マーティン半島
マーティン半島
マーティン半島は南極大陸に位置している
マーティン半島
地理
位置南極大陸
座標南緯74度20分 西経114度30分 / 南緯 74.333° 西経 114.500°この場所の地図、航空写真、その他のデータ 南緯74.000度 西経114.500度 / -74.000; -114.500

マーティン半島（南緯74度20分、西経114度30分）は、長さ約60海里（110キロメートル、69マイル）、幅約20海里（37キロメートル、23マイル）の半島で、その周辺にわずかな岩の露頭がある以外は氷に覆われている。南極マリーバードランド沿岸のゲッツ棚氷とドットソン棚氷の間に位置する。半島の最遠端はヤコブセン岬である。[ 1 ] / 南緯 74.333° 西経 114.500°この場所の地図、航空写真、その他のデータ 南緯74.000度 西経114.500度 / -74.000; -114.500

位置

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マーティン半島の地図中心
南側の地域

マーティン半島は、マリー・バード・ランドの海岸から北に伸び、アムンゼン海にまで広がっています。ヘルラッハー岬の西側にあるバクティス海岸と、東側にある ウォルグリーン海岸の境界線を形成しています。西側にはグレード湾とスウィーニー入江があり、そこはゲッツ棚氷の東限となっています。東側からはドットソン棚氷が東に伸びています。 [ 2 ]南には コーラー山脈があります。 [ 3 ]

1960 年の「南極大陸航海要領」では、この半島について次のように説明されている。

マーティン半島は本土から北へ約70マイル突き出ており、長さ15マイルの入り江によって形成された2つの小さな半島で終わっています。ハーラチャー岬は北西半島の北端です。ハーラチャー岬から西へ約190マイルのフライングフィッシュ岬にかけての海岸線は、非常に大きな湾と小さな湾に分かれており、2つの湾は海側で幅65マイルの金床状の半島によって隔てられています。この非常に大きな湾は、マーティン半島の西側と金床状の半島の東側の間に形成されています。[ 4 ]

探検と名前

この半島は、1947年1月にアメリカ海軍のハイジャンプ作戦で撮影された航空写真から輪郭が描かれました。アメリカ陸軍退役軍人、アメリカの地理学者、議会図書館の南極探検の権威であるローレンス・マーティン大佐にちなんで、米国南極名称諮問委員会（US-ACAN）によって命名されました。1943年から1946年までUS-SCANの会員でした。[ 1 ]

インテリアの特徴

内陸部の特徴としては、北から南にかけて、マレー・フォアランド、スリヒター・フォアランド、スマイス・ショルダー、リデレク氷河、クリンガー・リッジ、エリス・リッジ、ジェンキンス・ハイツ、マウント・ブレイがあります。[ 2 ]

マレー・フォアランド

南緯74度00分、西経114度30分 / / -74.100; -113.883 南緯74.117度 西経113.917度 / -74.117; -113.917。長さ20海里（37km）、幅10海里（19km）の氷に覆われた高い半島で、マーティン半島の北西部を形成しています。アメリカ海軍全米科学財団理事（1964年-）、テキサス州ラボックのテキサス工科大学学長（1966-76年）であるグローバー・E・マレーにちなんで、US-ACANによって命名されました。[5]

ファーマン断崖

南緯74度6分、西経113度53分 / 南緯74.300度 西経113.883度 / -74.300; -113.883。マーティン半島のフィルビン入江の南東側を形成する、急峻な氷の断崖の列。1947年1月にアメリカ海軍のハイジャンプ作戦で撮影された航空写真から初めて描写されました。1964年から1967年まで南極任務部隊43に配属されたスタッフアシスタント、ジェームズ・L・ファーマン（アメリカ海軍補給官）にちなんで、US-ACANによって命名されました。[6]

スリヒター岬

南緯74度7分、西経113度55分 / 南緯74.717度 西経114.000度南緯74.750度 西経113.900度。長さ15海里（28km）、幅10海里（19km）の氷に覆われた半島で、マーティン半島の北東の湾を形成しています。1947年1月にアメリカ海軍のハイジャンプ作戦で撮影された航空写真から初めて地図化されました。カリフォルニア大学ロサンゼルス校の物理学名誉教授、ルイス・B・スリヒターにちなんで、US-ACANによって命名されました。スリヒター氏は南極点基地の科学プログラムの計画に携わり、南極でこれらのプログラムを実施してきた多くの地球物理学者を育成しました。[7]

