ジョージ・スミス・ダンカン
ジョージ・スミス・ダンカン（1852年7月11日 - 1930年9月4日）は、ケーブルカーと金鉱業 における功績で最もよく知られている路面電車および鉱山技師でした
ダンカンは1852年7月11日[ 1 ] 、ニュージーランドのダニーデン 市で、スコットランドから移住してきたジョージとエルズペット・ダンカン夫妻の三男として生まれた。彼はイギリスのブリストル近郊のクリフトン・カレッジ、スコットランドのエディンバラ大学、ニュージーランドのオタゴ大学で教育を受けた。後にオタゴ地方の技師に任命された[ 2 ]。
1876年9月1日、ジョン・リードとジェームズ・W・ダンカンは、測量士、土木技師、土地仲介業者、株式・金融ブローカーを業務とする「リード・アンド・ダンカンズ」を設立し、ダニーデンのモレイ・プレイスに事務所を構えた。[ 3 ]
1879年から1883年の間、ダンカンはダニーデンのケーブルトラムシステムの開発を担当しました。その後、オーストラリアのメルボルンのケーブルトラムシステム開発のコンサルタントエンジニア（後にエンジニア）に任命され、1892年までその職を務め、44マイルを超えるケーブルトラムルートの開発に大きく貢献しました。
メルボルンでの職を辞した直後、ダンカンはアメリカとヨーロッパを旅しました。ロンドン滞在中、メルボルンのケーブルトラムシステムへの貢献により、土木技術者協会の会員に選出されました。しかし、旅の途中で見たものは、ケーブルトラムの将来に疑問を抱かせることとなり、オーストラリアに帰国後、ブリスベンに対し、ケーブルトラムシステムの導入を中止し、電気牽引方式を採用するよう勧告しました。
1894年からダンカンはビクトリア州の金鉱業に携わり、鉱石や鉱滓から金を抽出するシアン化物法を導入し、ダンカン・ノイズ社を設立しました。その後、海水から金を抽出する実験にも携わり、1912年にポートフィリップの海域でこれに成功しました。彼は死の直前まで実験を続けましたが、この方法を経済的に実現可能にするという目標は達成できませんでした。
彼は1930年9月4日にオーストラリア、ビクトリア州ブラックロックの「サニーサイド」で亡くなった。[ 4 ]
参考文献
- ^ニュージーランド出生索引：1852/3139
- ^スウィンバーン工科大学変革イノベーションセンター. 「ダンカン、ジョージ・スミス - 人物 - オーストラリア科学イノベーション百科事典」 . www.eoas.info . 2025年5月25日閲覧。
- ^「公示」オタゴ・デイリー・タイムズ、第4537号、1876年9月1日、3ページ、1段
- ^「ジョージ・ダンカン氏死去」アーガス紙（メルボルン、ビクトリア州：1848-1954）1930年9月8日（月）p.8
外部リンク
- ジョージ・スミス・ダンカンに関するウェブページ（ホーソン・トラム・デポ友の会のウェブサイトより）
出典
- ウェブページhttp://www.hawthorntramdepot.org.au/papers/duncan.htm、2011年9月28日12:00 GMT 取得
