| 上海・成都高速道路 | ||||
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| 上海-成都高速公路 | ||||
| 胡隆高速道路 沪蓉高速公路 | ||||
G42が赤で示されている中国の高速道路網 | ||||
| ルート情報 | ||||
| 長さ | 1,220マイル[1] (1,960 km) | |||
| 存在した | 2014年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 東端 | 上海中環状線 | |||
| 主要な交差点 |
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| ウエストエンド | 四川省成都、東三環路と東二仙橋路 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | 中国 | |||
| 高速道路システム | ||||
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上海- 成都高速道路(中国語:上海-成都高速公路、ピンイン: ShànghƎi-Chéngdō Gāosùgōnglù )、G42として指定され、一般にヒューロン高速道路(簡体字中国語:沪蓉高速公路、繁体字中国語:滬蓉高速公路、ピンイン: Hù-Róng)と呼ばれます。Gāosùgōnglù ) は、東部の大都市上海と四川省の首都成都を結ぶ東西行きの高速道路です。この高速道路は 6 つの省を通過し、蘇州、無錫、常州、南京、合肥、武漢、宜昌などの主要都市にサービスを提供しています。 G42 の東の終点は、上海中環状路の武寧路インターチェンジにあります。西端では東三環路と交差し、成都市成化区の二仙橋東路に接続しています。全長は1,960km(1,220マイル)です。
2014年12月に残りの重慶-宜昌区間の高速道路工事が完了し、 [2]上海-成都高速道路の全長が正式に自動車運転者に開通した。[要出典]
G42 は揚子江経済回廊の主要高速道路であり、中国の国内総生産の 46.6% を占めると報告されており、州間高速道路 95 号線と同様に世界で最も経済的に活発な高速道路の 1 つとなっています。ただし、米国東海岸と揚子江経済回廊には、他にも多数の高速道路や交通手段が通っています。
ルートの説明
上海
上海市では、G42は8車線の高速道路で、全長にわたってG2京滬高速道路と交差しており、最高速度は120 km/h(75 mph)である。この高速道路は上海中環状道路の武寧路インターチェンジを起点に東進する。嘉定区でS20上海外環高速道路と交差した直後、高速道路は江橋料金所で有料道路となる。青浦区では、部分的なクローバーリーフインターチェンジを経由してG15瀋陽海口高速道路と交差する。安亭鎮では、G42は短いコネクターと2つのトランペットインターチェンジを経由してG1501上海環状高速道路に接続し、さらに陸橋でG1501と交差して江蘇省昆山に入る。
江蘇省

G42は江蘇省全体の8車線高速道路で、最高速度は120 km/h(75 mph)です。無錫市恵山区まではG2北京-上海高速道路と並行して走っており、そこで北東行きのG2と分岐して東に進みます。高速道路は崑山の中心街を迂回し、蘇州環状高速道路(江蘇省S5常州-嘉興高速道路と分岐)と合流します。高速道路は次に北西に進み蘇州の中心街に入り、蘇州市呉中区でG15W常熟-泰州高速道路と交差します。そこから高速道路は少し北に曲がり、無錫に入る前に再び蘇州環状高速道路(江蘇省S9蘇州-紹興高速道路)に出会います。無錫では、高速道路は中心街を迂回する前に江蘇省S19太湖環状高速道路と交差し、同江大道でG2と分岐して北西に進みます。 G42号線はその後、無錫市中心部の北西で江蘇省S48滬宜興高速道路に接続し、常州市武進区で江蘇省S38/安徽省S24常熟合肥高速道路と合流する。北上して常州市中心部に向かうと、常州市新北区で江蘇省S39江都宜興高速道路と合流する。そこからG42号線は西へ進み、丹陽を迂回して江蘇省S86鎮江補助線を経由して鎮江に接続する。鎮江市丹踏区でG4011揚州溧陽高速道路と合流した後、G42号線は西進を続け、南京に入る。
南京では、G42号線はまずG2503南京環状高速道路の南東部と交差し、栖霞区紫金山付近で部分的なクローバー型インターチェンジを経て、北行きのG36南京洛陽高速道路と交差する。南京で長江に至る全長で、G42号線は江蘇省S001高速道路と合流し、白夏区付近でG25長春深圳高速道路と交差する。花神廟インターチェンジでは、江蘇省S55南京宣城高速道路/S88空港高速道路と交差する。長江を渡る前に、G42号線はG4211南京蕪湖高速道路の南北支線に接続し、再びG2501高速道路と合流する。その後、南京第三長江大橋を通って長江を渡り、G42号線は崂山国家森林公園東側のインターチェンジでG2501号線と分岐し、そこで西へ進路を変え、江蘇省内の残りの区間でG40滬西高速道路と合流する。浦口区周荘鎮で4車線高速道路となり、泉郊県から安徽省に入る。
安徽省
安徽省では、G42は六安市の霍丘県までG40と合流しており、肥東県と合肥市の間の42.64km(26.50マイル)の区間を除いて、大部分が4車線の高速道路である。この区間は2009年に8車線の高速道路に拡張された。[要出典]この高速道路の最高速度制限は、合肥の東側で110km/h(68mph)、西側で120km/h(75mph)である。ただし、金寨県と安徽省と湖北省の境界の間は山岳地帯のため、100km/h(62mph)(トンネル内では80km/h(50mph))の制限速度が適用される。[3]南西行きはG40と合流している。合肥市肥東県の東にある部分的なクローバーリーフインターチェンジで、G42は北に曲がり、G3北京台北高速道路およびG4001合肥環状高速道路としばらく合流し、その後G3と分岐して再び西に向かう。ここでG42は合肥市長豊県までG4011と合流し続け、そこから西に向かって六安に向かう。高速道路は次に六安市余安区でG35と交差し、六安市火丘県でG40と分岐する。そこからG42は南西に向かって大別山脈に入る。高速道路のこの部分は概ね安徽S210高速道路の回廊に沿っているが、南側の梅山水池を迂回し、大きな橋や長いトンネルが特徴である。長霊関村で高速道路は安徽省と湖北省の境界を越えて湖北省麻城に入ります。
湖北省

