エリバンク卿 | |
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| 死亡 | (1785-11-11)1785年11月11日 |
| 忠誠 | |
| 支店 | |
| ランク | 少将 |
| コマンド | HMSトライオール、 HMSウェイガー、 HMSパール、 HMSハンプシャー、HMSリベンジ、 HMSトライデント、HMSデューク |

第6代エリバンク卿ジョージ・マレー少将( 1785年11月11日没)はイギリス海軍の軍人であった。1720年代初頭にイギリス海軍に入隊し、 1739年のポルトベロの海戦では中尉として戦列艦ハンプトン・コートに乗り組んで戦った。マレーは1740年に中佐に昇進し、スループ艦トライオールの指揮を任されてジョージ・アンソンの世界一周航海に参加した。アンソンの艦隊で病気や死亡が相次いだため、1741年初頭までにマレーはポストキャプテンに昇進し、フリゲート艦パールの指揮を任された。パールともう一隻の船はその年の4月にアンソンと連絡が取れなくなり、嵐や病気で大きな損害と死傷者を出した後、イギリスに向けて出航する前に リオデジャネイロに安全を求めた。
マレーはその後も海軍に留まり、戦列艦ハンプシャーの指揮を含む数々の指揮を執り、地中海とイギリス海峡で活躍した。1756年、戦列艦デュークの艦長を務めた際に現役を退いた。その後まもなく、定年退職した少将に昇進した。1778年に兄が死去すると、 エリバンク卿の称号を継承した。
ジョージ・マレーは、第4代エリバンク卿アレクサンダー・マレーとその妻エリザベスの次男として生まれました。[注 1 ] [ 1 ]彼の兄弟はケベック州初代総督ジェームズ・マレー将軍です。[ 2 ]
マレーは1721年か1722年1月8日にフリゲート艦ライム号に志願兵として乗艦し、イギリス海軍に入隊した。1723年か1724年1月9日にライム号で士官候補生に昇進し、翌年2月2日に中尉試験に合格した。1727年5月5日、ノールで戦列艦オーフォード号の四等航海士に任命され、初めて中尉に任命された。1728年7月31日まで同艦に勤務した。[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] 8月1日、フリゲート艦ラドロー・キャッスル号の二等航海士に任命され、1年以上「秘密任務」に従事した後、1729年9月13日に艦の退役を機に退役した。[ 6 ] [ 4 ]
陸上での短期間の後、マレーは再び雇用され、今度は1730年7月8日から1731年7月2日まで地中海でフリゲート艦プリンセス・ルイザの三等航海士として勤務し、その後戦列艦キャプテンの二等航海士に異動した。当初は地中海にいたが、1732年7月からはイギリス海峡に出た。[ 7 ] [ 4 ] [ 8 ]マレーは1732年6月に三等航海士に降格していたが、1735年3月5日または1736年3月5日までキャプテンの職にとどまった。その後、タホ川沖でサー・ジョン・ノリス艦隊司令官の艦隊に所属する戦列艦プリンセス・キャロラインの三等航海士に異動した。[ 9 ] [ 4 ]

1737年12月9日、マレーは戦列艦ハンプトン・コートの少尉となり、1738年にチャールズ・ブラウン提督の旗艦として西インド諸島に向けて出航した。[ 4 ] [ 10 ]こうしてマレーはハンプトン・コートで1739年11月20日のポルトベロの海戦に参加した。このとき、ハンプトン・コートは砲台に向けて頻繁に砲撃したため大量の煙を出し、艦隊の他の艦は一時、艦が火災に遭っていると思ったほどであった。[ 11 ] [ 4 ]
マレーは1740年7月24日に司令官に昇進し、 8月にスループ船HMSトライオールの指揮を任された。 [ 3 ] [ 4 ] [ 12 ]トライオールはジョージ・アンソン提督の艦隊に加わり、アンソンの世界一周航海のために南洋へ派遣された。[ 13 ]彼らは9月18日にイギリスを出航した。[ 14 ]

1740年11月3日、艦隊はマデイラ島に到着し、戦列艦グロスターの艦長はイギリスへ帰るために出航した。このため空席を埋めるために一連の昇進が行われ、マレーは准艦長に昇進し、フリゲート艦ウェイガーの指揮を任された。[ 3 ] [ 4 ] [ 13 ]マレーは翌年2月19日、より大型のフリゲート艦パールの艦長に異動した。これは、マレーがウェイガーの後任として艦長を務めていたパールが、艦隊がパタゴニア沖へ航行中に亡くなったためである。[注 2 ] [ 15 ] [ 4 ] [ 13 ]
艦隊は南下を続けたが、航行に相当の困難を伴い、 4月10日、ル・メール海峡付近で艦隊を完全に見失い、パールと戦列艦セヴァーンは艦隊を離脱せざるを得なくなった。2隻は40日間の大嵐と戦い、壊血病と疲労で多くの乗組員を失った後、6月6日にリオデジャネイロに入港した。その後、バルバドスへ向けて出航し、1742年2月5日に到着、その後、その後は大きな事故もなくイギリスへ向かった。[ 13 ]パールは1743年4月22日に解散命令を受け、マレーは指揮権を失った。[ 16 ]
マレーは次に10月6日に戦列艦ハンプシャーの指揮官に任命され、地中海での任務に就いた。[ 4 ] [ 13 ]マレーとハンプシャーはオルテガル岬沖に駐留する艦隊に所属し、12月22日にスペインの私掠船ヌエストラ・セニョーラ・デル・ロサリオを拿捕した後、1744年に海峡でノリスの艦隊に移った。[ 17 ]その後しばらくしてハンプシャーは地中海に戻り、1745年1月、マレーは1744年に職を逃亡したリチャード・ノリス大尉のマオンでの軍法会議で裁判長の一人となった。 [ 13 ] [ 18 ]
彼は5月にハンプシャーを離れ、 1745年5月28日から1748年11月17日まで、戦列艦HMSリベンジの臨時艦長を務めた。1755年5月7日に新たに拿捕した戦列艦HMSトライデントの指揮を任されるまで、彼は再び海上勤務をすることはなかった。[ 19 ] [ 4 ]その後、 1755年9月23日に戦列艦HMSデュークに再就役したが、この指揮は1756年6月15日にマレーが海軍の現役から引退することを選んだため終了した。[ 20 ] [ 13 ] [ 4 ]
マレーは1756年7月16日に定年退職した少将となり、少将の階級は与えられたものの、それ以上昇進したり提督として海上で指揮を執ったりする権利はなかった。[注 3 ] [ 4 ] 1778年に兄のパトリックが亡くなり、マレーはエリバンク卿の称号を継承した。[ 21 ]
マレーは1785年11月11日にスコットランドのバリンエリグで亡くなった。[ 21 ] [ 4 ]
マレーは第3代クロマティ伯爵ジョージ・マッケンジーの娘イザベラと結婚した。二人の間には2人の子供が生まれた。[ 22 ]
マレーには息子がいなかったため、彼の死後、爵位は甥のアレクサンダーに継承された。 [ 22 ]