スマイス・ショルダー

南緯74度18分、西経113度53分 / / -74.750; -113.900 南緯74.800度 西経114.333度 / -74.800; -114.333。シンガー氷河とリデレック氷瀑の間にある、標高約450メートル（1,480フィート）の氷に覆われた岬。1959年から1967年にかけての調査とアメリカ海軍の航空写真、および1972年から1973年にかけてのアメリカのランドサット画像に基づき、米国地質調査所（USGS）によって地図作成されました。1977年、カリフォルニア大学ロサンゼルス校の地球物理学者で、1975年に南極点基地で行われたUSARP冬季隊のメンバーであったウィリアム・スマイスにちなんで、US-ACANによって命名されました。[8]

クリンガーリッジ

南緯74度43分、西経114度00分 / 南緯74.833度 西経114.067度 / -74.833; -114.067。マーティン半島の南に位置する氷に覆われた尾根。ジェンキンス高地から北東に伸び、マクリントン氷河とドーチャック氷河の間を伸びている。1959年から1967年にかけての測量とアメリカ海軍の航空写真、および1972年から1973年にかけてのランドサット画像に基づき、USGSが地図を作成した。1973年冬季隊員として南極基地の科学リーダーおよびオーロラ測光専門家を務めたロッキード・ミサイルズ・アンド・スペース社のチャールズ・クリンガーにちなんで、US-ACANが命名した。[9]

エリス海嶺

南緯74度45分、西経113度54分 / 南緯74.267度 西経113.950度南緯74.450度 西経113.900度。長さ10海里（19km）、幅1.5海里（2.8km）の氷に覆われた海嶺。ジェンキンス高原から北東に伸び、ドーチャック氷河とキーズ氷河の間を縫うように伸びている。1959年から1967年にかけての測量とアメリカ海軍の航空写真、および1972年から1973年にかけての米国ランドサット画像に基づき、USGSによって地図が作成された。1974年冬季隊の南極点基地におけるUSGS衛星測量チームのメンバーであり、USGSの地図製作者であるメルビン・Y・エリスにちなんで、US-ACANによって命名された。[10]

ジェンキンス高地

南緯74度48分、西経114度20分 / / -74.450; -113.900 南緯74.667度 西経114.000度。マクリントン氷河の南、ブレイ山の西に位置する、標高500メートル（1,600フィート）以上、約25平方海里（86平方キロメートル、33平方マイル）の広大な氷に覆われた地域。1959年から1966年にかけて、USGSによる調査とアメリカ海軍の航空写真に基づいて地図が作成された。NOAAの地球物理学者で、1974年冬季隊の南極点基地の科学リーダーを務めたチャールズ・ジェンキンスにちなんで、US-ACANによって命名された。[11]

ブレイ山

南緯74度50分、西経114度04分 / 南緯74.733度 西経113.933度 / -74.733; -113.933。丸みを帯びた山で、氷に覆われているものの、南東側の斜面は急峻な岩肌がむき出しになっている。ジェンキンス・ハイツの東、クリモフ・ブラフの北西1.5海里（2.8km）に位置する。1959年から1966年にかけて、USGSの測量とアメリカ海軍の航空写真に基づいて地図が作成された。1966年から1967年にかけてマリー・バード・ランド調査隊に所属していたUSGSの地形技師、トーマス・K・ブレイにちなんで、US-ACAN（アメリカ地質調査所）によって命名された。[12]

氷河

半島を流れる氷河と氷瀑には、シンガー氷河、マクリントン氷河、ドーチャック氷河、キーズ氷河、コーラー氷河があり、モーミー・アイス・ピードモントに水を与えています。[ 2 ]

シンガー氷河

南緯74度16分、西経113度57分 / 南緯74.800度 西経114.000度南緯74.233度 西経115.050度。マーティン半島からスリヒター前地とスマイス肩の間を東北東に流れ、ドットソン棚氷に流れ込む氷河。1959～1967年の測量とアメリカ海軍の航空写真、および1972～1973年のランドサット画像に基づき、USGSによって地図作成。1973年、南極点基地のUSARP冬季隊員であり、カリフォルニア大学ロサンゼルス校の地球物理学者であるハワード・シンガーにちなんで、1977年にUS-ACANによって命名された。[13]

リデレク氷河

南緯74度27分、西経113度54分 / / -74.233; -115.050南緯74.183度、西経115.100度。マーティン半島東側、スマイス・ショルダーとコイヤー・ポイントの間にある氷瀑地帯。1959～67年の測量データ、アメリカ海軍航空写真、1972～73年のランドサット画像に基づき、USGSが地図作成。1974年、南極点基地でUSARP冬季隊の一員を務めたカリフォルニア大学ロサンゼルス校の地球物理学者、ポール・ライデレクにちなんで、1977年にUS-ACAN（アメリカ海洋大気庁）によって命名された。[14]

