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ハインズ&ラファージは、フィラデルフィア生まれの建築家ジョージ・ルイス・ハインズ(1860年 - 1907年)と芸術家ジョン・ラファージの長男クリストファー・グラント・ラファージ(1862年 - 1938年)によって設立されたニューヨークを拠点とする建築事務所である。彼らは、マンハッタンのセント・ジョン・ザ・ディバイン大聖堂のオリジナルのロマネスク-ビザンチン様式の東端とクロッシング、およびブロンクス動物園のオリジナルのアスター・コートの建物を設計した。これらは、シティ・ビューティフル運動の美学を反映した完全なアンサンブルを形成していた。ハインズ&ラファージは、ニューヨーク市地下鉄の最初の前身であるインターボロー・ラピッド・トランジット・カンパニーの建築と詳細を提供した。


二人の若者はマサチューセッツ工科大学で出会い、ヘンリー・ホブソン・リチャードソンのボストン事務所で共に研修を受けた。ハインズはラファージュの叔母エイミー・ラファージュと結婚した。エイミーはジョン・ラファージュの末妹で、甥のラファージュよりわずか2歳年上だった。[ 1 ] 1886年、二人は事務所を開設した。ハインズが現場責任者、ラファージュが主任設計者だった。
1888年、米国で最も著名なセント・ジョン・ザ・ディバイン大聖堂の設計コンペに68社の建築会社が参加し、1891年にハインズ・アンド・ラファージ社が勝利した。同社の設計はロマネスク様式を基本としつつもビザンチンやゴシックの要素を多く取り入れた折衷的なデザインで、クロッシングの上には尖塔のある巨大な塔がそびえ立っていた。礎石は1892年12月27日に据えられたが、予想外に岩盤に達する前に大規模な掘削が必要となった。ハインズ・アンド・ラファージ社は東端とクロッシングを完成させ、ラファエル・グアスタヴィーノがタイル張りのドーム屋根を仮設した(現在も残っている)。聖コルンバ礼拝堂は1911年に奉献されたが、ハインズの死去によりハインズ・アンド・ラファージ社との契約は終了した。大聖堂の理事の中には、オリジナルのロマネスク・ビザンチン様式を好まず、より純粋なゴシック様式を好んだ者もいたため、チームの生き残りの建築家であるラファージュからプロジェクトを引き継いだ。[ 2 ]彼らは新しい建築家ラルフ・アダムス・クラムを雇い、身廊と西正面はフランス・ゴシック様式で継続されることとなった。
ニューヨーク市におけるもう一つの主要な設計作品は、アッパー・ウエスト・サイドのウエスト・エンド・アベニューと西91丁目の交差点に位置する、現在はアナンシエーション・ギリシャ正教会となっている第四長老派教会(1893 ~ 1894年)で、共同建築家へのオマージュとして建てられました。ベネチアン・ゴシック様式とリチャードソン・ロマネスク様式のディテールを控えめに用いた素朴な石積みのファサード、そしてガーゴイルの排水口で装飾された銃眼付きの胸壁を持つ角張った鐘楼は、リチャードソンの建築技術を物語っています。美しいステンドグラスはティファニー・スタジオ製か、あるいは建築家の父であるジョン・ラ・ファージの作品である可能性があり、後者の場合はさらに希少な作品となります。
ブルックリンのベッドフォード・スタイベサント地区にある、やや控えめなリチャードソン様式の建物が、ハインズ&ラファージ設計による改革派聖公会和解教会(1890年)です。現在はフリーメイソンの最高位聖職者エノク・グランドロッジとなっています。この教会にも八角形の角塔があり、教会の空間に埋め込まれており、まさにリチャードソン様式の様式を体現しています。ただし、使用されている材料はリチャードソン様式の素朴な外観ではなく、落ち着いたレンガ造りで、現在は塗装されています。
ワシントンD.C.にある聖マタイ大聖堂は、ラファージュの設計により1893年に着工されました。簡略化されたラテン十字型の平面図を持つレンガ造りの教会で、八角形のドラム型の上に、アーチ型の窓が連なり、光が差し込む、目立つ交差ドームが特徴的です。中央計画のギリシャ十字を思わせる外観をしています。内部は、アメリカン・ルネサンス様式のフレスコ画やモザイク画、そして象嵌細工が施された大理石の床で彩られています。初ミサは1895年6月2日に執り行われ、完成した教会は1913年に献堂されました。この建築事務所は、ロードアイランド州プロビデンスの聖体拝領教会[3]やニューヨーク州ウェストポイントのホーリー・トリニティ教会など、他のカトリック教会も設計しました。ラファージュは「アメリカを代表する教会建築家」と呼ばれています。[ 4 ]
1899年、ハインズはセオドア・ルーズベルト知事によってニューヨーク州の建築家に任命され、ニューヨーク州立大学アルバニー校の最初の建物である講堂と科学管理棟の内装を設計した。[ 5 ] 彼は1907年に死去するまでその職にあった。その職に就いている間に、彼の事務所はフラッシング兵器廠、ジェネバ兵器廠、グローバーズビル兵器廠、メディナ兵器廠、ロチェスターのメインストリート兵器廠、オネオンタ兵器廠、オスウィーゴ兵器廠を設計した。アメリカ建築家協会(AIA)会員のラファージュは、コロンビア大学、MIT、プリンストン大学の建築学校の諮問委員会で頻繁に務め、ローマのアメリカ芸術院の理事および幹事も務めた。[ 6 ]
