| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | PKM 237 |
| ビルダー | 韓国タコマ、清海 |
| 委託 | 1982 |
| 廃止 | 2008 |
| 運命 | ガーナに移送 |
| 名前 | スティーブン・オトゥ |
| 同名の人物 | スティーブン・オトゥ |
| 取得した | 2011 |
| 委託 | 2011年1月21日 |
| 状態 | 稼働中 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | チャムスリ級巡視艇 |
| 変位 | |
| 長さ | 33.10メートル(108フィート7インチ) |
| ビーム | 6.92メートル(22フィート8インチ) |
| 下書き | 1.75メートル(5フィート9インチ) |
| 推進 |
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| スピード | 38ノット(時速70km、時速44マイル) |
| 範囲 | 20ノット(37 km/h; 23 mph)で1,000 nmi(1,900 km; 1,200 mi) |
| 補体 | 31 |
| センサーと処理システム |
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| 電子戦とデコイ | KDAGAIE Mk2 デコイ 2 個 |
| 武装 |
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GNSスティーブン・オトゥは、ガーナ海軍で運用されているチャムスリ級沖合哨戒艦です。この艦はもともと、韓国海軍向けに韓国タコマ社によってROKS PKM 237として建造されました。2011年、PKM 237はガーナ海軍に移管され、寄贈によりスティーブン・オトゥと改名されました。この艦の主な用途は、海洋状況把握、法執行、船舶検査、海軍開発、捜索救助、小型船舶の整備です。この艦は、ガーナ領海内での海賊行為、違法・無報告・無規制漁業、麻薬密売、石油バンカリングなど、さまざまな違法行為を防止するように設計されています。
チャムスリ級巡視艇は、北朝鮮の水陸両用侵攻に対する韓国の沿岸防衛の基盤として1970年代に設計された。[ 1 ]この艦は全長33.10メートル(108フィート7インチ)、水線高31.25メートル(102フィート6インチ)、全幅6.92メートル(22フィート8インチ)、喫水はそれぞれ1.75メートル(5フィート9インチ)、プロペラ位置で2.45メートル(8フィート0インチ)である。チャムスリ級の排水量は113トン(111ロングトン)、満載時は156トン(154ロングトン)である。乗組員は士官5名を含め31名である。[ 2 ]
巡視艇は2基のMTU 16V MD538 TU90ディーゼルエンジンを搭載し、2つのプロペラを回転させて10,800ブレーキ馬力(8,100kW )または9,000bhp(6,700kW)の持続出力を生み出す。また、発電用に50kWディーゼル発電機を2台搭載している。[ 2 ]チャムスリ級巡視艇は最高速度38ノット(時速70km、44mph)で設計されているが、32ノット(時速59km、37mph)の速度を維持できる。[ 3 ]航続距離は32ノットで500海里(930km、580mi)、20ノット(時速37km、23mph)で1,000海里(1,900km、1,200mi)である。この船は15トン(15ロングトン、17ショートトン)の燃料を搭載している。[ 2 ]
韓国での運用では、この艦は40mm(1.6インチ)砲1門、単装砲架に2門配置された30mm(1.2インチ)エメラック対空砲2門、単装砲架の20mm(0.79インチ)対空砲2門、単装砲架の12.7mm(0.50インチ)機関銃2挺を装備していた。[ 3 ]この艦にはレイセオン1645航法/水上捜索レーダーが搭載されていた。[ 2 ]
この船は1982年に清海で韓国タコマ海洋工業によって建造された。同年PKM 237として就役し、2008年まで運用された。2010年、韓国はアフリカの国への船の寄贈についてガーナと交渉に入った。PKM 237は2010年12月9日にガーナのテマに到着した。 [ 4 ] 2011年1月21日に正式にガーナに移管され、[ 2 ]スティーブン・オツと改名され、セコンディ海軍基地でガーナ海軍に就役した。この船の名前の由来は、ガーナ初の国防参謀総長であった故スティーブン・オツ少将である。[ 4 ]ガーナでのスティーブン・オツの任務には、海洋状況把握、法執行、船舶検査、海軍開発、捜索救助、小型船舶の整備などがある。この船はガーナ領海内での海賊行為、違法・無報告・無規制漁業、麻薬密売、石油バンカリングなどの様々な違法行為を防止するために設計されている。[ 5 ]