ボーズマン・イエローストーン国際空港 | |||||||||||||||||||||||
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| まとめ | |||||||||||||||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||||||||||||||
| 所有者 | ガラティン空港局 | ||||||||||||||||||||||
| サーブ | モンタナ州ボーズマン | ||||||||||||||||||||||
| 位置 | モンタナ州ベオグラード | ||||||||||||||||||||||
| タイムゾーン | 山(UTC−7) | ||||||||||||||||||||||
| • 夏(DST) | (UTC−6) | ||||||||||||||||||||||
| 標高 AMSL | 4,473フィート / 1,363メートル | ||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯45度46分37秒 西経111度09分07秒 / 北緯45.777度、西経111.152度 / 45.777; -111.152 | ||||||||||||||||||||||
| Webサイト | ボーズマン空港 | ||||||||||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||||||||||
![]() ボーズマン・イエローストーン国際空港のインタラクティブマップ | |||||||||||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||||||||||
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| 統計(2025年) | |||||||||||||||||||||||
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| 出典:FAA [ 1 ]および空港ウェブサイト[ 2 ] | |||||||||||||||||||||||
ボーズマン・イエローストーン国際空港(IATA:BZN、ICAO:KBZN、FAA LID:BZN)(ガラティン・フィールド)は、アメリカ合衆国モンタナ州ベルグレードにある空港で、ボーズマンの北西8マイル(13 km; 7 nmi)に位置しています。ガラティン空港局が所有しており[ 1 ]、2013年以降モンタナ州で最も利用者数の多い空港となっています。[ 3 ]
2011年から2015年までの国家空港統合システム計画では、この空港は主要商業サービス施設(年間搭乗者数1万人以上)に分類されている。 [ 4 ]連邦航空局の記録によると、この空港の2013暦年の搭乗者数は442,788人、[ 5 ] 2012年は434,038人、2011年は397,870人であった。 [ 6 ]
当初はガラティン郡にちなんでガラティンフィールドと名付けられ、1941年に開業しました。最初の公式旅客機が着陸したのは1942年でした。[ 7 ]
1960年代後半にはジェット機の運航に対応するため、主滑走路を9,000フィートまで延長するなど、多くの改良が行われた。[ 8 ]
2011年、ガラティン空港局空港委員会は、イエローストーン国立公園との関連性を高めるため、ガラティン・フィールドにあるボーズマン・イエローストーン国際空港に空港名を変更した。[ 9 ] 同年、Prugh & Lenon Architectsが設計したターミナル拡張工事がオープンし、3つのゲートとより多くの小売店が増設された。[ 10 ]
2012年7月1日に米国税関・国境警備局(CBP)の施設が開設されたことを受け、国際線の運航が許可されました。このプロジェクトは、シグネチャー・フライト・サポートとイエローストーン・クラブの協力により資金提供されました。2013年には、BZNは2012年6月から2013年5月までの旅客数879,221人を記録し、ビリングス・ローガン空港を抜いてモンタナ州で最も利用者数の多い空港となりました。[ 10 ]
2020年と2025年には、航空会社が市場に参入したり、レジャー需要の増加に対応するために新しいルートを追加したため、同空港のサービスは記録的な31の直行便目的地に拡大しました。アレジアント航空は3都市から直行便を追加しました。アラスカ航空は2つの新しいルートを追加しました。新興航空会社のアベロ航空は1つの目的地にサービスを開始しました。モンタナ州のどの都市にもサービスのない最大の航空会社であるサウスウエスト航空は、ボーズマンから2つの目的地で初めてモンタナ州に参入し、後にいくつかの目的地を追加しました。[ 11 ]追加された市場のいくつかは、ワシントンD.C.(ダレス)とナッシュビルを含め、これまでボーズマンから商業的に運航されたことがありませんでした。
2023年4月、サミット・アビエーションは、ガラティン・カレッジ向けのサービスに加え、自社の飛行訓練、チャーターサービス、航空機管理サービスをサポートするための新しい施設の建設を開始しました。[ 12 ]
2024年、同空港は1億8000万ドル規模のインフラ改修と拡張を発表しました。[ 13 ]モンタナ州史上最大規模のこの拡張には、3つの新しい手荷物ターンテーブル、第2の保安検査場、そしてさらに3つのゲートの増設が含まれます。拡張は今後4年半以内に完了する予定です。[ 13 ]