ルーズベルトはニューヨーク動物学会の設立の立役者でもあり、パートナーたちは同協会のために当初の中核となる建物群(1899-1910年、現在はアスターコートと呼ばれる)を設計した。この建物群は、大きなアシカのプールを囲むように対称的に配置された一連のパビリオンで構成され、すべて頑丈なレンガと石灰岩のローマ・イオニア式およびドーリア式で、象やサイ、ライオンやシマウマの頭がパネルやフリーズから華やかに突き出ている。動物園の屋外スペースに通じるアーチ型の通路となっている中央管理棟(1910年)には、グアスタビーノタイルで作られた複雑なドーム型空間がある。
大学の設計も彼らの作品に含まれていた。イェール大学では、1894年から1913年まで、デルタ・プサイ友愛会としても知られるセント・アンソニー・ホールのチャプター棟の、彼らが手がけた素朴なリチャードソン・ロマネスク様式の建築が残されていた。彼らの装飾的な鉄製の門は、1913年にチャールズ・C・ヘイトが後継建築に使用した。[ 7 ] 1899年、ハインズ&ラファージは、マサチューセッツ州ウェルズリーのウェルズリー大学に、リチャードソン様式の奥まった入り口、目立つ中央の塔、そして互いに貫入するロマネスク様式の塊が特徴的なホートン記念礼拝堂を建設した。同じく1899年、ウェストポイントのアメリカ陸軍士官学校に、彼らはローマ・カトリックの三位一体礼拝堂を建設したが、これもリチャードソンでの修行時代を思い起こさせるもので、素朴な花崗岩の試作品、胸壁のある隅の塔、重厚なアーケードのあるポーチを備えていた。 1959年に拡張されました。

1903年、ハインズ&ラファージュはワシントンD.C.の市庁舎の設計を委託された。
1901年以降、ハインズ&ラファージは、主任技師ウィリアム・バークレー・パーソンズの指揮の下、インターボロー・ラピッド・トランジット社の地下鉄駅と建物の設計に携わってきました。インターボロー・ラピッド・トランジットの原線が1904年10月27日に開通した際、その象徴となったのがシティ・ホール駅でした。ハインズ&ラファージが設計したこの駅は、途切れることのないグアスタヴィーノタイル張りのアーチとヴォールト天井を備え、形状の異なる天窓、モザイク、そして多色テラコッタパネルが組み込まれていました。
当初の駅舎全体に施された多色ファイアンス焼きのパネル(ボストンのグルービー・ファイアンス社およびスタテンアイランドとニュージャージーのアトランティック・テラコッタ社製)は、数種類のタイル模様を用いて同社が設計したものである。IRTの共同経営者による制御室は、マンハッタンのボウリンググリーンの下にあるボウリンググリーン駅にあり、バッテリーの角にある。ニューアムステルダムを思わせるオランダ・ルネッサンス様式である。72丁目とブロードウェイの交差点にあるものを含め、ハインズ&ラファージュによる地下鉄の出入口がいくつか現存している。ハインズが1907年に亡くなった後、ラファージュは個人事務所を開設することを決意し、1908年にIRTプロジェクトの責任者としてスクワイア・J・ヴィッカーズに交代した。[ 8 ]
1904年、彼らはシアトルのローマカトリック教会セント・ジェームズ大聖堂の設計をエドワード・J・オデア司教から委託されました。オデア司教の教区はシアトルのファースト・ヒルに土地を購入し、「西洋のどの大聖堂よりも優れた大聖堂」を要求していました。イタリアのクアトロチェント様式のデザインは、西端に高く一対の鐘楼と中央のドームを特徴としています。事務所はW・マーベリー・サマーヴェルとジョセフ・S・コテという二人の若い建築家を現場の建設監督に派遣し、彼らは後にシアトルで繁栄する建築事務所を設立しました。
礎石の儀式は1905年11月12日に行われました。大聖堂は1907年に完成し、同年12月22日に厳粛に献堂されました。しかし残念なことに、1916年2月2日の午後、2フィートの湿った雪の重みでドームが崩壊し、400トンの石材が80フィートの高さまで空っぽの大聖堂に落下しました。窓はすべて粉々に砕け、大きな穴が開いて風雨にさらされました。大聖堂は1917年3月18日に再開されましたが、クロッシングの上には平らな屋根が設けられていました。第二バチカン公会議の改革を受けて祭壇が中央に配置され、最終的に建築家が構想した位置になりました。
1909年、クリストファー・ラファージはJPモルガンの一人息子、ジャック・モーガンのためにロングアイランド北岸のマティーンコック・ポイントを設計した。建設は1913年に完成した。[ 9 ]天井の高さは14フィート、応接室はそれぞれ約30×30フィート、大理石の暖炉と洗面台、彫刻が施されたモールディング、小さな体育館、いくつかの壁に隠された秘密のパネルがあった。ラファージはまた、厩舎、コテージ、離れに加え、モーガンの受賞歴のあるブルーリボン・ジャージー牛の群れ、鶏、温室の花のための広大な農場複合施設も設計した。庭園にはあらゆる種類の外来種の樹木や花が植えられ、1970年代まで芝生にはオレンジの木がまだ見られた。全体として、マティーンコック・ポイントの敷地の建設費用は250万ドルであった。