オスロ地下鉄駅一覧

マヨルストゥーンのMX3000列車2本

地下鉄の概略図

オスロ地下鉄は、ノルウェーのオスロとベールムを結ぶ高速輸送システムです。このシステムはSporveien ^[1]が所有し、 Ruterと契約を結んでいる子会社のSporveien T-banenによって運営されています。2013年には8,500万人の乗客を運び、700万列車キロメートル（4.3列車マイル）を運行しました。 ^[2] 95駅を有し、^[3]うち15駅は地下、1駅は地上にあります。^[4]さらに15駅が閉鎖され、コルサス線の4駅は路線改良のため2006年から一時的に運休となっています。^{[5] [6] [更新が必要]}

最も利用者数の多い駅はオスロ中央駅に隣接するイェルンバネトルゲット駅で、これに続いてマヨルストゥーン駅（市内中心部の西側の路線とオスロ路面電車の複数の路線との間の主要乗換駅）、そして市内中心部の中心にありドラメン線の列車への直通乗り換えを提供する国立劇場駅が続く。これら3つの駅はすべて共通トンネル内にある。最も利用者数の少ない駅はリレヴァン駅で、ノルドマルカのレクリエーションエリアに停車する。^[7]コルサス駅は市内中心部から17.3キロメートル（10.7マイル）離れており、最も遠い。 ^[8]

このシステムは、共通トンネル（市内中心部を4.8キロメートル（3.0マイル）走る共有区間）からの支線として運行する8つの路線によって運営されている。^{[8] [9]}環状線は市内中心部の北でループ状に運行されている。^[10] 1から6までの番号が付けられた6つの列車サービスがあり、それぞれ1つの支線から市内中心部を経由して別の支線または環状線まで運行している。すべてのサービスは15分間隔で運行している。ランベルトセター線を除く各支線には、その終点まで運行する1つのサービスがある。路線は共通トンネルに近づくにつれて徐々に合流するため、市内中心部に近い駅は複数の番号で運行される場合がある。^{[11] [12] [3]}

地下鉄の元々の区間はホルメンコーレン線で、1898年に郊外路面電車として開通した^{。[13] [14] [15]}次にローア線が支線として1912年に開通した。[ 16 ^]このシステムは、1928年に国立劇場への地下鉄線が開通した際に北欧初の地下鉄となった。^[17 ]オーステンショー線は1923年に開通し、^[18]ソグンスヴァン線は1934年に、^[19]コルサス線は1942年に開通した。 ^{[20]東部行政区での改良された地下鉄システムは、1957年ランベルトセター線を地下鉄規格に改造した後、1966年に開通した。これには}自動列車防護装置の導入、プラットホームの延長、架線の第三軌条への交換、踏切の撤去が含まれる。これに続いて、オーステンショー線が地下鉄規格に改編され、新しいグロルド線とフルセット線が開通した。^[21] 1987年から1993年まで、列車はストーティンゲット駅に終着し、それ以来、この駅がキロメーターの基準となっている。1993年には、初めて共通トンネルで2つのネットワーク間を列車が市内を走った。^[22]最新の拡張は、市内中心部の北で東部ネットワークと西部ネットワークを接続する環状線が2006年に開通したことである。^[10] 2006年から2010年の間に、古いT1000車両がMX3000車両に置き換えられた。^[23]

駅

以下の表には、各駅の名前、駅が位置する路線、^{[8] [9] [13]}サービス（1から6）、^[3]駅の開業日と廃止日（該当する場合）、^{[8] [9 ] [15] [18] [24 ]} [25] 2001年と2002年の1日あたりの平均乗車人員（環状線の駅は2007年の数字）、 [7] ^[26]ストールティンゲットからの距離、^{[8 ] [ 9 ]}および等級（駅が地下、ビルトイン、地上（地上）のいずれか）が記載されています。^{[4] 7つの駅は路線間の}乗り換え駅として機能しています。7つの駅はオスロ路面電車に乗り換えることができ、2つの駅は国鉄網に乗り換えることができます。^[3]この一覧には計画中の駅は含まれていませんが、閉鎖された旧駅は含まれています。

