GSカーティスストア
| GSカーティスストア | |
|---|---|
.jpg/1280px-AMV_Warehouse_(2009).jpg) GSカーティスストア、2009年 | |
| 位置 | ボルソバー ストリート、ロックハンプトン市、ロックハンプトン、ロックハンプトン地域、クイーンズランド州、オーストラリア |
| 座標 | 南緯23度22分55秒 東経150度30分54秒 / 南緯23.382度、東経150.5151度 / -23.382; 150.5151 |
| 設計期間 | 1870年代～1890年代（19世紀後半） |
| 建設された | 1882–1883 |
| 建築家 | ジョン・ウィリアム・ウィルソン |
| 正式名称 | AMV ウェアハウス、GS カーティス ストア |
| タイプ | 州立遺産（建造物） |
| 指定された | 1992年10月21日 |
| 参照番号 | 600787 |
| 重要な期間 | 1880年代（生地）1883年以降（歴史的使用） |
| 重要なコンポーネント | ホイスト |
| ビルダー | Pウォーターズ＆サンズ |
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GSカーティス・ストアーズは、オーストラリア、クイーンズランド州ロックハンプトン市ロックハンプトン、ボルソバー通りにある、文化遺産に登録された倉庫です。ジョン・ウィリアム・ウィルソンによって設計され、1882年から1883年にかけてP・ウォーターズ・アンド・サンズによって建設されました。AMV倉庫としても知られています。 1992年10月21日にクイーンズランド州遺産登録簿に登録されました。[ 1 ]
歴史
この石造りの倉庫は、1883年にロックハンプトンの競売人ジョージ・サイラス・カーティス議員のために、輸入品の委託倉庫として建てられました。建築家ジョン・ウィリアム・ウィルソンによって設計され、埠頭を通過する商人の需要に応えるためにこの地域で発展した19世紀の倉庫群の一角に建っています。[ 1 ]
G.S.カーティスは1863年にロックハンプトンに初上陸し、1866年に再びロックハンプトンに戻り、ワーモルドの競売会社に入社しました。彼は1872年に同社を買収しました。著名な競売人、土地所有者、そして不動産投機家として、カーティスは市内で最も精力的で影響力のある著名人の一人となりました。カーティスは商工会議所を通じて、ロックハンプトンの鉄道延伸と深水港建設の実現を目指して活動し、1889年からはクイーンズランド州における領土分離の主導的な推進者として活動しました。1889年に結成されたセントラル・クイーンズランド領土分離連盟の議長を務めました。 [ 1 ]
1882年後半、ジョージ・サイラス・カーティスは建築家ジョン・ウィルソンに、商品を保管するための倉庫の設計を依頼しました。倉庫が建設された当時、ロックハンプトンはすでに広大な牧草地、農業地帯、鉱山地帯を抱えるクイーンズランド中央部の主要港として地位を確立し、 1882年にマウント・モーガンで金鉱採掘が開始されたことで好景気に沸き始めていました。ロックハンプトンはクイーンズランド中央部の商業の中心地であり、カーティスのような商人たちはここで成功を収めることができました。[ 1 ]
カーティスは当初、ウィルソンに2階建ての基礎部分を含む平屋の倉庫の設計を依頼していたが、ウィルソンに説得されて2階建ての建物を建設することになった。 1883年のデイリー・ノーザン・アーガス紙は、ウィルソンが継続的に十分な収容能力を備え、「町の他の建物とは概観が異なる」、かつ比較的安価な建物を建設したいと考えていたと報じている。P・ウォーターズ・アンド・サンズは1882年8月に倉庫の建設に着手し、1883年初頭に完成した。[ 1 ]
この倉庫は「重厚で広々としている」と評され、ロックハンプトンでこの規模の建物は他に類を見ないものでした。倉庫の建設は都市の発展を象徴するものとして捉えられ、ロックハンプトンを新たな独立州の首都として推進する自信に満ちた雰囲気と結び付けられました。[ 1 ]
