オランダ海軍の将来

2018年4月、オランダ政府はオランダ海軍向けの複数年投資プログラムを承認し、2018年から2030年までの資金を割り当てました。これらの新造艦艇の調達は、資材・情報技術司令部（COMMIT）が担当しています。

建造中の船舶

以下は、現在オランダ海軍で建造中の船舶の一覧です。

クラス 船 ペナントNo. ビルダー タイプ 変位 発売 試運転 状態 ソース
フリシンゲン級 フリシンゲン M840 カーシップ 機雷対策船 2,800トン 2023年9月29日 2025年（予定） 装備 [1] [2]
スケベニンゲン M841 ジュルジュ造船所（船体）
ケルシップ（艤装） 		2024年11月5日 2026年（予定） 工事中 [3]
エイマイデン M842 2027年（予定） 工事中 [4]
ハーリンゲン M843 2028年（予定） 工事中

水上戦闘艦

デ・ゼヴェン州級フリゲート

近代化

デ・ゼーヴェン・プロヴィンシエン級フリゲート艦全4隻が近代化改修される。改修内容には、トマホーク巡航ミサイル[5]、新型オートメララ127/64軽水砲、ESSM-2、新型スマートL MM/Nの導入、老朽化し​​たゴールキーパーCIWSのRIM-116ローリング・エアフレーム・ミサイルへの更新が含まれる。

交換

FuADのアーティストによる想像図

2020年に、これらの使用頻度の高い艦艇は、計画通り2025年頃に更新されないことが発表されました。オランダ海軍とドイツ海軍は、2030年以降に デ・ゼーヴェン・プロヴィンシェン級フリゲート艦とザクセン級フリゲート艦の両方を更新するための共同プラットフォーム設計に向けて協力します。

カレル・ドールマン級フリゲート艦

交換

ASWフリゲート艦の想像図

オランダ海軍で現在も運用されている2隻の多用途Mフリゲート艦は、その耐用年数を2018～2023年と想定されていましたが、その寿命が尽きようとしています。そのため、オランダ国防省は2013年に設計調査を開始しました。新型フリゲート艦は、再び対潜水艦戦を専門とする汎用的な役割を果たすことが計画されています。しかし、オランダ海軍が2017年時点で保有するフリゲート艦は合計6隻のみであるため、新型艦はあらゆる範囲の攻撃に対して優れた性能を発揮できなければなりません。これは、スタンダードミサイル2またはESSM弾を搭載したVLS（垂直発射）セルの形で対空装備も備えている必要があることを意味します。予算削減により、後継艦プログラムは遅延しており、現在、最初の艦の納入は2028～29年と見込まれています。

2024年9月5日、オランダ国防省は2024年国防覚書を発表し、オランダ海軍がさらに2隻のフリゲート艦を受け取ることとなり、オランダ海軍のフリゲート艦の総発注数は4隻となった。[6]

オランダクラスOPV

交換

2022年の国防予算案では、ホランド級4隻は耐用年数が終了した時点でロッテルダム級2隻と入れ替えられ、哨戒、水陸両用、緊急救援能力を備えた新しいクラスの「クロスオーバー」艦が編成されることが発表された。[7]

水陸両用戦

ロッテルダムクラスLPD

ロッテルダム級の2隻、ロッテルダムとヨハン・デ・ウィットは、これまで複数回のアップデートを受けています。ヨハン・デ・ウィットの中期アップデートは2021年から2022年にかけて実施される予定です。レーダーの更新も行われ、タレス・バリアント・レーダーとケルビン・ヒューズ・レーダーは、タレスNS100レーダーとタレス・スカウトMk3に置き換えられます。

  • HNLMSロッテルダムは2030年までに代替船となる予定である。[8]
  • HNLMSヨハン・デ・ウィットは2032年までに代替される予定である。[9]

交換

ATSプログラムのアーティストによるイメージ

2022年の国防予算案では、ロッテルダム級2隻は耐用年数終了後、ホランド級4隻と共に更新され、哨戒、水陸両用、緊急救援能力を備えた新しいクラスの「クロスオーバー」艦となることが発表された。[7] 2023年6月、オランダとイギリスの両政府は、両国が新たな特殊水陸両用艦艇を共同開発するための「機会を模索する」と発表した。[10]

LCUの

近代化

2023年、海軍は全てのLCU Mk.IIをLCU Mk.III規格に適合させるためのMLU（ Mulherent Lumination）作業を開始した。最初のL9528は2024年1月に完成した。[11]

交換

MLU後もLCUは少なくとも2032年までは運用を継続すると予想されています。その後は交換されます。交換のAレターは2024年に発行される予定です。[12]

LCVPの

交換

2025年から、水陸両用作戦の支援能力とドイツ海軍海兵隊（Seebatallion）の統合のための追加能力を備えた新型LCVPの取得。2023年3月、オランダ議会への報告書において、既存の12隻の軽揚陸艇（Landing Craft Vehicles and Personnel - LCVP）を代替し、その能力を向上させるため、12隻の沿岸強襲艇（Littoral Assault Craft：LAC）と8隻の沿岸機動艇（Littoral Craft Mobility：LCM）を調達する計画が概説された。[13] [12]