鍵
	ターミナル駅
✖	閉鎖された駅
	他のT-bane路線 との乗り換え
	オスロ路面電車との乗り換え
	国鉄との乗り換え

駅	ライン	サービス	開いた/閉じた	使用法	距離		学年	参照
					キロ	マイル
アメルード	グロルド	4、5	1966年10月16日	816	10.6	6.6	地上	[9]
オースヨルデット	コルサス	3	1942年6月15日	529	7.4	4.6	地上	[8]
アヴロス	コルサス	3	1924年7月1日	420	13.6	8.5	地上	[8]
ベッケストゥア	コルサス	3	1924年7月1日	1,126	11.4	7.1	地上	[8]
ベルク	ソグンスヴァン	5	1934年10月10日	734	6.1	3.8	地上	[8]
ベルククリスタル	ランバートセター	1、4	1957年4月28日	796	10.5	6.5	地上	[21]
ベセルド	ホルメンコーレン	1	1898年5月31日	226	9.1	5.7	地上	[13] [14] [15]
ビョルンスレッタ ✖	コルサス	—	1942年6月15日 ～2006年7月1日	509	7.8	4.8	地上	[6] [8]
ビョルンスレッタ	コルサス	3	2010年8月17日	744	8.2	5.1	地上	[6] [8]
ブリンダーン	ソグンスヴァン	4、5	1934年10月10日	4,989	4.0	2.5	地上	[8]
ボゲルド	オーステンショ	3	1967年10月29日	1,102	10.2	6.3	地上	[9]
ボラー	オーステンショ	3	1958年7月20日	1,574	9.2	5.7	地上	[9] [18]
ボルゲン	ロア	2、3	1912年11月17日	934	3.8	2.4	地上	[8]
ブラットリコレン	ランバートセター	1、4	1957年4月28日	731	7.8	4.8	地上	[21]
ブリンセン	一般	1、2、3、4	1966年5月22日	3,308	4.6	2.9	地上	[9]
カール・バーナーズ・プラス	グロルド	5	1966年10月16日	2,245	3.3	2.1	地下	[8]
Egne hjem ✖	コルサス	—	1924年7月1日 – 2006年7月1日	193	10.8	6.7	地上	[6] [8]
エイクスマルカ	ロア	2	1951年12月3日	524	8.9	5.5	地上	[8]
エクラヴェイエン	ロア	2	1948年12月22日	604	7.9	4.9	地上	[8]
エリングスルーダセン	フルセット	2	1981年11月8日	1,290	12.0	7.5	地下	[9]
エンゲルヨルデット ✖	ホルメンコーレン	—	1905～1935年	—	—		地上	[25]
エンスヨ	一般	1、2、3、4	1966年5月22日	3,331	3.0	1.9	地上	[9]
フォルスクニングスパーク	ソグンスヴァン	4、5	1999年8月22日	1,551	4.6	2.9	地上	[8]
フローエン	ホルメンコーレン	1	1898年5月31日	376	3.4	2.1	地上	[13] [14] [15]
フログネルセテレン	ホルメンコーレン	1	1916年5月16日	188	14.4	8.9	地上	[13] [14] [15]
フルセット	フルセット	2	1978年2月19日	2,207	10.8	6.7	地下	[9]
ガウスタッド	ホルメンコーレン	1	1898年5月31日	745	4.7	2.9	地上	[13] [14] [15]
ジェトゥム	コルサス	3	1930年1月1日	291	15.5	9.6	地上	[8]
ギョネス	コルサス	3	1930年1月1日	169	11.8	7.3	地上	[8]
ゴドリア	オーステンショ	3	1926年1月10日	698	6.1	3.8	地上	[9] [18]
グリニ ✖	ロア	—	1948年12月22日 – 1995年2月5日	—	8.4	5.2	地上	[8]
グラーカメン	ホルメンコーレン	1	1898年5月31日	298	6.7	4.2	地上	[13] [14] [15]
グロンランド	一般	1、2、3、4、5	1966年5月22日	7,917	1.0	0.62	地下	[9]
グロルド	グロルド	4、5	1966年10月16日	2,172	11.3	7.0	地上	[9]
ギュラーオーセン	ホルメンコーレン	1	1898年5月31日	222	7.1	4.4	地上	[13] [14] [15]
ハスル	グロルド	5	1966年10月16日	1,146	4.6	2.9	地上	[9]
ハスラム	コルサス	3	1924年7月1日	419	13.0	8.1	地上	[8]
ハウガー	コルサス	3	1930年1月1日	506	16.5	10.3	地上	[8]
