| チェンナイ中央郵便局 | |
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 チェンナイ中央郵便局、1905年頃 | |
チェンナイ中央郵便局のインタラクティブマップ | |
| 一般情報 | |
| 建築様式 | インド・サラセン語 |
| 位置 | Rajaji Salai、パリーズ コーナー、チェンナイ、インド |
| 座標 | 北緯13度5分34秒 東経80度17分28秒 / 北緯13.09278度 東経80.29111度 / 13.09278; 80.29111 |
| 建設開始 | 1874 |
| 就任 | 1884 |
| 料金 | 68万ルピー |
| クライアント | 中央郵便局 |
| 身長 | 125フィート（38メートル） |
| 寸法 | |
| その他の次元 | 長さ352フィート（107メートル）、幅162フィート（49メートル） |
| 技術的な詳細 | |
| 階数 | 3 |
| 床面積 | 55,000平方フィート（5,100 m 2） |
| 設計と建設 | |
| 建築家 | ロバート・チズホルム |
| Webサイト | |
| www.chennaipost.gov.in/chennaigpo.aspx | |
チェンナイ中央郵便局（GPO）は、チェンナイのパリーズ・コーナーにあるラジャジ・サライにあります。1884年に建てられた建物で業務を行っています。チェンナイ・ビーチ郊外鉄道駅の向かい側に位置しています。チェンナイGPOの面積は約23.33 km²（9.01平方マイル）で、約22万人の住民にサービスを提供しています。支局はありません。[1]
歴史
1712年、ハリソン総督（1711-1717）は、ダクランナーでベンガルへ郵便を運ぶ会社郵便サービスをマドラスで初めて開始した。1736年までには、いくぶん大きなビジョンを持った郵便システムのようなものができあがった。1774年には、私信に郵便料金を課すシステムが導入された。[2] 1785年と1786年には、東インド会社の民間人であるジョン・フィリップ・バールトンとトーマス・ルーウィンがそれぞれマドラス総督に、郵便規則を定め、郵便網を構築し、郵便局を設立する必要があると提言した。これにより、セントジョージ砦に郵便局を設立し、それまで政府の費用で無料で運ばれていた会社職員の手紙に料金を課すことが正当化された。[3]この提案を受けて、定額郵便料金を課した最初のマドラス郵便局（マドラスGPO）がアーチボルド・キャンベル総督（1786年 - 1790年）によって設立されました。キャンベル総督はまた、男性と女性の孤児院（後にセントジョージズスクールに発展）も設立し、郵便サービスは政府の施設となりました。
チェンナイ郵便局は、 1786年6月1日、シーゲートのすぐ外にあるセントジョージ砦広場に開設されました。初代郵便局長は、アーチボルド卿の秘書であったA.M.キャンベルでした。ロバート・ミットフォードが副郵便局長に任命されました。郵便局には、書記官（事務員）1名、仕分け係5名、小作人長1名、郵便配達員10名が勤務していました。後に郵便会社はキャンベルの任命を却下し、最終的にオリバー・コルトがマドラスの初代郵便局長に任命されました。[2]
サービスの拡大を目指し、当時マドラス郵便局と呼ばれていたこの郵便局は、1834年3月に郵便の受け取りも行うフルサービスの郵便局ではなく、ヴェペリーのハンターズ・ロードと、現在のウェストコット・ロードとして知られるロイアペッタにそれぞれ1つずつ、合計2つの郵便局を開設しました。1837年10月、郵便局は砦内の「旧銀行」ビル（現在は砦博物館）に移転しました。1845年2月には、マウント・ロードとトリプラケーンにそれぞれ1つ、ブラック・タウン（当時のジョージ・タウンの名称）に2つ、合計4つの郵便局が開設されました。1854年には郵便局法が施行され、組織的な郵便制度が確立され、切手が初めて導入されました。1855年には、セント・ジョージ大聖堂近くのサン・トメとテイナンペットにさらに2つの郵便局が開設されました。同年、市内初の郵便ポストがモーブレイズ・ロードに登場しました。[2]その後まもなく、町中にさらに6つの郵便局が開設されました。1856年、マドラス郵便局はコタワル・チャヴァディ市場近くのポパムズ・ブロードウェイにあるガーデン・ハウスに移転しました。
1871年に他の総督府との鉄道接続が確立されると、郵便サービスは拡大しました。1874年までに、市内には9つの郵便局がありました。マドラス市内の郵便輸送は1918年まで馬車（ジュトカ）によって行われていましたが、1915年には自動車輸送が始まりました。電信は1853年にマドラスに導入されましたが、一般公開されたのは1855年2月1日で、41の郵便局が3,000マイル（約4,800キロメートル）の距離をカバーできるようになりました。[2]