湖北省では、G42は4車線の有料道路で、全長の制限速度はトンネルを除いて100 km/h(62 mph)である。トンネル内では80 km/h(50 mph)の制限速度が適用される。高速道路は沐子店鎮で湖北省に入り、西に向かって大別山トンネルまで続く。長さ4,900 m(16,100フィート)の大別山トンネルは、武漢東部のG42で最長のトンネルである。[要出典] G42はその後南西に向かい、麻城を迂回して、麻城中心街の西でG45大慶広州高速道路と交差する。南西方向に進み、湖北省S3武漢麻城高速道路と合流し、武漢市忻州区で西に曲がりG4201武漢環状高速道路に入り、そこでG70福州銀川高速道路と短時間合流する。その後、直通車は再び陽洛長江大橋を経由して長江を渡る。湖北省S2武漢孝感高速道路との交差点でG42はG70と分岐し、G70はS2北西行きと合流して南西方向に進む。その後、武漢市黄陂区で湖北省S18空港高速道路と、武漢市東渓湖区でG4北京-香港マカオ高速道路と合流する。G4との交差点でG42はG4201と分岐し、西行きを続ける。天門市で湖北省S49随州岳陽高速道路と交差し、荊門市中心街の南西でG55二連浩特広州高速道路と交差する。
G42号線はやや南に進み、宜昌市夷陵区の水力発電都市に至る。現在は、滬昌・重慶間のG50高速道路、湖北省武漢・宜昌高速道路(宜昌市街地の北西で湖北省S58三峡高速道路となる)、湖北省S63老河口・石首高速道路との交差点で終点となっている。
重慶

G42は重慶で未完成である。東の暫定終点は呉山県の呉山インターチェンジである。そこからG42は重慶市内全域に渡って続く。険しい地形の制約により、高速道路の最高速度は80km/h(50mph)に設定されている。高速道路は三峡の山々の背後で揚子江と並行に走っている。古家壩インターチェンジでG42は指定されていない万州開県高速道路と交差する。その後南に向かい万州地区を迂回する。青岡壩インターチェンジでG42は西向きに曲がり、重慶宜賓高速道路と交差する。重慶宜賓高速道路は万州の中心街に分岐してG318国道となる。G42は南西に進み、滇江県の太平インターチェンジで再びG50と交差する。その後、高速道路は西に向かって進み、明月山トンネルに入り、重慶市と四川省の境界を越えて四川省に入る。
四川省
四川省では、G42は4車線の高速道路で、制限速度は時速80キロ(50マイル)であるが、南充市と広安市の一部区間では時速100キロ(62マイル)の制限速度が適用される。広安市臨水県で、高速道路はG65包頭茂名高速道路と出会い、北西方向に曲がる。その後、広安市を迂回して北西に進み、南充市で標識のない北向きの南充環状高速道路と南向きのG75蘭州海口高速道路と交差する。高速道路はその後南西方向に進み、遂寧市川山区でG93成都重慶環状高速道路と出会い、遂寧市の中心街の北側を迂回する。涛江を渡り、標識のない匯瑪鎮遂寧高速道路と交差する。そこから高速道路は成都市まで続き、龍泉区の羅芝壩インターチェンジでG4201成都環状高速道路と交差し、東三環状道路へと進みます。G42は東三環状道路を通過し、東二仙橋路に少し入ったところで終点となります。
参考文献
- ^ [1] (中国語)
- ^ 上海・成都高速道路が完成、成都・武漢・重慶の3都市が緊密な連携を祝う(Chinahighway.com)Wayback Machineに2018年11月25日アーカイブ(中国語)
- ^ 六武高速 [2]