ハウゲルド	フルセット	2	1970年11月18日	1,499	7.5	4.7	地上	[9]
ヘッゲリ ✖	ロア	—	1912年11月17日 – 1995年5月18日	—	4.2	2.6	地上	[8]
ヘレルード	オーステンショ	2、3	1967年10月29日	1,713	5.5	3.4	地上	[9]
ヘルスフィア	一般	1、2、3、4	1966年5月22日	7,381	3.8	2.4	地下	[9]
ホルメン	ロア	2	1935年1月24日	571	6.1	3.8	地上	[8]
ホルメンコーレン	ホルメンコーレン	1	1916年5月16日	441	9.8	6.1	地上	[13] [14] [15]
ホルスタイン	ソグンスヴァン	2	1941	373	7.8	4.8	地上	[8] [27]
ホブセター	ロア	2	1935年1月24日	2,145	6.7	4.2	地上	[8]
ホイエンホール	ランバートセター	1、4	1957年4月28日	699	5.2	3.2	地上	[21]
フセビーバッケン ✖	コルサス	—	2006年8月1日 ～2008年5月31日	—	—		地上	[5]
フセビー・スコレ ✖	ロア	—	1935年1月24日 – 1995年2月5日	—	7.0	4.3	地上	[8]
瓶	コルサス	3	1924年7月1日	468	9.1	5.7	地上	[8]
ジェルンバネトルゲット	一般	1、2、3、4、5	1966年5月22日	25,584	0.5	0.31	地下	[9]
カルバッケン	グロルド	4、5	1966年10月16日	1,134	10.1	6.3	地上	[9]
カールスルード	ランバートセター	1、4	1957年4月28日	902	8.6	5.3	地上	[21]
コルサス	コルサス	3	1930年1月1日	794	17.3	10.7	地上	[8]
クリングショ	ソグンスヴァン	5	1934年10月10日	2,066	8.4	5.2	地上	[8]
ランバートセター	ランバートセター	1、4	1957年4月28日	1,351	9.5	5.9	地上	[8]
リジョルデ	ロア	2	1948年12月22日	146	9.6	6.0	地上	[8]
リレヴァン	ホルメンコーレン	1	1916年5月16日	49	12.8	8.0	地上	[13] [14] [15]
リンデバーグ	フルセット	2	1978年2月19日	1,608	9.5	5.9	地下	[9]
リンデルド	グロルド	4、5	1966年10月16日	1,139	8.4	5.2	地上	[9]
ローレン	ローレン	5	2016年4月3日				地下
リサケレルヴェン ✖	コルサス	—	1942年6月15日 ～2006年7月1日	235	8.4	5.2	地上	[6] [8]
マジョールストゥーン	一般	1、2、3、4、5	1898年5月31日	22,297	2.7	1.7	地上	[8]
マクレルベッケン	ロア	2	1935年1月24日	564	5.4	3.4	地上	[8]
マングルルド	ランバートセター	1、4	1957年4月28日	1,728	6.2	3.9	地上	[21]
ミッドストゥエン	ホルメンコーレン	1	1898年5月31日	463	8.5	5.3	地上	[13] [14] [15]
モンテベロ	コルサス	3	1942年6月15日	778	6.0	3.7	地上	[8]
モルテンスルード	オーステンショ	3	1997年11月24日	2,077	13.6	8.5	地上	[9] [24]
ムンケリア	ランバートセター	1、4	1957年4月28日	653	10.0	6.2	地上	[21]
国立劇場	一般	1、2、3、4、5	1928年6月28日	21,255	0.7	0.43	地下	[8]
ノルドバーグ ✖	ソグンスヴァン	—	1934年10月10日 – 1992年5月5日	—	7.6	4.7	地上	[8] [14]
ニダレン	指輪	4、5	2003年8月20日	8,420	—		地下	[10]
オーケルン	グロルド	4、5	1966年10月16日	2,224	5.4	3.4	地上	[9]
オップサル	オーステンショ	3	1926年1月10日	1,686	7.8	4.8	地上	[9] [18]
オーステロース	ロア	2	1972年11月16日	755	10.2	6.3	地上	[8]
オーストホルン	ソグンスヴァン	5	1934年10月10日	274	7.1	4.4	地上	[8]
リングスタベック	コルサス	3	2011年8月15日	—	10.2	6.3	地上	[6] [8]
リングスタベック	コルサス		1924年7月1日～2006年7月1日	233	10.5	6.5	地上	[6] [8]
