| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | U-238 |
| 注文済み | 1941年1月20日 |
| ビルダー | ゲルマニアヴェルフト、キール |
| ヤード番号 | 668 |
| 敷設された | 1942年4月21日 |
| 発売 | 1943年1月7日 |
| 委託 | 1943年2月20日 |
| 運命 | 1944年2月9日沈没[ 1 ] |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | VIIC型潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム |
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| 身長 | 9.60メートル(31フィート6インチ) |
| 下書き | 4.74メートル(15フィート7インチ) |
| 設置電力 |
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| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 | |
| テストの深さ |
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| 補体 | 将校4名、下士官40~56名 |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| の一部 | |
| 識別コード | M 50 141 |
| 司令官 |
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| オペレーション |
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| 勝利 | |
ドイツ潜水艦U-238は、第二次世界大戦に投入するためにナチス・ドイツ海軍が建造したVIIC型Uボートである。1942年4月21日、キールのゲルマニアヴェルフトで668番造船所として起工、 1943年1月7日に進水、 2月20日にホルスト・ヘップ中尉の指揮下就役した。ヘップはU-238の全艦長を務め、その過程で 大尉に昇進した。
ドイツのVIIC型潜水艦は、より小型のVIIB型潜水艦に先行されていました。U -238は、水上排水量が769トン(757長トン)、潜航排水量が871トン(857長トン)でした。[ 2 ]全長は67.10メートル(220フィート2インチ)、耐圧殻長は50.50メートル(165フィート8インチ)、全幅は6.20メートル(20フィート4インチ)、全高は9.60メートル(31フィート6インチ)、喫水は4.74メートル(15フィート7インチ)でした。この潜水艦は、浮上時に2,800~3,200馬力(2,060~2,350kW、2,760~3,160馬力)を発生するゲルマニアヴェルフトF46 4ストローク6気筒過給ディーゼルエンジン2基と、潜航時に750馬力(550kW、740馬力)を発生するAEG GU 460/8-27複動式電動モーター2基を搭載していた。2つのシャフトと直径1.23メートル(4フィート)のプロペラ2基を備えていた。この潜水艦は水深230メートル(750フィート)まで航行可能であった。[ 2 ]
潜水艦の最大水上速度は17.7ノット(時速32.8km、20.4mph)、最大潜航速度は7.6ノット(時速14.1km、8.7mph)であった。[ 2 ]潜航中は4ノット(時速7.4km、4.6mph)で80海里(150km、92mi)航行でき、浮上中は10ノット(時速19km、12mph)で8,500海里(15,700km、9,800mi)航行できた。U-238は、53.3cm(21インチ)魚雷発射管5基(艦首4基、艦尾1基)、魚雷14本、8.8cm(3.46インチ)SK C/35艦砲1門、弾薬220発、 2cm(0.79インチ)C/30連装対空砲2門を搭載していた。乗員は44名から60名であった。 [ 2 ]
U-238は4つのウルフパックの一員であり、大西洋の戦いにおける連合軍船団に対する作戦行動で、短命ではあったものの、貨物船4隻を撃沈し、さらに1隻に損害を与えるという、成功を収めた艦であった。しかしながら、連合軍の対抗手段がUボート部隊に大きな打撃を与えていた戦争の転換期に任務に就くという不運に見舞われた。バルト海でのウォームアップ試験の後、1943年9月から3回の哨戒活動を行った。
U-238の最初の哨戒は、第1潜水艦隊の一部としてノルウェーのトロンハイムから行われ、潜水艦はデンマーク海峡を経由して北海に出て、中央大西洋のいわゆる「エア・カバー・ギャップ」で連合軍の船舶に対して活動することになりました。このエリアでは、連合軍航空機は燃料制限のためにドイツの潜水艦に効果的に対抗するには航続距離が不十分でした。この最初の哨戒はこれまでで最も成功したものとなり、1943年9月20日にU-238は大規模な船団を攻撃し、7,176 GRTの貨物船1隻を沈没させ、もう1隻に損害を与えました。その後、9月23日にはさらに3隻の犠牲者が出ました。同じ船団からノルウェー船2隻とイギリス貨物船1隻が沈没したのです。
U-238の2回目の哨戒は、それほどの成果には至らなかった。フランス大西洋岸のブレストを出港してから2週間後、護衛空母USS ボーグ (CVE-9)所属のグラマンTBFアベンジャー雷撃機の攻撃を受けた。ロケット弾により乗組員2名が死亡、5名が負傷。U-238は深刻な損傷を負ったままブレストに帰還せざるを得ず、1ヶ月間任務から外された。この哨戒中に、 U-764に撃墜されたヴィッカース・ウェリントン爆撃機に搭乗していたイギリス空軍の隊員2名がU-238に拿捕された。
U-238の3度目にして最後の哨戒は1944年1月に始まり、1ヶ月間成果をあげずに続いた。2月9日、U-238はケープ・クリア沖270海里(500km)で SL-147とMKS-38の護衛船団に捕捉された。U-238は反撃を試みたが失敗し、スループ巡洋艦HMS カイト、マグパイ、スターリングの攻撃によって沈没した。生存者はいなかった。[ 1 ]
U-238 は次の 4 つのウルフパックに参加しました。
| 日付 | 船名 | 国籍 | トン数(GRT) | 運命[ 3 ] |
|---|---|---|---|---|
| 1943年9月20日 | フレデリック・ダグラス | 7,176 | 損傷 | |
| 1943年9月20日 | セオドア・ドワイト・ウェルド | 7,176 | 沈没 | |
| 1943年9月23日 | フォート・ジェムセグ | 7,134 | 沈没 | |
| 1943年9月23日 | オレゴンエクスプレス | 3,642 | 沈没 | |
| 1943年9月23日 | シェルブレッド | 5,096 | 沈没 |