ゲインズ・トレース

ミシシッピ州の地図 - 国土庁の調査とその他の文書に基づいて作成 - LOC_2001626031
ジョン・メリッシュによる1819年の地図上の「ゲインズ・ロード」
1831 年の地図にゲインズ トレース (「ゲインズ ロード」と記載) が表示されている
1898年のミシシッピ州のインディアン土地割譲地図に描かれた「ゲインズ・ロード」

ゲインズ・トレース(Gaines Trace)は、ミシシッピ準州にあった道路です。1811年と1812年に、テネシー川エルク川河口の対岸)からトムビッグビー川上流のコットン・ジン・ポート、そしてトムビッグビー川下流のストッダート砦まで建設されました。テネシー川からコットン・ジン・ポートまでの区間は、1807年と1808年に、この道路の名の由来となった、アメリカ陸軍の職業軍人であったエドマンド・P・ゲインズによって測量されました。

1816年、ゲインズ・トレースとトムビッグビー川がミシシッピ州におけるアメリカ合衆国とチカソー族の領土の境界線であった。[ 1 ]

1831年のミシシッピ州の地図には、アラバマ州ラッセルビルからコットンジン港まで延びる「ゲインズ道路」が描かれており、その一部が描かれている。[ 2 ]

1816年から1820年にかけて建設されたジャクソン・ミリタリー・ロードは、ラッセルビルでゲインズ・トレースと交差していた。アラバマ州コートランドのテネシー・ストリートは、このトレースの一部であった。[ 3 ]

参考文献

  • エリオット、ジャック・D、ウェルズ、メアリー・アン (2003) 『コットン・ジン・ポート:アッパー・トムビッグビー川沿いの開拓地』ミシシッピ州ジャクソン:ミシシッピ歴史協会発行、クウェイルリッジ・プレス。ISBN 0-938896-88-1
  • 「ラッセルビルの歴史」、2004 年、RussellvilleGov.com、2004 年 3 月 22 日のアーカイブ ページ。

インライン引用

  1. ^ローランド、ダンバー編 (1907年) 『ミシシッピ州史百科事典:郡、町、出来事、制度、人物の概要』 第1巻 SAブラント 575ページ
  2. ^ 「ミシシッピ州」 (地図).ミシシッピ州. ミシシッピ州公文書館・歴史局: A. フィンリー・フィラダ. 1831年.
  3. ^ 「初期の道路 / 南部初の鉄道の一つ 1832年」歴史標識データベース。2017年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年4月25日閲覧

34°39′59″N87°18′05″W / 34.666340°N 87.301353°W / 34.666340; -87.301353