リス	ホルメンコーレン	1	1898年5月31日	380	5.3	3.3	地上	[13] [14] [15]
リスロッカ	グロルド	4、5	1966年10月16日	766	6.5	4.0	地上	[9]
ロア	ロア	2	1935年1月24日	1,504	7.5	4.7	地上	[8]
ロトヴェット	グロルド	4、5	1966年10月16日	835	9.5	5.9	地上	[9]
ロメン	グロルド	4、5	1974年3月17日	438	13.0	8.1	地上	[9]
ロムソー	グロルド	4、5	1974年8月18日	1,468	12.0	7.5	地下	[9]
ライエン	ランバートセター	1、4	1957年4月28日	1,050	6.7	4.2	地上	[21]
シンセン	指輪	4,5	2006年8月20日	2,300	—		地上	[10]
スカダレン	ホルメンコーレン	1	1898年5月31日	320	8.0	5.0	地上	[13] [14] [15]
スコーゲン	ホルメンコーレン	1	1916年5月16日	134	11.9	7.4	地上	[13] [14] [15]
スコイエノーセン	オーステンショ	3	1926年1月10日	898	7.0	4.3	地上	[9] [18]
スカラルド	オーステンショ	3	1967年10月29日	1,258	11.3	7.0	地上	[9]
スレムダール	ホルメンコーレン	1	1898年5月31日	947	6.0	3.7	地上	[13] [14] [15]
スメスタッド	ロア	2、3	1912年11月17日	2,071	4.6	2.9	地上	[8]
ソグンスヴァン	ソグンスヴァン	5	1934年10月10日	854	8.7	5.4	地上	[8]
ソルビハウゲン ✖	ロア	—	1935年1月24日 – 1995年5月18日	—	5.1	3.2	地上	[8]
シュタイナールド	ホルメンコーレン	1	1898年5月31日	250	3.9	2.4	地上	[13] [14] [15]
ストロ	指輪	4、5	2003年8月20日	3,630	—		地上	[10]
ストルティンゲト	一般	1、2、3、4、5	1977年1月9日	15,217	0.0	0	地下	[8]
ストヴナー	グロルド	4、5	1974年8月18日	3,399	13.7	8.5	地下	[9]
タセン	ソグンスヴァン	5	1934年10月10日	677	6.8	4.2	地上	[8]
チェルンスルド ✖	コルサス	—	1924年7月1日 – 2006年7月1日	261	9.9	6.2	地上	[6] [8]
トイエン	一般	1、2、3、4、5	1966年5月22日	9,967	2.1	1.3	地下	[9]
トロスタード	フルセット	2	1973年12月15日	1,557	8.4	5.2	内蔵	[9]
トヴェイタ	フルセット	2	1970年11月18日	2,100	6.4	4.0	地下	[9]
ウレルノーセン	コルサス	3	1942年6月15日	584	6.8	4.2	地上	[8]
ウレヴォール・スタディオン	ソグンスヴァン	4、5	1934年10月10日	2,009	5.3	3.3	地上	[8]
ウルスルード	オーステンショ	3	1958年7月20日	637	8.5	5.3	地上	[9] [18]
ヴァルキリープラス ✖	一般	—	1928年6月28日 – 1985年1月7日	—	2.4	1.5	地下	[8]
ヴァラー ✖	コルサス	—	1930年1月1日	319	14.8	9.2	地上	[8]
ヴェイトヴェット	グロルド	4、5	1966年10月16日	1,386	8.4	5.2	地上	[9]
ヴェストグレンサ ✖	ソグンスヴァン	—	1934年10月10日 – 1999年8月22日	—	4.7	2.9	地上	[8] [14]
ヴェストリ	グロルド	4、5	1975年12月21日	1,087	15.1	9.4	地上	[9]
ヴェッタコーレン	ホルメンコーレン	1	1898年5月31日	195	7.6	4.7	地上	[13] [14] [15]
ヴィンデレン	ホルメンコーレン	1	1898年5月31日	941	4.3	2.7	地上	[13] [14] [15]
ヴォクセンコーレン	ホルメンコーレン	1	1916年5月16日	217	13.7	8.5	地上	[13] [14] [15]
ヴォクセンリア	ホルメンコーレン	1	1916年5月16日	274	10.8	6.7	地上	[13] [14] [15]
ヴォレベック	グロルド	4,5	1966年10月16日	774	10.9	6.8	地上	[9]
ヴォルヴァット ✖	ロア	—	1939年 – 1997年4月7日	—	3.4	2.1	地下	[8]

