| ジョージタウン貯水池 | |
|---|---|
 アメリカ陸軍工兵隊の記章をモデルにした城門楼 | |
| 位置 | コロンビア特別区 |
| 座標 | 北緯38度54分44.43秒 西経77度5分33.94秒 / 北緯38.9123417度 西経77.0927611度 / 38.9123417; -77.0927611 |
| タイプ | 貯水池 |
| 流域 国 | アメリカ合衆国 |
| 水量 | 1億4000万米ガロン（53万m 3）[1] |
ジョージタウン貯水池は、コロンビア特別区に水を供給する貯水池です。市の給水・浄水インフラの一部であり、メリーランド州とワシントンD.C.の境界から約2マイル下流の パリセーズ地区に位置しています。
この貯水池は、ワシントン水道橋計画の一環として、アメリカ陸軍工兵隊によって建設されました。1858年までに部分的に完成しましたが、資金不足のため工事は中断されました。1862年に建設が再開され、1864年に完成しました。[2] 1860年代と1870年代には、貯水池の追加建設と改修が行われました。[3]
ダレカリア貯水池の水は、ジョージタウン貯水池にポンプで送られ、さらに沈殿した後、マクミラン貯水池で処理されます。これらの貯水池と近隣のダレカリア浄水場は、陸軍工兵隊によって運営されています。処理された水は、DC上下水道局が管理する水道本管を通じて市内全域に供給されます。
ジョージタウン施設の出口には、マクミラン貯水池につながるワシントン・シティ・トンネルへの水の流れを制御する水門施設があります。ジョージタウン・キャッスル・ゲートハウスと呼ばれるこの構造物は、陸軍によって1901年頃に城の形に建設されました。[3]
独特な形状と位置のため、貯水池盆地は近くのロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港へのリバービジュアルアプローチのランドマークとして機能している。[4]
参考文献
- ^ Hardy, ED (1911年6月). 「ワシントンD.C.浄水場の操業結果」.アメリカ土木学会誌. LXXII . 2012年5月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月2日閲覧。論文番号1191。
- ^ ワシントン水道管における水処理残渣管理プロセス案：環境影響評価書。第1巻。ワシントン水道管区。ボルチモア地区。米国陸軍工兵隊。ワシントンD.C.：米国政府印刷局、2005年、3～32ページ。Wayback Machineで2013年2月16日にアーカイブ。2012年12月16日にアクセス。
- ^ ab Ways, Harry C. (1996). The Washington Aqueduct: 1852-1992. Baltimore, MD: US Army Corps of Engineers, Baltimore District. 2024年2月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年5月2日閲覧。
- ^ 「RIVER VISUAL RWY 19」（PDF）連邦航空局。2008年7月31日。
外部リンク
- ワシントン水道橋 - アメリカ陸軍工兵隊
- DC水道下水道局
- 「アメリカの城：ジョージタウン貯水池城」