建設当時、建物はボルソバー・ストリート、イースト・レーン、ダービー・ストリートに面しており、地元産のスタンウェル・フリーストーンの色を模した色調で塗装されていました。ダービー・ストリート側の正面には、1階に4つの引き戸があり、その上にはアーチ型の窓がありました。窓は鉄格子で内部が保護され、上部にはピラスターと繋がる半円形のモチーフが飾られていました。上階には23個のアーチ型窓があり、上部は蝶番で開閉可能でした。[ 1 ]
倉庫の両端には、リボン状の文字で「GS Curtis, 1870」と刻まれた入口となる角の開口部がありました。建物の両端には、「GS Curtis Consignment Stores」の文字も浮き彫りにされていました。2階へは、1階とは仕切られた2つの階段でアクセスでき、それぞれボルソバー通りとイーストレーンに面していました。[ 1 ]
1階はオープンプランで、8本の鉄柱が木造の2階を支えていました。2階もオープンプランで、荷物の搬入のための開口部はイーストレーンに面した2つの引き戸のみでした。屋根には5つの天窓があり、両端に腰壁のあるキングポストトラス構造でした。[ 1 ]
倉庫は、柱の間のレンガを取り除いてダービーストリートの正面をいつでも9つの店舗に分割する意図で建設されましたが、実際にそれが行われたという証拠はありません。[ 1 ]
GSカーティスは1898年11月に破産し、その資産は清算されました。資産は1898年12月にマウント・モーガンの管財人トーマス・スカラト・ホールに移管され、1903年6月にスカラトが亡くなった際に再び管財人に移管されました。1918年に店舗はロックハンプトンのデナム・ブラザーズに買収されました。建物は1973年に現在の所有者に買収されました。[ 1 ]
説明
旧GSカーティス・ストアーズは、ダービー・ストリートの南東、ボルソバー・ストリートとイースト・レーンの間に位置し、パラペットの背後に寄棟切妻屋根を持つ細長い2階建てのレンガ造りの建物です。この建物は、旧ロックハンプトン埠頭周辺の倉庫地区の西端に位置しています。[ 1 ]
建物には通りの両角に向かって広がった入口ベイがあり、ダービー ストリートの立面には 9 つのベイがあり、ピラスターによって縁取られています。 1 階には、アーチ型のルーバー付きガラス窓が一列に並んでおり、各ベイはピラスターによって区切られ、レンダリングされたモールディングと敷居で縁取られています。これらの窓によって、幅が交互になったベイのリズムが作られ、広いベイは 3 つのアーチ型窓から、狭いベイは 2 つのアーチ型窓から構成されています。各狭いベイの上には、中央に円形をモチーフにしたレンダリングされたアーチ型モールディングが置かれています。端部のベイにも、アーチ型窓の上に同様の円形モールディングがあります。建物には、持ち出しコーニスのあるパラペットがあり、隆起したアーチ型モールディングがベイの位置に合わせて配置されています。 1階には、各広い区画の中央に、下部が凹んだアーチ型のルーバーガラス窓が1つ設置されており、その両側にはレンダリング仕上げの円形モールディングと隆起したストリングコースが配置されています。各狭い区画には、下層階へのローラードアと木製ルーバー、固定ガラスからなる背の高い搬入口が設置されています。[ 1 ]
広がった角の玄関ベイも同様のディテールで、1階にアーチ型のファンライトが付いた一対の木製ドアと、2階にアーチ型のルーバーガラス窓が付いています。[ 1 ]
ボルソバー通りの狭い立面も細部は同様で、中央のアーチ型のベイに2つのアーチ型ルーバーガラス窓があり、その両側にアーチ型の窓が1つずつあります。1階には、中央のベイにアーチ型のルーバーガラス窓があり、その両側にはレンダリングされた円形モールディングと高くなったストリングコースが配置されています。南側にはアーチ型の窓があり、北側にはアーチ型の出入口があります。レンダリングされた細部から、この建物はボルソバー通りの正面に沿って拡張できるように設計されていたことが示唆されています。[ 1 ]