これらの拡張には、郵便物の受け取りと配送のための大規模な中央郵便局が必要となりました。1868年、マドラス商工会議所はインド政府とマドラス政府に対し、中心部に大規模な中央郵便局を建設するよう要請しました。しかし、カルカッタとボンベイにGOPが建設されていたため、インド政府とマドラス政府はこの目的のためにわずか20万ルピーしか承認できませんでした。1873年、アバクロンビー砲台があった現在の場所が選ばれ、1874年に建設が開始されましたが、1880年まで作業を進めるための資金が不足していました。当初、この場所はマドラス銀行と郵便局に分割される予定でした。しかし、商工会議所は郵便部門と電信部門の両方を1つの建物に収容するよう要請し、それにはさらに大きな建物が必要になりました。政府は土地を分割せず、すべてを新しい郵便局に割り当てることにしました。
インド・サラセン様式の新館の完成に伴い、マドラス郵便局は1884年4月に現在の建物に移転した。この建物は英国人建築家ロバート・チザムの設計による独自の建物である。[4]郵政長官は1884年3月1日に、道のさらに先にあったマーカンタイル銀行の建物から移転し、ブロードウェイの職員も同年4月26日に移転した。新館の建設費は当初の見積もり69万2千ルピーに対して68万ルピーに上った。 [5]その多くはマドラス商工会議所の寄付によるものであった。総局郵便局長には2階の住居が与えられた。
1990年代初頭までに郵便局は満員となり、新しい建物の建設が検討されました。しかし、マドラス商工会議所の反対によりこの計画は頓挫し、郵便局は旧建物で業務を継続しました。[4]
建物
チェンナイGPOビルは、インド・サラセン様式に赤く塗られたビクトリア朝のカウンティコロニアル様式、あるいはビクトリア朝のゴシックコロニアル様式を重ね合わせたような建物です。3階建てで、全長352フィート、幅162フィート、高さ125フィートのツインタワーを備えています。[2]建物の延べ面積は6,085.30平方メートル（66,000平方フィート）です。[6]ツインタワーは建設当時、トラヴァンコールでの建築業務に影響を受けたチザムが好んだ、ケーララ州の屋根様式を模した「キャップ」を屋根の頂上に備えていました。しかし、20世紀半ばの嵐でこのキャップは消失しました。[2]天井の高い中央ホールのほか、1階には倉庫、厨房、使用人などのスペースがありました。2階は事務所、2階は職員の宿舎として使われていました。[5]この建物には、排水溝からの悪臭を吸収するための独自の排気設備もありました。[4]
機能している
チェンナイGPOは南インドの主要郵便局であり、郵便番号（PIN）は600 001です。GPOは、市内のほとんどの郵便物（内外）と小包を取り扱っています。チェンナイGPOの営業時間は、月曜日から土曜日までは午前8時から午後8時30分までです。日曜日は午前10時から午後5時までです。利用可能なサービスには、速達郵便、書留郵便、小包、保険、電子請求、電子ポスティングがあります。チェンナイGPOには24時間対応の電信局があります。[1]
チェンナイGPOは、国連切手を販売することが認められているインド国内の5つの切手収集局（他の2つはムンバイGPO、コルカタGPO、パーラメントストリート、ニューデリーGPO ）のうちの1つです。[要出典]
事件
2000年10月23日、火災により建物は全焼し、その後政府によって大規模な修復工事が行われた。延べ床面積67,000平方フィートのうち、約15,000平方フィートが火災により甚大な被害を受け、その中には受付カウンター、メインホール、配達ホール、貯蓄銀行ホール、外国郵便局などが含まれていた。[7]修復工事には3,600万ルピーが費やされ、2005年に完了した。2005年11月26日、1階と2階が改修工事を経てオープンした。[8]
2011年、モンスーンによる豪雨でGPOビル2階の屋根の一部が崩落した。過去の豪雨で老朽化が進んでいた建物の屋上ドームの一つが崩落したが、負傷者はいなかったと報告されている。[9]
2019年5月8日、郵便局ビル2階のタイルの一部が崩落し、建物の未使用部分に落下した。この事故による負傷者はいなかった。[10]
主な取り組み
チェンナイGPOは、最貧困層を対象に、携帯電話とアーダール（Aadhaar）にリンクされた50ルピーの郵便局貯蓄口座を提供する金融包摂運動を開始しました。この口座はPMSBY（公共サービス・安全・保障局）の管轄下でも保護されていました。[11]チェンナイGPOは、郵便サービスを一般大衆に普及させるための運動を開始しました。 [ 12]チェンナイGPOは、銀行口座を持たないチェンナイの社会的弱者にも郵便局貯蓄口座を提供しました。 [13]チェンナイGPOは、アロック・オジャ氏のリーダーシップの下、漁師に保険を提供するための「サガール」として知られる漁師のための特別な運動を開始しました。[14]チェンナイGPOには、トランスジェンダーコミュニティを支援するための特別なヘルプデスクが設置されました。 [15]チェンナイGPOには、トランスジェンダーの人々や社会のその他の社会的弱者を支援するためのアーダール登録センターも開設されました。[16] [17]
