ファーネス鉄道D5クラス

ファーネス鉄道 1 クラス 0-6-0ファーネス鉄道 D5 クラス 0-6-0
D5クラスNo.52509 0-6-0、ワーキングトン車庫にて、1951年
種類と起源 パワータイプ スチーム デザイナー WF ペティグルー ビルダー ノース・ブリティッシュ・ロコモティブ社（15）、キットソン社（4） ビルド日 1913–20 総生産量 19
仕様 構成： ​  • ホワイト 0-6-0  •  UIC C n2 ゲージ 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm) ドライバー径 4フィート7インチ+1 ⁄ 2 インチ（1.410 m） 機関車の重量 1913年バッチ: 42ロングトン 13 cwt (95,500ポンドまたは43.3 t)残り: 44ロングトン 17 cwt (100,500ポンドまたは45.6 t) ボイラー圧力 170 lbf (0.76 kN) シリンダー 二 シリンダーサイズ 18インチ×26インチ（457mm×660mm） バルブギア スティーブンソン
パフォーマンス数値 牽引力 21,935 lbf (97.57 kN)
キャリア オペレーター ファーネス鉄道 »ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道 »イギリス国鉄 クラス FR: 1 ("D5") 数字 FR: 1–2; 19–35 LMS: 12494–12512 BR: 52494; 52499; 52501; 52508–52510 ロケール ロンドン・ミッドランド地域 撤回 1930～1935年、1950～1957年 配置 すべて廃棄

ファーネス鉄道1形0-6-0型（ボブ・ラッシュにより「D5」と分類）は、 WFペティグルーが設計し、1913年から1920年にかけて製造された19両の0-6-0型蒸気機関車です。4両はキットソン・アンド・カンパニーで、15両はノース・ブリティッシュ・ロコモティブ・カンパニー（NBL）で製造されました。19両すべてにロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道の番号が付与されましたが、イギリス国鉄の番号が付与されるまで生き残ったのはわずか6両でした。

歴史

D5形0-6-0形は、ファーネス鉄道の6連装貨物機関車の最終開発品である。このクラスは、標準化された4フィート7インチの機関車を採用した。+WFペティグルーが熱心に推進していた1 ⁄ 2インチ（1.410 mm）の車輪と18インチ×26インチ（457 mm×660 mm）のシリンダー^{。牽引力を高めるため、ペティグルーはボイラー圧力をD3の150 lbf/in 2}（1.03 MPa）、lbf/in ²（1.10 MPa）から170 lbf/in ²（1.17 MPa）^{に引き上げた[ 1 ] 。}

工事

当初は4隻のみが建造されたが、第一次世界大戦中にさらに15隻が増備され、その全てが最初の4隻よりも6インチ長いボイラーを備えていたため、総じて能力は向上したが、重量は2トン重くなった。^{[ 1 ]}

パフォーマンス

D5型はファーネス鉄道の鉱石機関車の中で最大かつ最も強力な機関車で、ファーネス鉄道の多くの0-6-0型機関車と同様に真空ブレーキと蒸気暖房を備えていました。これにより、遠出や鉄道旅行に使用することができました。^{[ 1 ]}