イーストレーンの立面にも同様のパラペット装飾が施されているが、レンダリングされたファサードのディテールは、広がった角の入口の端で終わっている。この立面は塗装レンガ仕上げで、1階には木製ルーバーと固定窓を備えた単一の開口部があり、その下には以前の搬入口のレンガの充填跡が見られる。レンガで充填されたアーチ型の出入口が隣接している。2階には、下部へのローラードアと木製ルーバーを備えた搬入口があり、隣接する小さなルーバー付きガラス窓も備えている。[ 1 ]
建物内部は、中央に配置された8本の鋳鉄製の柱が木造の1階を支えている。1階はほぼオープンプランで、コンクリートの床と塗装されたレンガの壁が敷かれ、後壁には各ベイに面した中央に窓が設けられている。北東端にはコンクリートブロック壁で支えられたコンクリートの中二階があり、その下には仕切りのある事務所と倉庫がある。隣接するホイストと北側の角には鉄製の階段がある。2階はオープンプランで、中二階上部の北端にはコンクリートの床が敷かれ、天井は圧縮シートで覆われている。[ 1 ]
遺産登録
GSカーティスストアーズは、以下の基準を満たしたため、1992年10月21日にクイーンズランド州遺産登録簿に登録されました。 [ 1 ]
この場所はクイーンズランド州の歴史の発展やパターンを示す上で重要です。
旧GSカーティス・ストアーズは、19世紀後半のロックハンプトンにおける商業発展期の幕開けを象徴する建物です。ロックハンプトンに現存する2番目に古い倉庫は、川岸の埠頭付近の貿易拠点となる大規模倉庫群の一角に建てられました。1880年代から20世紀初頭にかけて、マウント・モーガンの金鉱採掘による富裕な恩恵を受けていたロックハンプトンの繁栄と、クイーンズランド州中部における主要な商業中心地および港としての地位を反映しています。[ 1 ]
その場所は美的価値が高いので重要です。
2階建ての倉庫建築であるこの建物は、ダービー通りに面した長く装飾的な外観により、街中で大きな存在感を放っています。建物の形状、構造、素材、そして特徴的なディテールは、創造的なデザインアプローチを示しています。この建物は地元のランドマークとして認識されており、ロックハンプトンの街並みと都市景観に大きく貢献しています。[ 1 ]
その場所は、社会的、文化的、または精神的な理由により、特定のコミュニティまたは文化グループと強い、または特別なつながりを持っています。
この建物は、ロックハンプトンの人々にとって、街のイメージに貢献する歴史的建造物として特別な意味を持っています。[ 1 ]
この場所は、クイーンズランド州の歴史において重要な人物、グループ、組織の生活や仕事と特別なつながりがあります。
この建物は、ロックハンプトンの著名な建築家ジョン・ウィリアム・ウィルソンと特別な関係があります。ウィルソンは35年間の建築活動を通じて、19世紀後半のロックハンプトンの街並み整備に大きく貢献しました。また、ロックハンプトンの発展に重要な役割を果たしたジョージ・サイラス・カーティス議員とも特別な関係があります。カーティスはロックハンプトンの初期のコミュニティの著名なメンバーであり、分離運動の熱心な支持者でもあり、市と地域の歴史に影響を与えました。[ 1 ]
参考文献
帰属
このWikipediaの記事は、クイーンズランド州がCC-BY 3.0 AUライセンスの下で公開した「クイーンズランド遺産登録簿」（2014年7月7日アクセス、 2014年10月8日アーカイブ）に基づいています。地理座標は、クイーンズランド州がCC-BY 3.0 AUライセンスの下で公開した「クイーンズランド遺産登録簿の境界」（2014年9月5日アクセス、 2014年10月15日アーカイブ）に基づいて算出されました。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの AMV Warehouse関連メディア