復元
2018年、郵政省は歴史的建造物の修復作業を開始しました。第一段階として、詳細なプロジェクト報告書の作成に150万ルピーの予算が計上されました。[18]
参照
参考文献
- ^ ab "Chennai GPO". Chennai Post. 2011年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年3月10日閲覧。
- ^ abcdef Adlakha, Nidhi (2010年9月1日～15日). 「ウーティは郵便遺産の建物の中にある…だがチェンナイGPOは別」Madras Musings . XX (10) . 2012年3月12日閲覧。
- ^ 「タミル・ナードゥ郵便サークルの歴史」タミル・ナードゥ郵便サークル. 2012年3月11日閲覧。
- ^ abc Soman, Sandhya; A. Selvaraj (2011年11月6日). 「廃墟となった都市の郵便史」. The Times of India . チェンナイ. 2013年1月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年3月11日閲覧。
- ^ ab Muthiah, S. (2011年10月30日). 「マドラス雑学 - マドラスGPOの始まり」.ザ・ヒンドゥー. チェンナイ. 2012年3月10日閲覧。
- ^ Lakshmi, K. (2017年9月21日). 「郵便局、建物の改修をASIに依頼」. The Hindu . チェンナイ. 2017年9月29日閲覧。
- ^ 「チェンナイGPOが閉鎖」。Business Line、チェンナイ：The Hindu、2000年10月24日。2008年4月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年5月10日閲覧。
- ^ 「改装されたGPOが開館」The Hindu、チェンナイ、2005年11月27日。2007年3月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年5月10日閲覧。
- ^ 「雨が複数の地域で大混乱を引き起こす」ザ・ヒンドゥー紙、チェンナイ、2011年11月6日。 2012年3月11日閲覧。
- ^ 「GPOのタイルが崩壊、負傷者なし」ザ・ヒンドゥー紙、チェンナイ：カストゥリ・アンド・サンズ、2019年5月9日、3ページ。 2019年5月12日閲覧。
- ^ 「チェンナイGPOが金融包摂キャンペーンを開始し、この制度を通じて150人以上の貧しいイスラム教徒の女性を支援 – UTNニュース」utnnews.in（タミル語） 。 2018年1月5日閲覧。[永久リンク切れ]
- ^ 「郵便局 、サービス普及キャンペーン」『ザ・ヒンドゥー』 2017年11月28日。ISSN 0971-751X 。 2018年1月5日閲覧。
- ^ 「インド郵政、首相の1ヶ月保険制度を漁師にも適用 - タイムズ・オブ・インディア」タイムズ・オブ・インディア2018年1月5日閲覧。
- ^ 「GPOのトランスジェンダー向けヘルプデスク」The Hindu . 2018年1月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年1月5日閲覧– PressReader経由。
- ^ 「GPOのトランスジェンダー向けヘルプデスク」The Hindu、2017年12月21日。ISSN 0971-751X 。2018年1月5日閲覧。
- ^ 「トランスジェンダーのためのヘルプデスク」The Hindu、2017年12月22日。ISSN 0971-751X 。2018年1月5日閲覧。
- ^ Lakshmi, K. (2017年12月18日). 「More post offices to join Aadhaar drive」. The Hindu . ISSN 0971-751X . 2018年1月5日閲覧。
- ^ Lakshmi, K. (2018年6月28日). 「象徴的な中央郵便局がついにリニューアルへ」. The Hindu . チェンナイ. 2018年7月15日閲覧。
外部リンク
- チェンナイ・ポストの公式ウェブサイト 2011年11月9日アーカイブWayback Machine
