| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | U-192 |
| 注文済み | 1940年11月4日 |
| ビルダー | DeSchiMAG AG ヴェーザー、ブレーメン |
| ヤード番号 | 1038 |
| 敷設された | 1941年11月27日 |
| 発売 | 1942年7月30日 |
| 委託 | 1942年11月16日 |
| 運命 | 1943年5月6日沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | IXC/40型潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム |
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| 身長 | 9.60メートル(31フィート6インチ) |
| 下書き | 4.70メートル(15フィート5インチ) |
| 設置電力 |
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| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 230メートル(750フィート) |
| 補体 | 将校4名、下士官44名 |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| の一部 | |
| 識別コード | M 50 188 |
| 司令官 |
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| オペレーション |
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| 勝利 | なし |
ドイツ潜水艦U-192は、第二次世界大戦中に大西洋の戦いで運用するためにナチス・ドイツ海軍が建造したIXC/40型潜水艦で、非常に短命に終わった。1943年5月の処女航海中、同年5月6日にイギリス軍艦HMS ルースストライフによって沈没した。
ドイツのIXC/40型潜水艦は、元のIXC型より若干大型だった。U -192は水面上では1,144トン(1,126長トン)、潜航中は1,257トン(1,237長トン)の排水量であった。[ 1 ] Uボートの全長は76.76メートル(251フィート10インチ)、耐圧殻長は58.75メートル(192フィート9インチ)、全幅は6.86メートル(22フィート6インチ)、全高は9.60メートル(31フィート6インチ)、喫水は4.67メートル(15フィート4インチ)であった。潜水艦は、浮上時に4,400馬力(3,240kW、4,340shp)を発生するMAN M 9 V 40/46スーパーチャージャー付き4ストローク9気筒ディーゼルエンジン2基と、潜航時に1,000軸馬力(1,010PS、750kW)を発生するシーメンス・シュッケルト製2 GU 345/34複動電動モーター2基を搭載していた。2つの軸と1.92メートル(6フィート)のプロペラ2基を備えていた。潜水艦は水深230メートル(750フィート)まで航行可能であった。[ 1 ]
この潜水艦の最大水上速度は18.3ノット(時速33.9km、21.1mph)、最大潜水速度は7.3ノット(時速13.5km、8.4mph)であった。[ 1 ]潜航中は4ノット(時速7.4km、4.6mph)で63海里(117km、72mi)航行でき、浮上中は10ノット(時速19km、12mph)で13,850海里(25,650km、15,940mi)航行できた。U-192は、53.3cm(21インチ)魚雷発射管6門(艦首4門、艦尾2門)、魚雷22本、10.5cm(4.13インチ)SK C/32艦砲1門、弾薬180発、3.7cm(1.5インチ)SK C/30対空砲1門、2cm(0.79インチ)C/30対空砲1門を搭載していた。乗員は48名であった。 [ 1 ]
この艦は1942年にブレーメンで建造され、バルト海でヴェルナー・ハッペ中尉(乗組員36)の指揮の下、4か月間の訓練と整備試験を経て、1943年4月に出航の準備が整った。
U-192は1943年4月13日に西大西洋での作戦のためにキールを出港した。同潜水艦は1943年4月末に3つのウルフパック、メイゼ、スター、フィンクに参加した。連合国船舶への2回の攻撃が失敗したとき、 U-192は1943年5月6日早朝、護衛のONS 5船団、HMS ルースストライフに救助された。護衛艦は53°6′N 45°44′W / 北緯53.100度、西経45.733度 / 53.100; -45.733で爆雷を使用してUボートを沈め、乗組員55名全員が死亡した。
U-192 は次の 3 つのウルフパックに参加しました。