ガストン・ド・シャスルー＝ローバ

フランスのレーシングドライバー (1866–1903)

シャルル・フランソワ・ガストン・ルイ・プロスペール・ド・シャスルー・ローバ伯爵（1866年6月7日 - 1903年11月20日^[1]^[2]^[3]^[4]^[5]）はフランスの貴族であり、カーレースドライバーであった。

経歴

パリ生まれ。ナポレオン3世の下で海軍大臣を務めたシャスルー＝ローバ侯爵プロスペルとアメリカ人マリー＝ルイーズ・ピリエの息子

彼は、1898年12月18日、イヴリーヌ県アシェールにおいて、ジャントー電気自動車を使用し、世界初の自動車地上速度記録を樹立したことで知られています。この記録は、フランスの自動車雑誌『ラ・フランス・オートモービル』が主催した競技会において樹立されました。彼は1キロメートル（0.62マイル）の単走を57秒で完走し、平均時速63.13キロメートル（39.23マイル）を記録しました。^[6]

彼はさらにこの記録を時速 66.65 km (41.41 mph) まで更新し、1 か月後の 1899 年 1 月 17 日にもアシェールで、カミーユ・ジェナジーとの一連の記録更新対決の最初で記録を更新しました。10 日後、ジェナジーは時速 80.35 km (49.93 mph) でこの記録を破りましたが、この記録は 1899 年 3 月 4 日にシャスルー＝ローバに返され、彼はこれを時速 92.69 km (57.59 mph) まで引き上げました。ジェナジーは最終的に 1899 年 4 月 29 日に記録を更新し、平均速度 105 km/h (65.24 mph) で初めて時速 100 km (62.14 mph) を超え、この記録は 3 年間破られませんでした。

シャスルー＝ローバは、1897年にドゥ・ディオン＝ブートン社の前身であるトレパルドゥ社製の蒸気自動車でマルセイユ・ラ・チュルビー長距離レースに優勝しました。これは、蒸気自動車が優勝した唯一の主要都市間レースでした。

伯爵は2年間の闘病の末、37歳でカンヌ近郊のル・カネで亡くなった。

参考文献

^ ジュール・ドゥラルブル『シャスルー＝ローバ侯爵』（パリ、1873年、16ページ）
^ 好気性。『Revue Technique et pratique de la locomotion aérienne』、11 (1903)、p. 245
^ ラ・ロコモーション自動車。 Revue des voitures et véhicules mécaniques (1903)、p. 755
^ カーイラストレイテッド。陸海空の旅の記録、7（1903年）、6ページ。
^ 1903年11月21日付のニューヨーク・タイムズ紙は、彼の死を誤ってパリで報じた。
^ JRホルトヒューゼン (1999). 『地球最速の男たち』 . サットン出版. p. 6.

[1] ジュール・ドゥラルブル『シャスルー＝ローバ侯爵』（パリ、1873年、16ページ）

[2] 好気性。『Revue Technique et pratique de la locomotion aérienne』、11 (1903)、p. 245

[3] ラ・ロコモーション自動車。 Revue des voitures et véhicules mécaniques (1903)、p. 755

[4] カーイラストレイテッド。陸海空の旅の記録、7（1903年）、6ページ。

[5] 1903年11月21日付のニューヨーク・タイムズ紙は、彼の死を誤ってパリで報じた。

[Holthusen-6] JRホルトヒューゼン (1999). 『地球最速の男たち』 . サットン出版. p. 6.