DGEG

ドイツ鉄道史協会（Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte、略称DGEG ）は、鉄道の歴史に携わる協会です。協会の目的は以下の通りです。

全体的な歴史の枠組みの中で鉄道の歴史に対する関心と理解を生み出し、維持すること。
この分野の科学的研究を促進するため、
重要な文化的および技術的記念碑を保存し、維持すること。

歴史

当協会は1967年4月22日にカールスルーエで設立され、同地のクラブおよび協会の公式登録簿に登録されました。協会のメンバーは、 1969年8月1日にドイツ連邦鉄道によって閉鎖されたボッフム＝ダールハウゼン機関車庫とその周辺を、徐々に以前の状態に復元することができました。1972年には鉄道車両の導入が迫っており、ダールハウゼンはまだ準備が整っていなかったため、旧ノイシュタット／ハルト機関車庫の作業場棟に隣接する機関車庫を借り受けました。そして1981年、「ノイシュタット／ヴァインシュトラーセDGEG鉄道博物館」が誕生しました。現在、ヴュルツブルク鉄道博物館もDGEGによって運営されています。

コレクション

当協会は、ドイツで最大かつ最も価値の高い鉄道車両・設備のコレクションを所有しています。コレクションには以下が含まれます。

ボッフム・ダールハウゼン鉄道博物館( Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen )。
ノイシュタット／ヴァインシュトラーセ鉄道博物館（Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstraße ）は、ノイシュタット・アン・デア・ヴァインシュトラーセ中央駅のすぐそば、かつての機関車庫に位置しています。ドイツ鉄道電気鉄道公社（DGEG）は、自社の車両を用いて、この博物館から「小カッコウ鉄道（Kuckucksbähnel ）」を運行しています。
DGEG のヴュルツブルク鉄道博物館 ( Eisenbahnmuseum Würzburg ) は、1943 年に製造されたDRG クラス 52貨物列車用蒸気機関車 (No. 52 7409) を使用した一般向けサービスおよびリクエストに応じてヴュルツブルク地域での特別サービスを実施しています。

DGEG はまた、ドルトムント大学図書館 ( Universitätsbibliothek Dortmund ) と共同で大規模な図書館を所有しており、その蔵書はドイツのどの公共図書館でも貸し出し可能です。また、ヴィッテンには鉄道に関するアーカイブがあります。狭軌車両のコレクションは解消され、ヤークストタール線 ( Jagsttalbahn ) の博物館運営は路線の閉鎖に伴い断念せざるを得ませんでした。

組織

DGEGは現在約2,000人の会員を擁しており、複数の地域や町で会員グループも結成されています。事務所はヴェルルにあります。

ボーフム、ノイシュタット、ヴュルツブルクの博物館は、社会における法的に独立した営利事業体であり、ボーフムの博物館は依然として株式会社です。これらが一体となって、DGEGを運営するための慈善団体を形成しています。

この慈善団体に加えて、DGEGホールディングAGと呼ばれる商業団体も存在します。この持株会社には、以下の団体が含まれます。

DGEG Bahnen und Reisen Bochum AG は、同時に「一般鉄道法」 ( Allgemeines Aisenbahngesetz ) で定義された鉄道サービス会社でもあります。
DGEG バーネンウントライゼンノイシュタット GmbH
DGEG バーネンウントライゼンヴュルツブルク GmbH
DGEG-Medien GmbH はホーフェルホーフに拠点を置く出版社で、会員誌「Eisenbahn Geschichte」も同時に発行しています。

参照

外部リンク

DGEG
ノイシュタット鉄道博物館
ボーフム・ダールハウゼン鉄道博物館
ヴュルツブルク鉄道博物館
バイエルンのダンプフロコモーティブン 2012-10-27ウェイバックマシンにアーカイブ