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空港の敷地面積は2,481エーカー(10.04 km 2)で、標高は4,473フィート(1,363 m)である。滑走路は4本あり、12 /30は8,994 x 150フィート(2,741 x 46 m)のアスファルト舗装、3/21は2,650 x 75フィート(808 x 23 m)のアスファルト舗装、11/29は5,050 x 75フィート(1,539 x 23 m)のアスファルト舗装、11G/29Gは2,802 x 80フィート(854 x 24 m)の芝生である。[ 1 ] [ 14 ]
| 航空会社 | 目的地 |
|---|---|
| アラスカ航空 | ポートランド(オレゴン州)、シアトル/タコマ季節運航:ボイシ、[ 15 ]サンディエゴ、サンフランシスコ |
| アレジアント航空 | ラスベガス、フェニックス/メサ季節限定:ナッシュビル |
| アメリカン航空 | ダラス/フォートワース季節運航:シャーロット、[ 16 ]シカゴ・オヘア、ニューヨーク・ラガーディア[ 17 ] |
| アメリカンイーグル | 季節運航:シカゴ・オヘア、ロサンゼルス、フェニックス・スカイハーバー(2026年6月4日開始)[ 18 ] |
| デルタ航空 | アトランタ、ミネアポリス/セントポール、ソルトレイクシティ季節運航:ボストン、[ 19 ]デトロイト、[ 20 ]ニューヨーク・ラガーディア空港[ 21 ] |
| デルタコネクション | ソルトレイクシティ、シアトル/タコマ[ 22 ]季節限定:オースティン(2026年6月16日開始)、[ 23 ]ロサンゼルス[ 19 ] |
| ジェットブルー | 季節限定:ボストン、ニューヨーク–JFK |
| サウスウエスト航空 | デンバー、ラスベガス季節運航:シカゴ・ミッドウェイ、ダラス・ラブ、ナッシュビル、サンディエゴ(2026年3月7日再開)[ 24 ] |
| サンカントリー航空 | 季節限定:ミネアポリス/セントポール |
| ユナイテッド航空 | シカゴ–オヘア、デンバー、ロサンゼルス、サンフランシスコ季節運航:ヒューストン–インターコンチネンタル、ニューアーク、ワシントン–ダレス |
| ユナイテッド・エクスプレス | デンバー、サンフランシスコ季節運航:シカゴ・オヘア、ロサンゼルス |
| 目的地マップ |
|---|
| 年 | 乗客 | オペレーション | 年 | 乗客 | オペレーション | 年 | 乗客 | オペレーション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 619,543 | 66,616 | 2014 | 966,964 | 80,722 | 2024 | 2,642,707 | 120,578 |
| 2005 | 672,482 | 71,556 | 2015 | 1,021,155 | 80,559 | 2025 | 2,809,419 | 118,030 |
| 2006 | 633,762 | 82,937 | 2016 | 1,107,168 | 76,902 | 2026 | ||
| 2007 | 670,874 | 80,606 | 2017 | 1,199,537 | 76,235 | 2027 | ||
| 2008 | 702,495 | 76,762 | 2018 | 1,342,290 | 90,502 | 2028 | ||
| 2009 | 683,277 | 68,913 | 2019 | 1,573,860 | 97,867 | 2029 | ||
| 2010 | 728,038 | 72,447 | 2020 | 889,775 | 104,091 | 2030 | ||
| 2011 | 796,110 | 73,749 | 2021 | 1,940,191 | 116,055 | 2031 | ||
| 2012 | 867,117 | 81,482 | 2022 | 2,264,424 | 111,062 | 2032 | ||
| 2013 | 884,660 | 74,952 | 2023 | 2,464,325 | 129,775 | 2033 |
| ランク | 市 | 乗客 | キャリア |
|---|---|---|---|
| 1 | デンバー、コロラド州 | 344,680 | サウスウエスト、ユナイテッド |
| 2 | ミネアポリス/セントポール、ミネソタ州 | 132,250 | デルタ、サンカントリー |
| 3 | シアトル/タコマ、ワシントン州 | 119,290 | アラスカ、デルタ |
| 4 | ソルトレイクシティ、ユタ州 | 118,850 | デルタ |
| 5 | シカゴ・オヘア、イリノイ州 | 114,910 | アメリカン、ユナイテッド |
| 6 | ダラス/フォートワース、テキサス州 | 100,130 | アメリカ人 |
| 7 | ラスベガス、ネバダ州 | 77,300 | アレジアント、サウスウェスト |
| 8 | アトランタ、ジョージア州 | 64,140 | デルタ |
| 9 | ニューアーク、ニュージャージー州 | 42,330 | ユナイテッド |
| 10 | サンフランシスコ、カリフォルニア州 | 39,130 | アラスカ、ユナイテッド |
| ランク | 航空会社 | 乗客 | 共有 |
|---|---|---|---|
| 1 | ユナイテッド航空 | 58万2000 | 22.20% |
| 2 | サウスウエスト航空 | 544,000 | 20.74% |
| 3 | デルタ航空 | 54万 | 20.61% |
| 4 | アメリカン航空 | 26万6000 | 10.14% |
| 5 | スカイウェスト航空 | 24万5000 | 9.33% |
| 他の | 44万5000 | 16.98% |