
また、1927年には教皇ベネディクト16世(ヨゼフ・ラッツィンガー)もここで誕生した。

ゲオルク・ランケンスペルガー(またはランケンスベルガー)(1779年3月31日 - 1847年7月11日)は、今日アッカーマン操舵幾何学として知られる操舵機構を発明したドイツの車輪職人である。彼はドイツで特許を取得したが、代理人のルドルフ・アッカーマンがイギリスで特許を申請した。
若いころ
ランケンシュペルガーは、ドイツの オーバーバイエルン地区のマルクトルで生まれました。
キャリア
ランケンスペルガーは1816年、ミュンヘンでホーフワーグナー(宮廷馬車夫)として操舵機構を発明しました。これは、馬車の前輪が従来の旋回軸と共通の弧を描くように強制的に滑ったりずれたりするのを防ぎ、馬車の自然な旋回弧に沿って前輪がそれぞれ独立して動くようにするものです。この機構は今日でも馬車や客車に使用されています。[1] [2]
死
参考文献
- ^ Veröffentlicht: 「Wöchentlicher Anzeiger für Kunst- und Gewerbfleiß im Königreich Baiern」、No. 24、15。1816 年 6 月、Spalte 394
- ^ Bayerisches Privileg für Georg Lankensberger vom 25. Mai 1816