ギャラリー

• 
  開業から5年後の1971年、ベルククリスタル駅のT1000列車
• 
  2013年の改修後のブラットリコーレン
• 
  環状線の シンセンは、既存の路線沿いに建設されていない最新の追加です。
• 
  カール・バーナーズ・プラス
• 
  エリングスルーダセンは山の洞窟に建てられています
• 
  Frognerseteren は人気のレクリエーション エリアNordmarka を提供します
• 
  クリングショ
• 
  線路の上にある切符売り場は、リンデルドなどの東部の路線では一般的でした。
• 
  北欧諸国初の地下鉄駅であるナショナルシアターで下車する乗客
• 
  ロア線の終点オステロースの上空からの眺め
• 
  1977年のストルティンゲトのチケット売り場

参考文献

1. "Saksfremlegg: kollektivtrafikken の管理者向けの管理者情報".アーケシュウス・アムツティデンデ（ノルウェー語）。 2007 年 8 月 17 日。2014 年 5 月 7 日のオリジナルからアーカイブ。2009 年3 月 18 日に取得。
2. 「Om Sporveien T-banen」（ノルウェー語）。Sporveien T-banen。 2014年。2013 年6 月 7 日に取得。
3. "Linjekart" (PDF) (ノルウェー語). Ruter . 2012. オリジナル(PDF)から2014年2月24日時点のアーカイブ。 2014年6月5日閲覧。
4. アスペンバーグ（1994）：33
5. ハルズルド、スティアン (2013). 「AvløsまでKolsåsbanen ombygd」。ロカルトラフィック。85：32～ 42
6. Svenningsen、Jens (2007 年 12 月 17 日)。 「ビガー・オム・バネン」。Budstikka (ノルウェー語)。
7. "Strategi for kollektivtrafikkens utvikling" (PDF) (ノルウェー語)。オスロ市。 2003。2011年 7 月 20 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2016 年12 月 10 日に取得。
8. 「T-banestasjonene i best」（ノルウェー語）。ルーター。 2008 年 3 月 11 日。2008 年 6 月 15 日のオリジナルからアーカイブ。2009 年3 月 18 日に取得。
9. "T-banestasjonene i øst" (ノルウェー語). Ruter . 2008年3月11日. 2008年6月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年3月18日閲覧。
10. Haldsrud (2013): 162
11. Ruter . "Rutetider T-banen" (PDF) (ノルウェー語). 2014年6月6日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年6月5日閲覧。
12. ハルズルド（2013）：182
13. "Holmenkollbanenes stasjoner" (ノルウェー語)。ルーター。 2008 年 3 月 11 日。2009 年 2 月 20 日のオリジナルからアーカイブ。2009 年3 月 18 日に取得。
14. アスペンバーグ (1995): 28
15. Aspenberg (1994): 8–9
16. アスペンバーグ（1994）：13
17. アスペンバーグ（1994）：17
18. アスペンバーグ (1994): 19
19. アスペンバーグ（1994）：16
20. アスペンバーグ（1994）：18
21. Aspenberg (1994): 29
22. アスペンバーグ（1994）：30
23. "MX3000 - nye T-banevogner" (ノルウェー語). Ruter . 2008年3月10日. 2008年6月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年3月28日閲覧。
24. Bjerke と Holom (2004): 348
25. プレベン・ムンテ (2004)。 「Ssteinerud stasjon」(PDF)。Historielags medlemsblad (ノルウェー語)。 Vol. 49. ヴィンデレン・ヒストリエラグ。 pp.  30–31。2012年 2 月 22 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2009 年3 月 18 日に取得。
26. "T-baneringen en miljøsuksess" (ノルウェー語). オスロ市. 2008年1月3日. 2011年10月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年3月21日閲覧。
27. スタング（1980）：116

参考文献

• アスペンバーグ、ニルス・カール(1994)。Trikker og forstadsbaner i Oslo (ノルウェー語)。オスロ: バネフォルラゲット。ISBN 82-91448-03-5。
• アスペンバーグ、ニルス・カール(1995)。Neste stopp Makrellbakken: Historien om Røabanen。オスロ: バネフォルラゲット。ISBN 82-91448-18-3。
• ビェルケ、トール。フィン、ホロム (2004)。 Banedata 2004 (ノルウェー語)。ハーマル / オスロ: ノルスク イェルンバネ美術館 / ノルスク イェルンバネクラブ。ISBN 82-90286-28-7. 2015年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年6月7日閲覧。
• ハルズルド、スティアン (2013)。Banen og byen (ノルウェー語)。オスロ: ストルビーフォーラゲット。ISBN 978-82-999426-0-7。
• スタン、ヨハン L. (1980)。Sogn – en del av Oslo (ノルウェー語)。タイデン・ノルスク・フォルラグ。ISBN 82-10-02012-9。