マクリントン氷河

南緯74度40分、西経114度00分 / 74.667°S 114.000°W / -74.667; -114.000。マーティン半島の基部とジェンキンス高原の間にある氷河で、東北東に流れてドットソン棚氷に流れ込んでいます。1959年から1967年にかけて、USGSの調査とアメリカ海軍の航空写真に基づいて地図が作成されました。1977年までに9回の作戦行動（OpDFrz）に従軍し、VXE-6飛行隊のLC-130フライトエンジニアであったレイシー・A・マクリントン・ジュニアにちなんで、US-ACANによって命名されました。[15]

ドーチャック氷河

南緯74度44分、西経113度56分 / 74.733°S 113.933°W / -74.733; -113.933。長さ9海里（17キロメートル、10マイル）の細長い氷河で、クリンガー海嶺とエリス海嶺の間のジェンキンス高原から北東に流れ、ドットソン棚氷に流れ込んでいます。1959～1967年の測量とアメリカ海軍の航空写真、および1972～1973年のランドサット画像に基づき、USGSによって地図が作成されました。1965マクマード基地夏季と冬季に[16]

キーズ氷河

南緯74度48分、西経114度00分 / 74.800°S 114.000°W / -74.800; -114.000。エリスリッジとマウントブレイの間のジェンキンス高原から北東に流れる氷河。1959年から1967年にかけて、USGSによる測量とアメリカ海軍の航空写真に基づいて地図が作成されました。1975年から1976年にかけてマクマード湾ウィリアムズフィールドの航空管制官を務めたアメリカ海軍AC1のキース・W・キーズにちなんで、1977年にUS-ACANによって命名されました。[17]

海岸地形

西から時計回りに、バインダー・ロックス、シグリン・ロックス、シュナイダー・ロック、カーター島、タッカー・ポイント、ケープ・ヘルラチャー、ハドリー・ポイント、フィルビン・インレット、ファーマン・ブラフス、ジェイコブセン・ヘッド、コイヤー・ポイント、クリモフ・ブラフなどの海岸地形があります。[ 2 ]

バインダー・ロックス

南緯74度14分、西経115度03分 / 74.233°S 115.050°W / -74.233; -115.050。マーティン半島西側、シグリン・ロックスの南4海里（7.4km、4.6マイル）に位置する孤立した岩の露頭。1947年1月、アメリカ海軍のハイジャンプ作戦によって上空から初めて撮影された。1967年の極寒期にマクマード湾のウィリアムズ・フィールド飛行場の整備コーディネーターを務めていたアメリカ海軍のRAバインダー中尉にちなんで、US-ACANによって命名された。[18]

シグリン・ロックス

南緯74度11分、西経115度06分 / 74.183°S 115.100°W / -74.183; -115.100。マーティン半島西側、シュナイダー・ロックとバインダー・ロックの中間に位置する岩の露頭群。1947年1月、アメリカ海軍のハイジャンプ作戦により上空から初めて撮影された。1967年の極寒期にマクマード湾ウィリアムズ飛行場の整備コーディネーターを務めたアメリカ海軍のDF・シグリン上級准尉にちなんで、US-ACAN（アメリカ海洋大気庁）によって命名された。[19]

シュナイダー・ロック

南緯74度8分、西経115度5分 / 74.133°S 115.083°W / -74.133; -115.083。シグリン・ロックスの北3海里（5.6km）にある岩で、マーティン半島西側の氷から突き出ています。1947年1月、アメリカ海軍のハイジャンプ作戦によって上空から初めて撮影されました。1966年の極寒期にマクマード湾のウィリアムズ・フィールド飛行場の整備コーディネーターを務めていたアメリカ海軍のR.P.シュナイダー中尉にちなんで、US-ACANによって命名されました。[20]

カーター島

南緯73度59分、西経114度57分 / 73.983°S 114.950°W / -73.983; -114.950。マーティン半島西側沖、グレード湾にある氷に覆われた小さな島。1959年から1966年にかけて、USGSによる測量とアメリカ海軍の航空写真に基づいて地図が作成されました。1966年のディープフリーズ作戦中にマクマード湾のウィリアムズフィールド飛行場の整備コーディネーターを務めたアメリカ海軍のGWカーター中尉にちなんで、US-ACANによって命名されました。[21]

タッカー岬

南緯73度57分、西経114度49分 / 73.950°S 114.817°W / -73.950; -114.817。マーティン半島マレー・フォーランドの西側、ヘルラチャー岬の南西12海里（22km、14マイル）に位置する氷に覆われた岬。1959年から1967年にかけて、USGSによる測量とアメリカ海軍の航空写真に基づいて地図が作成された。1976年までの9回のOpDFrz展開で活躍したアメリカ海軍の気象学者ロバート・L・タッカーにちなんで、1977年にUS-ACANによって命名された。[22]

ヘルラッハー岬

南緯73度52分、西経114度12分 / 73.867°S 114.200°W / -73.867; -114.200。マーティン半島の北端を形成する、氷に覆われた雄大な岬。1947年1月にアメリカ海軍のハイジャンプ作戦で撮影された航空写真から描かれています。1937年、アメリカ海軍水路部の主任南極地図製作者であったカール・J・ヘルラッハーにちなんで、1955年にUS-ACANによって命名されました。[23]

