| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ジェームズ・クック |
| 同名の人物 | ジェームズ・クック |
| 所有者 | 農林水産省 |
| オペレーター | MAF水産 |
| ビルダー | Akers MV、トロンハイム、ノルウェー |
| 発売 | 1966年8月17日 |
| 取得した | 1969 |
| 故障中 | 1991 |
| 母港 | ウェリントン |
| 識別 | IMO番号: 6618366 |
| 運命 | 2007年12月に沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 499 GT |
| 長さ | 42.67メートル(140.0フィート) |
GRVジェームズ・クックは、ニュージーランド農水省の調査船でした。1966年にニュージーランド海産物輸出会社のトロール船シー・ハーベスターIIとして建造され、1969年に同社が倒産した際にニュージーランド政府に買収されました。船名はジェームズ・クック船長にちなんでジェームズ・クックと改名され、1991年にRVタンガロアに交代するまで調査船として使用されました。1973年から1991年まで、アンドリュー・リーチマンが一等航海士、その後船長を務め、その後20年以上タンガロアの船長を務めました。 [ 1 ]
ジェームズ・クック号は漁船として使用するためにシーフレッシュ・ニュージーランド社に購入されたが、同社はその後すぐに取引を停止した。船は劣悪な状態にあり、 1997年にネルソンからウェリントンへの動力付き最後の航海を行った。その後、ジェームズ・クック・シッピング社に購入され、フィジーでチャーター船として使用された。[ 2 ] 2004年7月にほとんどの機器が取り外された。[ 3 ] 1998年10月と2007年8月に係留場所から離脱して損傷を受けた。また、数回にわたり破壊行為によって放火された。2007年12月2日、パリサー岬の南西約15海里(28km)の旧爆発物投棄場で船体が自沈した。 [ 4 ]