番号付け

FR番号	メーカー	シリアル番号	年	LMS番号	BR番号	撤回
1	ノースブリティッシュ・ロコモティブ	20073	1913	12494	52494	1956年[ 3 ]
2	ノースブリティッシュ・ロコモティブ	20074	1913	12495	—	1932年[ 4 ]
25	ノースブリティッシュ・ロコモティブ	20075	1913	12496	—	1932年[ 5 ]
26	ノースブリティッシュ・ロコモティブ	20076	1913	12497	—	1935年[ 6 ]
27	ノースブリティッシュ・ロコモティブ	20865	1914	12498	—	1932年[ 7 ]
28	ノースブリティッシュ・ロコモティブ	20866	1914	12499	52499	1957年[ 8 ]
19	キットソン・アンド・カンパニー	5195	1918	12500	—	1932年[ 9 ]
20	キットソン・アンド・カンパニー	5196	1918	12501	52501	1957年[ 10 ]
21	キットソン・アンド・カンパニー	5197	1918	12502	—	1930年[ 11 ]
22	キットソン・アンド・カンパニー	5198	1918	12503	—	1930年[ 12 ]
23	ノースブリティッシュ・ロコモティブ	21993	1918	12504	—	1932年[ 13 ]
24	ノースブリティッシュ・ロコモティブ	21994	1918	12505	—	1930年[ 14 ]
29	ノースブリティッシュ・ロコモティブ	21995	1918	12506	—	1930年[ 15 ]
30	ノースブリティッシュ・ロコモティブ	21996	1918	12507	—	1935年[ 16 ]
31	ノースブリティッシュ・ロコモティブ	22572	1920	12508	52508	1950年[ 17 ]
32	ノースブリティッシュ・ロコモティブ	22573	1920	12509	52509	1956年[ 18 ]
33	ノースブリティッシュ・ロコモティブ	22574	1920	12510	52510	1957年[ 19 ]
34	ノースブリティッシュ・ロコモティブ	22575	1920	12511	—	1932年[ 20 ]
35	ノースブリティッシュ・ロコモティブ	22576	1920	12512	—	1932年[ 21 ]

撤退

1930年に12502-03/05-06号機の4両が廃車となり、廃止が始まりました。そのうち6両はBRで運用され、ファーネス鉄道の機関車の中でBRの所有となって残った唯一の機関車となりました。最後の1両は1957年に廃止され、このクラスは1両も保存されませんでした。

年	年初時点の稼働数量	引き出された数量	機関車番号	注記
1930	19	4	12502–03/05–06
1932	15	7	12495–96/98/500/04/11–12
1935	8	2	12497/507
1950	6	1	52508
1956	5	2	52494/509
1957	3	3	52499/501/510

参考文献

1. 「ファーネス鉄道：機関車の歴史」 。 2010年10月27日閲覧。
2. Smith, JDH 「ファーネス鉄道の蒸気機関車」 。 2010年10月27日閲覧。
3. 「British Railway Steam Locomotive 52494」 . Rail UK. 2012年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年10月27日閲覧。
4. 「British Railway Steam Locomotive 12495」 . Rail UK. 2012年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年10月27日閲覧。
5. 「英国鉄道蒸気機関車12496」 Rail UK . 2010年10月27日閲覧。
6. 「英国鉄道蒸気機関車12497」 Rail UK . 2010年10月27日閲覧。
7. 「英国鉄道蒸気機関車12498」 Rail UK 2010年10月27日閲覧。
8. 「英国鉄道蒸気機関車52499」 Rail UK . 2010年10月27日閲覧。
9. 「British Railway Steam Locomotive 12500」 . Rail UK. 2012年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年10月27日閲覧。
10. 「British Railway Steam Locomotive 52501」 . Rail UK. 2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年10月27日閲覧。
11. 「British Railway Steam Locomotive 12502」 . Rail UK. 2012年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年10月27日閲覧。
12. 「British Railway Steam Locomotive 12503」 . Rail UK. 2012年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年10月27日閲覧。
13. 「British Railway Steam Locomotive 12504」 . Rail UK. 2012年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年10月27日閲覧。
14. 「英国鉄道蒸気機関車12505」 Rail UK . 2010年10月27日閲覧。
15. 「British Railway Steam Locomotive 12506」 . Rail UK. 2012年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年10月27日閲覧。
16. 「British Railway Steam Locomotive 12507」 . Rail UK. 2012年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年10月27日閲覧。
17. 「British Railway Steam Locomotive 52508」 . Rail UK. 2012年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年10月27日閲覧。
18. 「British Railway Steam Locomotive 52509」 . Rail UK. 2012年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年10月27日閲覧。
19. 「British Railway Steam Locomotive 52510」 . Rail UK. 2012年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年10月27日閲覧。
20. 「British Railway Steam Locomotive 12511」 . Rail UK. 2012年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年10月27日閲覧。
21. 「British Railway Steam Locomotive 12512」 . Rail UK. 2012年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年10月27日閲覧。

• Casserley, HC & Johnston, Stuart W. (1974) [1966].ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道第3グループの機関車. シェパートン、サリー：イアン・アラン. p. 125. ISBN 0-7110-0554-0。