州道347号線は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| GDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 19.8km (12.3マイル) | |||
| 存在していた | 1963年[1] [2] –現在 （1963年） | |||
| 主要交差点 | ||||
| 西端 | ビュフォードの北、レイニア湖諸島 | |||
| 主要交差点 | ||||
| 東端 |  ブラッセルトンの州道211号線 | |||
| 場所 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ジョージア州 | |||
| 郡 | ホール | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
| ||||
州道347号線（SR 347 ）は、アメリカ合衆国ジョージア州北東部を東西に走る州道です。ビュフォードの北にあるレイク・ラニアー諸島からブラッセルトンの北端まで走っており、そのルートはホール郡内を全て通っています。この高速道路は、レイク・ラニアー諸島とビュフォード、そしてブラッセルトンを結んでいます。
ここ数年、アトランタ大都市圏が拡大するにつれ、州道347号線は新たな分譲地や住宅開発の流入により、特に朝夕のラッシュアワー時に大きな負担を強いられるようになりました。また、州道347号線は、州間高速道路985号線（I-985）からレイク・ラニア諸島やレイク・ラニア南東部へ向かう重要な連絡路としても機能しています。
ルートの説明
![[アイコン]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/1280px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png) | このセクションは拡張が必要です。不足している情報を追加してご協力ください。 （2013年11月） |
州道347号線は、 ホール郡のレイニア湖の南部にあるレイニア湖諸島ビーチ＆ウォーターパークの入り口から始まります
ホリデー・ロードを南東に進み、ビュフォードの北東部に入ります。そこで州道13号線（アトランタ・ハイウェイ）と交差点があります。その後、フレンドシップ・ロードを南東に進み、州間高速道路985号線、国道23号線、州道365号線（ラニエ・パークウェイ）とのインターチェンジに達します。その後、ビュフォードを離れ、トンプソン・ミル・ロードで東北東に曲がります。東端はブラッセルトンの北端にある州道211号線（オールド・ウィンダー・ハイウェイ）との交差点です。[3]
SR347は、国の経済、防衛、移動にとって重要な道路システムである国道システムの一部ではありません。 [4] [5]
歴史
1960年代から1990年代
州道347号線は1960年から1963年にかけて建設されたが、レーニア湖諸島地域から国道23号線/州道13号線との交差点までしか走っていなかった。州間高速道路985号線はこの地域ではまだ建設されていなかったため、州道23号線は依然として一般道路を走っていた。[1] [2] 1968年には、当時州道365号線として指定されることが提案されていた建設中の高速道路まで延長された。州道347号線の残りの部分となる道路はこの時に建設された。 [6] [7]この道路は30年近く実質的に変更されないままであった。1997年、州道347号線はフレンドシップ・ロードとトンプソン・ミル・ロードに沿ってさらに東に州道211号線まで延長され、高速道路の長さが2倍以上に伸びた。[8] [9]
拡幅
フレンドシップロード（SR 347）の拡幅計画は、1990年代後半から2000年代初頭にかけて浮上し始めました。[要出典] 2012年後半、運輸省は道路拡幅のための整地作業を開始しました。[10]道路拡幅は3つのセクションに分けて行われます。セクション1は、I-985/US 23/SR 365からレイク・ラニアー・アイランド・ビーチ＆ウォーターパークまで延長されます。セクション2は、トンプソン・ミル・ロードからSR 211まで延長されます。セクション3は、セクション1とセクション2を接続します
改名論争