機雷掃海艇

アルクマール級MCM艦

オランダとベルギーは、アルクマール級機雷掃海艇の代替艦艇を共同調達している。両国は6隻の新たな機雷掃海艇（MCM）を調達する予定で、これによりMCM艦艇は合計12隻となる。新たなMCM艦艇には、無人水上機動艇、無人航空機、無人潜水機に加え、曳航式ソナー、機雷識別・無力化ROVなど、様々な無人システムが搭載される予定である。[14]

候補者

  • フランスの造船会社STX FranceとSocarenamからなる仏ベルギー連合は、ベルギーのEDRと共同で、12隻の新型対機動戦闘艦の入札を行っている。計画には、「Sea Naval Solutions」と名付けられた対機動戦闘艦と、これらの対機動戦闘艦の母艦となる多用途フリゲート艦「Deviceseas」の建造が含まれている。これらの艦はいずれも自律システム運用に重点を置いたものとなる。[15]
  • フランスのNaval GroupとECA Group  [fr]はベルギーに子会社Naval & Roboticsを設立し、このプログラムに入札した。[16] [17]
  • このプログラムには、Imtech BelgiumとDamen Groupが入札した。 [16] [17]

選択

フリシンゲン級の想像図

この契約は2019年3月15日にNaval Groupが獲得した。[16] [17]オランダ海軍への最初の艦の納入は2025年を予定している。[18]

船舶

6隻の船の名前は、同クラスの最初の船であるオステンドの起工式で発表されました。[19]

フリシンゲン級
ペナントNo. 名前 状態
M840 フリシンゲン 建設中[1]
M841 スケベニンゲン 建設中[3]
M842 エイマイデン 工事中
M843 ハーリンゲン 工事中
M844 デルフザイル 2028年に予定
M845 スキーダム 2030年計画

潜水艦

セイウチ級潜水艦

2014年11月、オランダ国防大臣は、 2025年にウォルラス級潜水艦[20]を更新する計画を発表した。

2022年4月には、新しい代替船の建造スケジュールの見直しにより、最初の2隻が2034年から2037年の間に就役する見込みであることが発表された。[21]

2022年11月16日、DMO（COMMITの前身）が残りの3つの造船所に見積依頼書を提出したことで、プログラムの次の段階が開始されました。提案は2023年夏に提出され、海軍による最終決定は2023年末または2024年初頭に下される予定です。[22]

候補者

国防省は3つの入札者を絞り込んだ。[23] [24]

  • デイメングループとサーブグループは、2015年から提携し、現在のウォルラス級潜水艦に代わる次世代潜水艦を共同で開発、提供、建造すると発表しました。 [25] 2018年6月1日には、その設計はA26潜水艦から派生したものになると発表されました。[26] [27]提案されている潜水艦は全長約73メートル（240フィート）、全幅8メートル（26フィート）。さらに、排水量は約2,900トン（2,900英トン）で、乗員は34人から42人です。武装には、特殊部隊の展開に使用できる6本の魚雷発射管と1つの多目的ロックが含まれます。[26]
失敗した入札

スペインのナバンティア社製S-80は、2019年のBレターを受けて候補機として受け入れられなかった。[30] 2022年、スペイン国防省は、残りの候補機に送付したRfQ （要求事項の一部を変更したもの）に基づき、ナバンティア社が入札を行うことを許可するよう、DMO（防衛省）に書簡を送付した。この要求はDMOによって却下されたとの噂がある。[31]

落札
オルカ級の想像図

2024年3月15日、クリストフ・ファン・デル・マート国防相は、海軍グループが落札者に選ばれたことを公式に発表した。 [32] [33] [34]この発表に先立ち、落札者は既に複数のメディアにリークされており、オランダの造船所ではなく外国の造船所を選んだことに対する政治的な反発を引き起こした。[35]

ファン・デル・マート氏は、新型潜水艦の名称も発表した。この艦級はオルカ級と命名され、オルカ、ズワールトヴィス、バラクーダ、ティゲルハーイの4隻がそれぞれ命名される。最初の2隻は契約締結後10年以内に納入される予定だ。[32] [33] [34]

補助船

多機能支援船

多機能支援船の想像図

2022年11月23日、海軍が市販の 洋上補給艦4隻を購入し、ミサイル搭載艦として運用する可能性を検討していることが明らかになった。この計画は「急速火力増強能力（TRIFIC）」と呼ばれ、非常に少人数の乗組員で運用される艦艇を対象としている。[36] TRIFIC搭載艦艇は、ミサイルのサイズに応じて最大6基のコンテナユニットに8発以上のミサイルを搭載できる。これらの艦艇のうち1隻以上がフリゲート艦やOPVなどの他の艦艇に随伴し、これらの艦艇の誘導システムとレーダーを用いて目標を攻撃する。[37] [要出典]

