ゲルリッツの路面電車
| ゲルリッツ路面電車網 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 タトラKT4D No.318（2010年6月） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 手術 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | ゲルリッツ、ザクセン州、ドイツ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ゲルリッツ路面電車網（ドイツ語：Straßenbahnnetz Görlitz）は、ドイツのザクセン州の都市ゲルリッツの公共交通機関の一部を形成する路面電車網である。
1882 年に開通したこのネットワークは、1996 年からゲルリッツVerkehrsgesellschaft (VGG) によって、2019 年からはGörlitzer Verkehrsbetriebeによって運営されており、オーバーラウジッツ ニーダーシュレージVerkehrsverbund (ZVON) に統合されています。
線
2019年現在、このネットワークには以下の路線がある: [ 2 ]
| ライン | ルート | 停止 | 所要時間 | ヘッドウェイ（ラッシュアワー） | ヘッドウェイ（夕方） |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ヴァインヒュベル – バーンホフ – デミアーニプラッツ – アレクサンダー ボルツェ ホフ – ケーニヒシュフェン アム マルクトカウフ / (– ケーニヒシュフェン アム ヴィーゼングルント) (ケーニヒシュフェン ターミナルは夕方に代替) | 17 | 24/25分 | 20分 | 30分 |
| 2 | ビースニッツ/ランデスクローネ –バーンホフ– デミアーニプラッツ – アレクサンダー・ボルツェ・ホフ – ケーニヒシュフェン・アム・ヴィーゼングルント | 17 | 24/25分 | 20分 | - |
平日は1号線に2台の路面電車が連結して運行される。[ 1 ]
車両
現在の車両は1979年から1990年にかけて製造された14台のKT4D路面電車で構成されています。これらの路面電車は1990年代にチョッパー制御システムを搭載して近代化され、KT4D-Cの名称が付けられました。[ 1 ]
2019年には、ライプツィヒとツヴィッカウの路面電車事業者と共同で、新型路面電車の調達プロジェクトが開始されました。2021年12月にLEIWAG（ HeiterBlickとKiepe Electricのコンソーシアム）と契約が締結され、ゲルリッツには全長30mの新型路面電車8台が納入される予定です。[ 3 ]
- 2015年5月のセット312
参照
参考文献
注記
- ^ a b cコッヘムス、マイケル (2021 年 5 月)。 「クルツゲレンカー・ノッホ・シューレンよ、死ね」。Straßenbahn Magazine (ドイツ語)。ジェラモンド。32～ 42ページ 。
- ^ “トラム・イム・タクト” . GVB ウェブサイト(ドイツ語)。ゲルリッツァー フェルケールスベトリーベ。2022 年10 月 24 日に取得。
- ^ “ツヴィッカウ、ゲルリッツ、ライプツィヒが共同でハイターブリック/キーペに新しい路面電車車両を発注” .都市交通雑誌。 2021-12-16 . 2024 年 9 月 22 日に取得。
参考文献
- バウアー、ゲルハルト。ノルバート・クシンスキー (1993)。オストドイチュラントの Die Straßenbahnen [東ドイツの路面電車]。 Vol.バンド 1: ザクセン [ボリューム 1: ザクセン]。アーヘン、ドイツ: シュヴェール + ウォール。ISBN 3921679796。（ドイツ語）
- シュワンドル、ロバート (2012)。Schwandl の Tram Atlas Deutschland (ドイツ語と英語) (第 3 版)。ベルリン：ロベルト・シュヴァンドル・フェルラーク。 p. 66.ISBN 9783936573336。
外部リンク
ウィキメディア コモンズには、ゲルリッツの路面電車に関連するメディアがあります。
- Urban Electric TransitのGörlitz データベース / 写真ギャラリー およびGörlitz 路面電車リスト– 英語を含むさまざまな言語で提供されています。
- PhototransのGörlitz データベース / 写真ギャラリー– 英語を含むさまざまな言語で提供されています。
北緯51度9分11秒 東経14度59分12秒 / 北緯51.15306度、東経14.98667度 / 51.15306; 14.98667