2013年初頭、ホール郡政委員会は「フレンドシップ・ロード」という名称を廃止し、「ラニアー・アイランズ・パークウェイ」に置き換えることについて議論するために会合を開きました。[11]シャトー・エラン・ワイナリー＆リゾートとブラッセルトン町は、どちらも名称変更の可能性に不満を表明しました。[12]フレンドシップ・ロードに住む住民も、この変更は郡政府がレイク・ラニアー・アイランズからの企業圧力に屈したことを意味するため、怒りを覚えました。住民はまた、フレンドシップ・コミュニティは100年以上の歴史を誇りますが、道路建設によって多くのものが失われているため、この地域の過去とのつながりがまた一つ失われることにも憤慨しています。[13]その後、ホール郡政委員会は、ブラッセルトン町の境界内でフレンドシップ・ロードを維持することを決定しました。[要出典]
主要交差点
ルート全体はホール郡内にあります
| 場所 | マイル[3] | キロメートル | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| レイク・レイニア諸島 | 0.0 | 0.0 | レイニア諸島パークウェイ／ホリデーロード | 西端 | |
| ビューフォード | 3.0 | 4.8 |  州間高速道路13号線（アトランタ・ハイウェイ） -アトランタ、ゲインズビル | ||
| 3.9 | 6.3 |    I-985 (州間高速道路419号線) / US 23号線 /州間高速道路365号線(ラニアー・パークウェイ) | I-985号線 8番出口 | ||
| ブラッセルトン | 12.3 | 19.8 | 州間高速道路211号線（オールド・ウィンダー・ハイウェイ） –ウィンダー | 東端 | |
| 1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル | |||||
参照
参考文献
- ^ ab ジョージア州道路局 (1960). 州道路網およびその他の主要接続道路(PDF) (地図) (1960–1961版). 縮尺は不明。アトランタ：ジョージア州道路局。OCLC 5673161. 2015年8月16 日閲覧（1960年6月1日に訂正）
- ^ ab ジョージア州道路局 (1963). 州道路網とその他の主要接続道路(PDF) (地図). 縮尺未記載. アトランタ: ジョージア州道路局. OCLC 5673161. 2015年8月16日閲覧。（1963年6月1日に訂正）
- ^ abc 「SR 347のルート」（地図）Googleマップ。 2013年11月3日閲覧。
- ^ 国道システム：ジョージア州(PDF) (地図). 地図作成：FHWA.連邦道路管理局. 2012年10月1日. 2013年11月3日閲覧.
- ^ 国道システム：ジョージア州アトランタ（PDF）（地図）。連邦道路管理局（FHWA）による地図作成。2012年10月1日。 2013年11月3日閲覧。
- ^ ジョージア州道路局（1968年1月）。公式高速道路地図（PDF）（地図）。縮尺は不明。アトランタ：ジョージア州道路局。 2015年8月16日閲覧。
- ^ ジョージア州道路局（1969年1月）。公式高速道路地図（PDF）（地図）。縮尺は不明。アトランタ：ジョージア州道路局。 2015年8月16日閲覧。
- ^ ジョージア州運輸省 (1997年). 公式高速道路交通地図(PDF) (地図) (1997-1998年版). 縮尺不明. アトランタ: ジョージア州運輸省. 2015年8月16日閲覧。
- ^ ジョージア州運輸省 (1998). 公式高速道路交通地図(PDF) (地図) (1998–1999版). 縮尺不明. アトランタ: ジョージア州運輸省. 2015年8月16日閲覧。
- ^ 「GDOT、フレンドシップ通りの拡幅に関する会議を計画」AccessNorthGa.com . Jacobs Media. 2011年10月24日. 2013年11月3日閲覧。
- ^ ギル、ジェフ（2013年1月8日）「ホール氏、フレンドシップ・ロードの名称変更を提案」ゲインズビル・タイムズ。 2015年8月16日閲覧。
- ^ Akin, LeAnne (2013年3月12日). 「ブラゼルトン、フレンドシップ・ロードの名前を街に残す」.ゲインズビル・タイムズ. 2015年8月16日閲覧。
- ^ ギル、ジェフ（2013年3月9日）「フレンドシップの住民、遺産と未来を心配」ゲインズビル・タイムズ。 2015年8月16日閲覧。
外部リンク
- ジョージア道路（ルート341～360）