2023年12月、TRIFICコンセプトの改訂版が、北海艦隊（ACDF）および北海艦隊のためのモジュラー統合能力（MICAN）として発表されました。また、当初4隻ではなく2隻の計画であることも明らかになりました。[38]また、このコンセプトの任務は、ミサイル搭載艦としてのみ使用されるものから、信号情報収集艦としても使用されるものに変更されました。[39] [40]

2024年9月24日、ギス・トゥインマン国防相は、多機能支援艦（MSS）と改称されたMICANプログラムの最新情報を発表した。また、2隻の調達も発表した。[41] [42]

補助艦艇代替プログラム

ASRプログラムのアーティストによるイメージ

2024年以降、メルキュール、ペリカーン、ケルベロス級潜水支援船4隻（ケルベロス、アルゴス、ノーチラス、ヒドラ）、潜水訓練船スエンバ、スネリウス級水路測量船（スネリウス、ルイムス）、訓練船ファン・キンスベルゲンの代替となる。 [43] 2022年6月16日のBレターで、これら10隻を同系列の新しい船8隻に置き換えることが発表された。4隻は外洋航行用、残りの4隻は沿岸または内陸任務用となる。これらの船は2024年に選定されるオランダの造船所で建造される。[44]

海上航行

海上型は、以下の 5 隻の大型船に取って代わることになります。

船 タイプ 就役初 予想される寿命
HNLMS メルキュール 潜水艦支援船 1987 2026
HNLMS ヴァン・キンスベルゲン 練習船 1999 2026
スネリウス級 HNLMS スネリウス 水路調査船 2003 2033
HNLMS ルイムス 2004 2034
HNLMS ペリカン 兵站支援船 2006 2031
沿岸

沿岸型は、以下の 5 隻の小型船舶に取って代わることになります。

船 タイプ 就役初 予想される寿命
HNLMS ソエンバ 潜水支援船 1989 2026年 / 2027年
ケルベロス級 HNLMS ケルベロス 潜水支援船 1992 2026年 / 2027年
HNLMS アルガス 1992
HNLMS ノーチラス 1992
HNLMS ハイドラ 1992

小型船舶

将来の高速迎撃機

オランダ国防省は、将来高速迎撃機（FFI）プログラムの一環として、一部の高速迎撃機を置き換える13機の新型高速艇を納入する契約をデ・ハース造船所と締結した。[45] [46]

RHIB

RHIB 700 硬質船体インフレータブルボートは、 Alunautと呼ばれる新型インフレータブルボートに置き換えられる。[47] 2025年9月23日に合計20隻のAlunautが発注された。[47]

無人水上艦艇

アーティストの印象

海軍は、将来の対潜水艦（ASW）フリゲート艦のツールキットの一部として、全長12メートル（39フィート）の無人水上艦を開発しています。これらのUSVは敵潜水艦の捜索に使用されます。[48]

航空機

ヘリコプター

オランダ海軍のNH90 NFH

2024年9月5日、オランダ国防省は2024年国防覚書を発表し、海軍がNHIndustries社製のNH90NFH海上哨戒ヘリコプターを追加で受領することを概説した。[6]

無人航空機

UMS スケルダー V-200

UMS スケルダー V-200

オランダ海軍はベルギー海軍と共同で、 UMS Skeldar V-200無人機を非公開の数量で購入しています。これらは主にシティ級機雷掃海艇に搭載され、母艦とUSV間の通信に使用されます。また、LIDARを使用して水面直下の機雷を捜索することもできます。[49] [50] [51]

ハイアイエアボクサー

2024年5月14日、COMMITは海軍向けにハイアイエアボクサードローンを非公開の数量で購入する予定であることが発表された。[52] [53]

参照

  • オランダ語での防衛調達

引用

  1. ^ ab "Bouw mijnenbestrijdingsvaartuig Vlissingen begonnen".海兵隊員。 2022 年 3 月 4 日。2022 年3 月 20 日に取得。
  2. ^ “Kiel van nieuw mijnenbestrijdingsvaartuig Vlissingen gelegd - eerste van nieuwe klasse”.海兵隊員。 2022 年 6 月 14 日。2022 年6 月 16 日に取得。
  3. ^ ab Koninklijke Marine [@kon_marine] (2023 年 7 月 19 日)。 「De bouw van het toekomstige mijnenbestrijdingsvaartuig Zr.Ms. Scheveningen is gestart」（ツイート）（オランダ語）。2023 年7 月 21 日に取得– Twitter経由。
  4. ^ “Dinsdag kiellegging derde Nederlandse mijnenbestrijdingsvaartuig”.海兵隊員。 2024 年 6 月 7 日。2024 年6 月 10 日に取得。
  5. ^ "Defensie zet in op meer maritieme slagkracht en inzetbaarheid - Nieuwsbericht - Defensie.nl". 2023 年 5 月 17 日。
  6. ^ ab Vavasseur, Xavier (2024年9月5日). 「オランダ、最悪の事態に備えフリゲート艦2隻とヘリコプター6機を追加発注」海軍ニュース. 2024年9月6日閲覧。
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さらに読む

  • ジョン・ヒル（2024年7月5日）「オランダ海軍、民間船舶への防空ペイロード搭載を検討」海軍技術
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