ジョージア州道1E号線

州道1E号線標識
州道1E号線
ルート情報
SR1の補助ルート
ジョージア州道路局が管理
長さ10.2マイル(16.4 km)
存在した1954年[ 1 ] [ 2 ] –1985年[ 3 ] [ 4 ]
主要な交差点
南端US 27  / SR 1 、シックスマイルの南南西
主要な交差点リンデールSR 101 支線
北端ローマUS 27  / US 411  / SR 1
位置
アメリカ合衆国
ジョージア
フロイド
高速道路システム
  • ジョージア州高速道路システム
SR 1SR 2

州道1E号線SR 1E )は、ジョージア州フロイド郡にあった全長10.2マイル(16.4 km)の州道で、現在のオールド・シーダータウン・ロード、パーク・アベニュー、メープル・アベニュー、イースト・シックス・ストリート、セカンド・アベニューに沿って、アメリカ国道27号線/州道1号線(US 27/SR 1)とアメリカ国道411号線/ SR 53号線の交差点間を走っていた。[ 5 ] [ 2 ] [ 6 ] [ 7 ]

歴史

もともと US 27/SR 1 の一部であったこの道路は、1954 年に SR 1E に再指定される前は SR 1 として指定されていました。[ 2 ] [ 1 ] US 27/SR 1 は、1938 年にオールド シーダータウン ロードから現在の US 411 までの現在の US 27/SR 1 である旧SR 1 支線に沿って移設されましたが、古いルートはリンデールを通る SR 1 として残りました。US 27 が 1968 年にローマ コネクターにアップグレードされて移設されたとき、SR 1E は現在のメープル アベニューのインターチェンジで終了するように短縮されました。基本的にはローマ南部の非法人地域のビジネス ルートであったため、州は古い線形を保持する価値がなくなったと判断し、1985 年にフロイド郡に管理を移管しました。[ 3 ] [ 4 ]

主要な交差点

この表は1954年のSR 1Eの交差点を示しています。[ 5 ] [ 2 ] [ 6 ] [ 7 ]ルート全体がフロイド郡内にあります。

位置マイルキロ目的地注記
0.00.0US 27  / SR 1からUS 411へ –シーダータウンローマ南端
リンデール5.18.2Nファーストアベニュー/ SR 101スパー東からSR 101南へ –ロックマートSR 101支線の西端
ローマ9.515.3セカンドアベニュー南からSR101南へ –ロックマート
10.216.4US 27南 / SR 1南 / US 411 ( SR 53 / ブロード ストリート) –カーターズビルシーダータウンUS27号線北行き / SR1号線北行き / セカンドアベニュー北行き北端。道路はUS27号線北行き/SR1号線北行きとして続く。
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル

参照

参考文献

  1. ^ a bジョージア州道路局 (1954).州道路網とその他の主要接続道路(PDF) (地図). 縮尺未記載. アトランタ: ジョージア州道路局. OCLC  5673161. 2025年3月1日閲覧(1954年6月1日に訂正)
  2. ^ a b c dジョージア州道路局 (1955).州道路網とその他の主要接続道路(PDF) (地図). 縮尺未記載. アトランタ: ジョージア州道路局. OCLC 5673161. 2025年3月1日閲覧 (1955年6月1日に訂正)
  3. ^ a bジョージア州運輸省 (1984年).公式高速道路交通地図(PDF) (地図) (1984-1985年版). 縮尺不明. アトランタ: ジョージア州運輸省. 2025年3月1日閲覧
  4. ^ a bジョージア州運輸省 (1986年).公式高速道路交通地図(PDF) (地図) (1986-1987年版). 縮尺不明. アトランタ: ジョージア州運輸省. 2025年3月1日閲覧
  5. ^ a bジョージア州道路局(1966年1月)。公式高速道路地図(PDF)(地図)。縮尺は不明。アトランタ:ジョージア州道路局。 2025年3月1日閲覧
  6. ^ a bジョージア州道路局 (1954年3月).一般道路地図: ジョージア州フロイド郡(地図). アトランタ: ジョージア州道路局. 2025年3月1日閲覧
  7. ^ a bジョージア州道路局 (1958年8月).一般道路地図:ジョージア州フロイド郡(地図). アトランタ: ジョージア州道路局. 2025年3月1日閲覧