オーストラリアにおける燃料税の主なものは物品税であり、これに物品サービス税（GST）が加算されます。どちらの税金も連邦政府によって課税されます。オーストラリアでは、GST（現在10%）が燃料物品税に上乗せして課税されます。場合によっては、企業は燃料物品税の免税または還付を受けることができ、これには税額控除や特定の物品税免除燃料源などが含まれます。
この「二重取り」（物品税に課されたGST）は、2001年のGST導入時に物品税を引き下げることで完全に相殺されました[要出典]。物品税は2001年にインフレ連動が停止されましたが、2014年に再びインフレ連動が導入されました。
徴収された税金は一般歳入に加算されます。2022年度連邦予算により、4月1日から10月1日までの燃料税は50%引き下げられ、全燃料に対して1リットルあたり22.1セントとなりました。[1] [2] [3]
物品税率
オーストラリアで一般的に使用される燃料に対する物品税[4]は、2022年2月1日現在：[5]
- 無鉛ガソリン燃料（標準、混合（E10）およびプレミアムグレードを含む）1リットルあたり0.442ドル[5]
- ディーゼル燃料（超低硫黄/従来型）1リットルあたり0.442ドル[5]
- 燃料として使用される液化石油ガス（オーストラリアではオートガスまたはLPGとして一般的に知られています）に対して1リットルあたり0.144ドル。 [6]
- 内燃機関の燃料として使用するエタノール燃料に対して1リットルあたり0.081ドル（補助金により減額/免除可能）
- バイオディーゼル1リットルあたり0.041ドル（補助金で減額・免除可能）
航空機の燃料として使用されるガソリンには、1リットルあたり0.03556ドルの税金が課せられます。
さらに、すべての燃料には 10% の GST が課税されます。
連邦政府は、2014年11月10日から燃料税を引き上げ、2月1日と8月1日に6ヶ月ごとに消費者物価指数（CPI）スライド制を復活させた。 [7]その日から燃料税は1リットルあたり38.6セントに引き上げられた。
税額控除や還付を含む様々な補助金や優遇措置も数多く存在し、これらは一般的に運輸や航空など、燃料の使用に大きく依存する企業や産業に適用されます。また、クリーン燃料の生産と輸入を促進する還付制度もあります。
2022年度連邦予算
2022年度連邦予算により、4月1日から10月1日までの6か月間、燃料税は全道路燃料に対して1リットルあたり22.1セントまで引き下げられ、50%削減された。[1] [2] [3]
歴史
連邦政府は1983年に燃料物品税の消費者物価指数を年2回スライド制に導入した。2001年、ハワード政権はGST導入に伴い物品税率を調整し、燃料物品税の自動スライド制を停止した。[8]
オーストラリア燃料税控除制度の第2段階が2008年7月1日に発効しました。この変更により、オフロード事業におけるすべての燃料使用が補助金の対象となりました。この変更により、大規模な車両保有台数は多くないものの、事業プロセス（鉱業、製造業、建設業、工場操業など）で大量の燃料を消費する事業体が燃料税控除の対象となり、恩恵を受けました。
燃料物品税の物価スライド制は、 2014年11月10日からアボット政権によって再導入され、物価スライド制は年に2回、2月1日と8月1日に実施される。
州の燃料税
各州は燃料税を課さなくなりました。1997年まで、いくつかの州では燃料フランチャイズ料を課していましたが、オーストラリア高等裁判所がHa対ニューサウスウェールズ州事件において、タバコの価格に基づくライセンス料は連邦政府のみが課税できる物品税であるため違憲であるとの判決を下しました。この判決により州の歳入に疑問が生じ、各州は燃料税を廃止しました。その結果、連邦政府は燃料物品税を導入し、その歳入を州に帰属させました。
クイーンズランド州では、州内で販売されるほとんどの燃料（無鉛ガソリン、無鉛混合ガソリン、LPG、エタノールを含む）に1リットルあたり8.354セントの補助金を支給していました。この補助金は、1997年以前のクイーンズランド州が他州と比較して低いフランチャイズ料を課していたことを反映していました。補助金は小売業者に直接支払われていたため、通常はガソリンスタンドで1リットルあたり8.354セントの価格差となっていました。この補助金は2009年7月1日から廃止されました。[9]
参照
外部リンク
- 燃料税に関する調査は2015年1月1日にWayback Machineにアーカイブされています
参考文献
- ^ ab 「『燃料不足』のトラック運転手、燃料税不足で生活費の負担が長引くと語る」ABCニュース、2022年4月6日。
- ^ ab 「燃料税削減は様々なスタートを切る：2022年連邦予算」2022年3月31日。
- ^ サム・クレンチ他 (2022年3月30日). 「連邦政府、ガソリン価格を1リットルあたり22セント引き下げ」.ニュース. 2023年5月2日閲覧。
- ^ 「燃料の物品税率」 。 2023年5月2日閲覧。
- ^ abc 「燃料および石油製品の物品税率」。
- ^ 「2020年7月1日から」。
- ^ “燃料税額控除 - 2014年7月1日からの変更点 | オーストラリア税務局”. 2014年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年8月20日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: bot: 元のURLステータス不明（リンク） - ^ アイルランド、イアン (2001年6月4日). 「物品税関税改正法案（第2号）2001年」.法案ダイジェスト第142号 2000-01年. 議会図書館. 2009年10月1日閲覧.
- ^ 「燃料補助金制度」. クイーンズランド州財務省. 2009年9月30日. 2009年8月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年10月1日閲覧。