ハドリー岬

南緯73度55分、西経113度58分 / 73.917°S 113.967°W / -73.917; -113.967。マーティン半島マレー・フォーランドの北東端。ケープ・ヘルラチャーの南東5海里（9.3km）に位置する。1959年から1967年にかけて、USGSの測量とアメリカ海軍の航空写真に基づいて地図が作成された。1959年から1977年までマクマード基地で越冬し、最後の展開時にはマクマード基地の補給機能を担当したアメリカ海軍のリチャード・C・ハドリーにちなんで、US-ACAN（アメリカ海洋大気庁）によって命名された。[24]

フィルビン入り江

南緯74度04分、西経114度11分 / 74.067°S 114.183°W / -74.067; -114.183。マーチン半島の北端、マレー・フォーランドとスリヒター・フォーランドの間を入り組んだ、長さ約15海里（28キロメートル、17マイル）の狭い氷に覆われた入り江。1947年1月にアメリカ海軍のハイジャンプ作戦で撮影された航空写真に基づき、USGSによって初めて地図化された。1957年から1958年にかけてアメリカ海軍との連絡役として国防長官を務めたトニー・フィルビン陸軍准将にちなんで、US-ACANによって命名された。[25]

ジェイコブセン岬

南緯74度2分、西経113度35分 / 74.033°S 113.583°W / -74.033; -113.583。スリヒター岬の北東端を形成する氷に覆われた岬。1947年1月、アメリカ海軍のハイジャンプ作戦で撮影された航空写真から、USGSによって初めて輪郭が描かれました。1957～58年の南極観測年（IGY）に科学基地として使用する場所を調査するため、1954～55年の南極偵察航海で砕氷船アトカ号の艦長を務めたアメリカ海軍のグレン・ジェイコブセン司令官にちなんで、US-ACANによって命名されました。[26]

コイヤー岬

南緯74度24分、西経113度13分 / 74.400°S 113.217°W / -74.400; -113.217。マーティン半島の南東側にある氷に覆われた岬。ヤコブセン岬の南南東23海里（43キロメートル、26マイル）に位置するドットソン棚氷に突き出た氷に覆われた半島の北端です。1959年から1967年にかけての測量とアメリカ海軍の航空写真、および1972年から1973年にかけてのランドサット画像に基づき、USGSによって地図が作成されました。1974年の南極作戦（OpDFrz）に参加した最初のアメリカ海軍女性、アン・E・コイヤー中尉にちなんで、1977年にUS-ACANによって命名されました。[27]

クリモフ断崖

南緯74度52分、西経114度02分 / 74.867°S 114.033°W / -74.867; -114.033。ジェンキンス高地の南東端、ブレイ山の南東1.5海里（2.8km）に位置する、部分的に氷のない東向きの断崖。1959年から1966年にかけて、USGSによる測量とアメリカ海軍の航空写真に基づいて地図が作成されました。1966年にマクマード基地で越冬したソ連の交換科学者、L.V.クリモフにちなんで、US-ACANによって命名されました。彼は1966年から1967年にかけて、USARPマリー・バード・ランド調査隊に同行しました。[9]

参考文献

  1. ^ a b Alberts 1995、p.466
  2. ^ a b c dマーティン半島 USGS。
  3. ^トニーマウンテン USGS。
  4. ^南極大陸航海図書、216～217ページ。
  5. ^アルバーツ 1995、513ページ。
  6. ^アルバーツ 1995、264ページ。
  7. ^アルバーツ 1995、685ページ。
  8. ^アルバーツ 1995、689ページ。
  9. ^ a bアルバーツ 1995、397ページ。
  10. ^アルバーツ 1995、218ページ。
  11. ^アルバーツ 1995、370ページ。
  12. ^アルバーツ 1995、90ページ。
  13. ^アルバーツ 1995、677ページ。
  14. ^アルバーツ、1995 年、639–640 ページ。
  15. ^アルバーツ 1995、474ページ。
  16. ^アルバーツ 1995、195ページ。
  17. ^アルバーツ 1995、390ページ。
  18. ^アルバーツ 1995、67ページ。
  19. ^アルバーツ、1995 年、674–675 ページ。
  20. ^アルバーツ 1995、664ページ。
  21. ^アルバーツ 1995、121ページ。
  22. ^アルバーツ 1995、763ページ。
  23. ^アルバーツ 1995、330ページ。
  24. ^アルバーツ 1995、303ページ。
  25. ^アルバーツ 1995、573ページ。
  26. ^アルバーツ、1995 年、366–367 ページ。
  27. ^アルバーツ 1995、158ページ。

出典

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