提供された。こうしてFWOとして知られる組織が誕生し、後に中国の軍事技術者と協力してこの巨大な任務を遂行した。ML1もそこに含まれていた。[要説明] [1]
FWOは1985年12月にパキスタン原子力委員会（PAEC）と協力し始めました。FWOは1986年に工学設計を完了し、1987年2月にバガルチュールにウラン採掘施設を建設しました。フシャブ原子力施設の建設は1986年頃に始まり、FWOは1987年にPAECに加わりました。FWOはフシャブ近くに陸軍橋梁キャンプ/基地補給所を設立し始め、1か月足らずでプロジェクトを完了しました。
1986年、FWOは「バガルチュール・プロジェクト」というコードネームの下、バガルチュール施設に核廃棄物管理施設を建設しました。バガルチュール・プロジェクトは1989年1月に完了しました。同年月、FWOはフシャブ原子炉の敷地整備を委託され、1989年5月に作業を完了しました。1988年11月、FWOは「フェーズIV基地デポ・フシャブ」というコードネームの下、追加連絡道路を建設しました。このプロジェクトは1991年5月に完了しました。
1990年10月、FWOはパンジャブ州トーラ・ダガールにウラン採掘・精錬施設を建設する任務を委託されました。FWOは3ヶ月で調査と実行可能性調査を完了し、採掘施設の建設は1991年10月に完了しました。
FWOは別の軍事組織である特別開発事業部（SDW）（両方ともパキスタン陸軍工兵隊（PACE）の傘下）とともに、 1980年代後半にバロチスタン州チャガイでトンネル建設に携わり、最終的に1998年5月25日に実施されたチャガイI 核実験の準備に携わった。[4]工兵隊、FWO、SDWの軍事科学者と技術者は、コードネームチャガイIIと呼ばれるカラン砂漠での核実験にも立ち会った。