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| カテゴリ | グランドツアラー |
|---|---|
| 国 | 南米 |
| 就任シーズン | 2007 |
| 折り畳まれた | 2013 |
| タイヤサプライヤー | ピレリ |
| 最後のドライバーズチャンピオン | GT3 プロアマ: GT3 GTR: GT4: |
| 公式サイト | www.portalgt.com.br |
Campeonato Sudamericano de GT (南米 GT 選手権) は、以前はGT3 ブラジル選手権、GT ブラジル、Campeonato Brasileiro de GTとして知られていた、 SRO ラテンアメリカが主催するブラジルを拠点とするスポーツカー レースシリーズ です。
歴史
2007年からは、SRO主催のGT3ブラジル選手権がブラジルで開催されており、元F1チャンピオンのエマーソン・フィッティパルディや、元ブラジルストックカーチャンピオンのチコ・セラ、インゴ・ホフマンなど、ベテランドライバーが複数のイベントに参戦しています。ヨーロッパシリーズとは異なり、GT3ブラジルではプロドライバーも参加しており、ドライバーはA(国際ドライバー)からD(完全アマチュア)までグレード分けされています。
2010年、選手権はGTブラジルに改名され、GT4クラスの新設が発表されました。2012年シーズンには、ダッジ・バイパー・コンペティション・クーペやポルシェ997 GT3カップSといった旧型車向けのGTプレミアムクラスが導入されました。このカテゴリーはメインスポンサーを失い、カンピオナート・ブラジレイロ・デGTに名称が変更されました。2013年には、シリーズは南米選手権となりました。
車両

現在、GT3 および GT Premium には次のシャーシがあります。
- アウディ R8 LMS ウルトラ
- コルベット Z06-R GT3
- フェラーリ F430 GT3
- ランボルギーニ・ガヤルド LP520 GT3
- ランボルギーニ・ガヤルド LP560 GT3
- ランボルギーニ ガヤルド LP600+ GT3
- ポルシェ997 GT3カップS
- ポルシェ991 GT3カップ
GT4:
チャンピオン
| 季節 | クラス | ドライバ | 車 |
|---|---|---|---|
| 2007 | GT3 | ダッジ・バイパー・コンペティション・ クーペ ランボルギーニ・ガヤルド GT3 | |
| 2008 | GT3 | ダッジ・バイパー・コンペティションクーペ フォードGT GT3 | |
| 2009 | GT3 | フェラーリ F430 GT3 | |
| 2010 | GT3 | フォードGT GT3 | |
| GT4 | マセラティ トロフェオ フェラーリ チャレンジ | ||
| 2011 | GT3 | フォードGT GT3 | |
| GT4 | フェラーリチャレンジ アストンマーティン V8 ヴァンテージ GT4 | ||
| 2012 | GT3 | メルセデス・ベンツ SLS AMG GT3 | |
| GTP | ランボルギーニ・ガヤルド LP520 GT3 | ||
| GT4 | アストンマーティン V8 ヴァンテージ GT4 | ||
| 2013 | GT3プロアマ | ランボルギーニ ガヤルド LP600+ GT3 | |
| GT3 GTR | ランボルギーニ・ガヤルド LP520 GT3 | ||
| GT4 | フェラーリチャレンジ |
参照
参考文献
外部リンク
- カンピオナート・スダメリカーノ・デ・GTの公式ウェブサイト(ポルトガル語)