ゲートヘッド駅

ゲートヘッド
2007年初頭の駅プラットホームの残骸
一般情報
所在地	スコットランド、エアシャー、ゲート ヘッド
座標	北緯55度35分39秒 西経4度33分17秒 / 北緯55.5943度 西経4.5547度 / 55.5943; -4.5547
グリッド参照	NS390363
プラットフォーム	2
その他の情報
ステータス	廃線
歴史
元の会社	キルマーノック・アンド・トゥルーン鉄道
グループ化前	グラスゴー・アンド・サウス・ウェスタン鉄道
グループ化後	ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道
重要な日付
1812年7月6日	開館[1]
1969年3月3日	閉鎖[1]
所在地

ゲイトヘッド駅は、 スコットランド、イースト・エアシャーのゲイトヘッド村にサービスを提供する鉄道駅でした

歴史

駅は1812年7月6日にキルマーノック・アンド・トゥルーン鉄道によって開業した。^[1]グラスゴー・ペイズリー・キルマーノック・アンド・エア鉄道は1846年7月16日に駅（および路線）の管理を引き継ぎ、^[2]その後継のグラスゴー・アンド・サウス・ウェスタン鉄道が1899年に完全な所有権を引き継いだ。^[3]駅は1969年3月3日に閉鎖された。^[1]

線路の「トゥルーン」終点から来た石炭列車

現在、ゲイトヘッド駅は単線ホームをそのまま残しています（ただし、草木が生い茂っています）。この路線はグラスゴー・サウスウェスタン線の一部として現在も営業しており、駅の踏切も現在も使用されており、A759号線の道路が線路を横断することができます。

スコットランド最古の鉄道高架橋であるレイ・ミルトン高架橋が近くにありますが、1846年に鉄道が再編されたため現在は使用されていません。

前の駅	歴史ある鉄道			次の駅
ドライブリッジ 線は開通、駅は閉鎖		グラスゴー・アンド・サウス・ウェスタン鉄道 キルマーノック・アンド・トゥルーン鉄道		キルマーノック（1） 1812年 - 1843年
		グラスゴー・アンド・サウス・ウェスタン鉄道 キルマーノック・アンド・トゥルーン鉄道		キルマーノック（2） 1843年 - 1846年
		グラスゴー・アンド・サウス・ウェスタン鉄道 キルマーノック・アンド・トゥルーン鉄道		キルマーノック（3） 1846 - 1969
K&TRとの接続		グラスゴー・アンド・サウス・ウェスタン鉄道 ゲートヘッド・アンド・ハールフォード支線		リカートン 線と駅が閉鎖

ゲイトヘッドの鉄道の眺め

• 
  キルマーノックへ向かう石炭列車
• 
  アーバイン川と古代ローマを眺める
• 
  コクラン・インとクロスハウスを眺める

参考文献

注記

1. Butt (1995)、101ページ
2. オードリー、84ページ
3. スタンスフィールド、8ページ

出典

• オードリー、クリストファー（1990年）『英国鉄道会社百科事典』スパークフォード：パトリック・スティーブンス社ISBN 1-8526-0049-7 OCLC  19514063. CN 8983
• バット, RVJ (1995年10月). 『鉄道駅一覧：過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車駅、プラットホーム、停車場所の詳細』（第1版）. Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 OCLC  60251199. OL  11956311M
• スタンスフィールド、G. (1999). 『エアシャーとレンフルーシャーの失われた鉄道』 . オーキルツリー: ステンレイク出版. ISBN 1-8403-3077-5。